Theo bác là cái ống màu vàng hay ống đen . Cái ống này nó cứng lắm , mở ra rất khó , em thấy vậy nên thôi . Còn mở cái nắp đỗ nhớt thì em chỉ thấy hơi nóng từ bình nhớt tỏa ra thôi chứ không thấy gì cả .
Đọc tới trang này nghe tối từ Vui. Gara Vui. Quá khứ lại hiện về, ấy quên. Ác mộng lại hiện về, cũng vì ae trên mag ca ngợi cho cố vào đem vợ vào do ko chột cũng què. E j chứ nhắc tới Vui hãi 3 đời. Chẳng qua nói cũng ko dc j nên cũng ko thèm nói. Chủ thớt mới có 1 xe cũ thì chưa thấm đâu, e đây 3xe 3 năm 320tr tiền học ngu nè, vì tiền con ng bất chấp hết, đừng tin ai, hãy tin vào xe mới hoặc bank, e giờ chỉ co xe mới, ko có lúa thì bank, tiền lãi bank và tiền sữa xe cũ cũng ngang nhau?, nhung dc cái bank vẫn là xe mới và antâm nhất.Mở ctac, quạt k quay. Lúc đi đâu mới đậu lại thì quạt sẽ tăng tốc để đẩy hơi nóng ra, chừng 1p sau thì quạt lại êm ả, khi tăng ga thì quạt lại quay mạnh lên. Quạt zin phải vậy đó bác. Xưa e cũg bị "nằm nhà" vì cái bơm xăng. Mới đi côg chuyện về để đó tính tí đi nữa thì nó vật ra, đề hoài k nổ máy. Nhờ thanh niên to khỏe cả xóm lại đẩy bở hơi tai vẫn k nổ máy. Đành xacj1 xe máy đi. Ság hsau nhờ thợ tới coi, phán hư bơm xăng, thay 1tr4! Lúc đó gà quá! Nên e khuyên bác cũg nên thay bơm xăng đi là vừa mặc dù nó chưa hư, chỉ có khoảng 500k hàng của Bosch bao xịn luôn!
Thêm cái nữa bác phải vào diễn đàn thường xuyên để học tập kinh nghiệm và chọn gara quen uy tín, k là bị thuốc. Như e xe bị kêu gầm lụp cụp khi qua đoạn đường đá, lên gara Vui (e xin nói đích danh luôn, nói đây k phải để cạch mặt. E rất mến phong cách làm việc của Anh Vui nhưng k khoái mấy thằng thợ_ trừ ông canh béc phun) bảo kêu gầm, lấy xe thử các kiểu xong thấy xe bs tỉnh nên tự ý đi phục hồi thước lái, thay 2 heo thắng sau,... tính hết 2trieu nhưng bệnh vẫn như cũ. Anh Vui thấy nhột kêu e ngủ 1 đêm đi, mai ảnh cam kết trị hết bệnh cho xe e. E nói thôi cám ơn và e chạy luôn!
E nói để bác tự chủ động trong việc sửa sùng. Matiz lành lắm, k hư hao j nặng đâu, chỉ có cản hay bị trầy, bể dặm vá hoài nó cũg vậy hà (nếu có đkien thì thay mới cũg k bnhieu tiền đâu)
Bác nói chính xác, âu cũng là mỗi nguời một quan điểm thôi bác ạ, lương bổng lèo tèo như em thì chỉ như thế thôi, cơ mà vừa phải nuôi cái xe (bảo hiểm, bảo trì đường bộ, đăng kiểm, xăng nhớt) , vừa phải trả lãi ngân hàng giống như cục nợ cứ lơ lửng trên đầu em nặng đầu lắm, quan điểm của em là có thì chơi, ko có thì thôi, xe chỉ là phương tiện, không nên đầu tư quá mức vì còn nhiều cái cần lo hơn nhiều, bác có thể chia sẻ vài dòng về tiền ngu 320tr của bác để a e rút knghiệm ko
Gì kinh vậy cạc bạc? sao bức xúc ghê thế?Mở ctac, quạt k quay. Lúc đi đâu mới đậu lại thì quạt sẽ tăng tốc để đẩy hơi nóng ra, chừng 1p sau thì quạt lại êm ả, khi tăng ga thì quạt lại quay mạnh lên. Quạt zin phải vậy đó bác. Xưa e cũg bị "nằm nhà" vì cái bơm xăng. Mới đi côg chuyện về để đó tính tí đi nữa thì nó vật ra, đề hoài k nổ máy. Nhờ thanh niên to khỏe cả xóm lại đẩy bở hơi tai vẫn k nổ máy
Thêm cái nữa bác phải vào diễn đàn thường xuyên để học tập kinh nghiệm và chọn gara quen uy tín, k là bị thuốc. Như e xe bị kêu gầm lụp cụp khi qua đoạn đường đá, lên gara Vui (e xin nói đích danh luôn, nói đây k phải để cạch mặt. E rất mến phong cách làm việc của Anh Vui nhưng k khoái mấy thằng thợ_ trừ ông canh béc phun) bảo kêu gầm, lấy xe thử các kiểu xong thấy xe bs tỉnh nên tự ý đi phục hồi thước lái, thay 2 heo thắng sau,... tính hết 2trieu nhưng bệnh vẫn như cũ. Anh Vui thấy nhột kêu e ngủ 1 đêm đi, mai ảnh cam kết trị hết bệnh cho xe e. E nói thôi cám ơn và e chạy luôn!
E nói để bác tự chủ động trong việc sửa sùng. Matiz lành lắm, k hư hao j nặng đâu, chỉ có cản hay bị trầy, bể dặm vá hoài nó cũg vậy hà (nếu có đkien thì thay mới cũg k bnhieu tiền đâu)
Em từng ăn dầm nằm dề với Gara Vui, và giờ có việc vẫn đem xe đến đây.
Cũng đồng ý là bác Vui rất nhiệt tình, giá cả phù hợp k lấy đắt bao giờ, nhất là với OS.
Tuy nhiên do xe nhiều quá nên quản lý theo k kịp, đôi khi do quá tải nên thợ hơi ẩu, và hay bị sai hẹn. Nhắc đều thì ok.
Xe bị kêu gầm phục hồi thước lái đã đành nhưng đ.m đè ra thay 2 heo thắng??!!
Bác cứ trao đổi với bác Vui xem sự tình thế nào. Riêng bác Vui thì k hề có chuyện không nói có để lấy thêm tiền. Cùng lắm do thợ tay nghề còn non mà bác Vui k kiểm soát hết.
Em còn đề nghị bác Vui tăng giá sửa để dịch vụ được tốt hơn, chọn được thợ giỏi hơn nhưng bác ấy ngại mọi người tôn tiền. Người k muốn lấy tiền người khác k thể là người xấu. Chỉ chưa biết cách làm sao cho tốt nhất.
Trả tiền ngu xong mấy thág sau e bán xe luôn! Giờ e đi mấy đời xe rồi, từ ít hiểu biết tới tích lũy kha khá nên giờ quay lại nhận xét nếu dùng hết cả chữ nghĩa để nói thì sao bác Vui làm ăn được mà cũg chẳng phải mình ên e. Xe tới thì giao lính "các em ktra nha", khi sự cố "mèo vẫn hoàn mèo" thì "em ở lại 1 ngày nữa đi, anh cam kết trị hết bệnh cho em". Vậy nên CẠCH là cạch chứ k phá bĩnh bác ấy vì e cũng nghĩ thời gian bác ấy sẽ cải tiến cung cách và chất lượng phục vụ. Nhưng với e:
Một lần cho tởn tới già
Chớ đi nước mặn cho hà ăn chân!
mình cũng bắt đầu con đường như pak đây. nhưng qua câu truyện của pak, cũng rút được 1 số kinh nghiệm.
Nếu chưa từng chơi xe cũ. Thì kiểu gì cũng đóng phí cho gara vài chục chai thì mới có kinh nghiệm được nhé pak....mình cũng bắt đầu con đường như pak đây. nhưng qua câu truyện của pak, cũng rút được 1 số kinh nghiệm.
