26/10/2018 Thuyền về bến mới...
Tâm trạng là thế, cơ mà một buổi sáng đẹp trời, anh hứa hẹn mua xe em nhắn cho em cái tin, có người quen bên vợ để lại cho con Honda city 2011, để nó chạy về xem rồi báo lại em, em nghĩ trong bụng rồi thôi rồi, với cái thể loại phụ nữ thì dĩ nhiên là nước sơn bóng bẩy , nội thất sáng choang lại là xe người quen thì chạy đâu khỏi, y chang, tối đấy cu cậu nhắn lại lấy chiếc đấy , 390tr , vay ngân hàng xúc , thôi kệ ok, anh em mình không có duyên,mà cũng may không có duyên
Trong thời gian đó có 1 bác làm công ty cà phê ở di linh gọi lên, em gọi hoãn ông ấy lại tại sợ đi đi về về mất thời gian, cuối cùng cu cậu trên kia ko mua nữa nên em kêu cụ ấy sắp xếp lên, thấy người cũng hiền lành, nhã nhặn, nhiệt tình , đang công tác ở SG tối đó cụ bắt xe 1 phát sáng hôm sau có mặt trước nhà vợ em (cũng trong thời gian này cứ 3 ngày 1 lần bác Lâm Hà kia cứ gọi hỏi tình hình, thấy ưng lắm mà chắc ổng ngại giá ko dám xúc, 280 rồi 285 , em bẩu ráng lắm chắc 290 em mới bán được, ổng kêu sắp xếp đi ổng lên, e nghĩ ổng kêu sắp xếp bán được ai nữa ko thì ổng lên
A chủ công ty cà phê đó lên, ừ thì cũng xem sơ các chi tiết trong ngoài nội thất máy móc khung sườn các loại, em dòm thấy cũng biết sơ về xe thôi chứ không phải am hiểu, xong ngỏ ý muốn chạy 1 vòng, ok thôi,
Lúc đó thì a Lâm Hà kia gọi kêu chuẩn bị lên, e kêu ủa e đã thống nhất giá đó đâu, thế lại cằn nhằn, thôi a thông cảm giúp em, bẩu a rút tiền với đi vay về 1 đống rồi h sao..., hic
Đời đen không ai biết , em đang lu bu quá mà, em hỏi có tiền mặt không ứng em 3tr, e đưa cà vẹt cho ông ấy , đợi em xử lý ít công việc , xong việc em chạy về, lúc đánh xe ra thấy vợ ra đứng dòm dòm, hỏi bán chưa kêu bán rồi, thấy mặt mụ buồn thảm, nhìn theo cái xe tiếc nuối, e cũng vậy mà
em đt kêu chủ cũ ra ký dùm cái công chứng mua bán, hỏi ra mới biết là phải huỷ cái công chứng cũ đi mới ký cái mới được, rồi trục trặc chút đến 2h chiều em mới ký xong công chứng, rồi, thủ tục như cũ, a ấy giao tiền , đưa đủ em 292 , xong e lại chủ ảnh 2tr , chở ổng lên cục thuế, lên đó nó chỉ nhận hồ sơ chứ không giải quyết , phải đợi qua tuần nên ổng cũng lỡ việc luôn, thế thôi....bàn tới bàn lui thế là xách xe vô gara cho nó dặm tút vỏ, báo giá 2,5tr, em kêu anh Hùng chỉ em đến đây bảo xe này dặm tút hết 2tr thôi, ok nó nhận 2 tr , ổng về SG còn em book grab bike về , ko quên vuốt ve từng cái mông em, cái cột B em, cái nắp capo em, thôi, về với chủ mới con nhé, điều kiện anh ấy tốt hơn tao, sẽ chăm sóc mày tốt hơn ... chắc chắn như thế
ổng định dặm tút xong bọc da ghế lại, em cũng không quên gởi mail cho anh ấy bức tâm thư đã soạn sẵn, có nội dung như sau:
"
Tâm thư gửi bác chủ nhân mới
Nói chung xe bác để chạy luôn thì không sao, nhưng nếu tài chính có thoải mái, muốn xe chạy mượt mà, êm thì em khuyên bác làm một số món như sau:
+ Nhớt : em đã thay lúc 103000, hiện tại đi thêm 2000-3000 km nữa đến kỳ thay nhớt và lọc nhớt ( 2 lần thay nhớt sẽ 1 lần thay lọc nhớt) , nhớt bác sử dụng loại 5W30 là khuyến cáo của nhà sản xuất, hoặc 10W40 cũng được, thay nhớt nhớ thăm vừa đủ vạch , thợ nó thay lút vạch máy sẽ bị ì và nặng, bác nên thay Motul, hoặc Castrol , nhớt vừa rồi em thay là của Eneos~~> lọc nhớt 150k . nhớt khoảng 450k
+ Lọc gió: Lọc gió cũng đến kỳ thay, giống lỗ mũi bác vậy, lâu ngày lọc cũ sẽ thiếu khí nạp, dẫn đến hao xăng hơn, máy không bốc. 100k
+Lọc điều hoà: Lọc này khá cũ, em để xe hay mở kính cho thoáng nên hôm trước gián chui vô cắn không phải chuột bác đừng lo, nên mua loại có than hoạt tính, khoảng 150k.
+ Nẹp chân kính: nẹp chân kính có 1 dải để chặn nước và lau bụi kính, lâu ngày dải này bị mòn và mất tác dụng, làm khi mưa to thật to hoặc rửa xe mà xịt trực tiếp vào kính nước ở chân cửa thoát không kịp sẽ trào vô khoang lái, 250k/cái ~>4 cái~~>1000k
+ Phuộc trước: xe đi bác hay nghe lụp cụp do phuộc trước bên phụ bị yếu, rotuyn tay lái trong, rotuyn cân bằng em thay rồi , chỉ còn phuộc thôi , có hàng 850k , 1000k, bác thích loại nào thay loại đó.~~>2 cái 2000k
+ Cao su cánh gà sau: 2 quả này đi lâu nên cũng không còn ổn, thể hiện khi bác qua gờ giảm tốc cảm giác xe bị quạch đuôi , thay là hết, món này rẻ nhưng chỉ nặng công do tháo lắp nhiều : 150k/cái~~>2 cái 300k.
+Bạc đạn trước : bạc đạn rin theo xe cũng đến kỳ rồi , để chạy ko sao, nhưng bác muốn xúc cho nó full thì thay hai bạc đạn trước: 600k/cái~~> 2 cái 1.200k
+ Gạt nước: gạt nước cũng hơi cũ nên gạt sạch nhưng kêu kít kít, bác gọi cho 0846060333 , ship tận nơi, có 150k/ cặp , rẻ nhưng gạt rất sạch có bảo hành, hỏng/lỗi đổi ngay cái mới.
+ Phần tẩu thuốc : mai mốt nếu không có nhu cầu gì lớn thì bác đừng đụng đậy j tới cái tẩu thuốc, do zin của civic đời này không có dvd , dvd này lắp thêm nhưng thợ đấu nguồn ở tẩu, tẩu sử dụng nhiệt công suất lớn + Dvd+ bộ khoá từ xa nên gắn thêm cái gì vào sẽ gây quá tải, đứt chì tổng ở khoang máy 15A , DVD đó bác có thể đàm thoại rảnh tay, nghe nhạc qua bluetooth, CD, có cổng USB để sạc đt…( mật khẩu kếu nối carkit của nó khi kết nối là 0000 ) nên chắc bác ko cần gì thêm, nếu muốn thì ra thợ điện nhờ họ đi dây đấu nguồn lại.
+ Phần máy lạnh: nhược điểm chung của civic là không được lạnh sâu, với lâu rồi giàn lạnh chưa được vệ sinh, châm gas nên bác đi kiểm tra lại chút nếu không lạnh vừa ý.
Civic là chiếc xe rất bền và tận tuỵ và ít hỏng vặt, chưa bao giờ nó để em nằm đường, bác cứ yên tâm, chúc bác và gia đình hạnh phúc bên em nó…
"
Có ai bán xe viết tâm thư như em không ạ
Khoảnh khắc Grab chở em đi, mắt lại cay ... mất rồi
Hôm sau em lại lên gara gởi cho ổng cái khoá sơ cua với 1 tờ giấy biên nhận mua bán, tranh thủ ngồi 8 với lão chủ gara, ổng nói h có anh em mình đây thôi a mới nói, có mấy chỗ hôm qua anh ko nhận nhưng anh vẫn làm , ổng chỉ vô các khoé giữa các khớp nối , kêu xe này làm đồng và sơn lại nguyên con rồi, sơn bị rộp nhiều, nói chung xe khá tã
View attachment 1758214 View attachment 1758215 View attachment 1758216
hic, cũng thấy áy náy... nhưng nghĩ bụng chắc chắn sẽ ko để chủ mới bị nằm đường, chừng đó ổn rồi , thật, mua qua 2 lượt xe mà dính vẫn dính xe lỗi à các bác, có những thứ chỉ thợ nó mới biết và đó là bí quyết sống còn của họ mình không thể nào biết được
Tối hôm qua e về nhà chơi với con, thằng cu (5tủi) thấy vắng vắng lại hỏi, ba ơi, xe cũ của ba đâu
, ò ba bán cho chú ở sg rồi con
Ba ơi, con không thích đi xe mới
, ủa sao vậy con?
Xe mới hôi lắm, có mùi con không thích...
....
Để đây để OS lưu lại làm kỹ niệm, civic đã không còn nên em lại tiếp tục dời nhà sang hội Focus đây, cảm ơn các bác đã theo dõi, cảm thông, chia sẻ trong hành trình của em với con vịt già thân yêu,
...khả năng đến lúc đó em vẫn sẽ mua xe cũ, và vẫn sẽ là....honda...civic...AT...
... thân mến chào các bác hội Honda...
Các bác đã từng theo dõi hành trình của em , vui lòng ghé ngang box mới của em để em cái like hoặc cái chấm để em có động lực viết tiếp ạ, thank kiu
Nhật ký vợ 2 - tiếp tục cuộc hành trình | FORD
Xe bác bán coi bộ chua cay quá hen. Xe mà mục đồng thì thợ phán bị tã quá là đúng rồi . Theo kinh nghiệm e biết thì bác chủ đầu mua xe chỉ để che nắng mưa rồi bánxe . Chủ sau cùng sẽ hốt hết nguyên zin đó ,kèo thơm lun . Mà xe bán rồi thì thành thật khuyên bác nên dứt điểm vì mua bán thì phải dứt khoát ,ok thuận mua vừa bán thì dứt khoát . Day dưa rất phiền phức bác boy ak .
Chủ cũ chuyên như vậy bác, sau này bắt đầu thân thiết hơn thì em mới biết ông này chuyên buôn xe, tức là sẽ mua ở đâu cái xe giá rẻ hoặc thật chất về sau đó bạn bè anh em toàn dân làm xe bắt đầu dặm tút tít, sửa lại cho ngon các chức năng , sau đó đi 1 thời gian thấy yên ổn sẽ sang tên chính chủ sau đó đăng lên bán, có lời là bán, bán riết lên công chứng họ quen mặt luôn mà, xe em bán dứt điểm rồi, đã huỷ công chứng hợp đồng cũ coi như em hết trách nhiệm , công chứng hợp đồng mới, và chủ mới cũng sang tên luôn rồi chẳng còn gì day dưa bác, chủ mới cũng rất ok, bỏ ra chắc cũng khoảng 10 tân trang lại để đi làm ăn giao dịch, còn bác sao rồi, chắc rất đang hạnh phúc và ưng lòng với con toy wigo thần thánh hả , nghe bẩu ăn xăng còn kém hơn con SH thấy mà thèm, nhà vợ mà không đòi ngực nở mông to chắc em cũng ráng làm con như bác chạy không phải nghĩ suy gì
Vâng bác e đang rất khỏe với e wigo , nhiều lúc người khác nhắc e mới nhớ là e có chiếc xe hơi đó còn ko trong suy nghj e cứ ngỡ nó là chiếc honda đó bác ak .
Lúc trước còn e 7 chỗ nhà ai mà ko thik xe to , nhưng thực tế 1 chút là e nuôi bỏ mọe lun , chi phí nuôi xe 7 chỗ rất nặng bác ak ko phù hợp với làm công ăn lương như e . Bác thay đồ sữa chữa nó tính bác giá đồ mới nhưng xe đời cũ ? 1 năm đủ 7 người đi xa chưa được 3 lần ,còn lại nằm phủ bụi lun . Thôi e sợ đít bựa òi .
Còn day dưa e nói ở đây ko phải là vê pháp lý mà là cái chia sẻ sử dụng xe cho chủ mới , mặc dù bác hướng dẫn chủ mới thay sữa chữa j chắc j chủ mới đã hiểu . 1 ngày đẹp trời bác chủ mới ra gara mới thèn thợ ác mồm nói xe này banh hết bán já trên trời,chiếc giống vậy bán rẻ hơn 50 chaj ngon hơn là quay lại mâu thuẩn bác ngay . Còn bác jup j người ta ko wan tâm đâu .Chỉ làm mình đắng lòng thêm .
Thuu hóng e ford thôi . Xe đời mới thì phải mát đít và mạnh chân lên bác ơ .
08/01/2018 Tìm hiểu quá khứ của vợ xưa...
05/01/2018 , một buổi sáng se se lạnh trong mùa đông Đà Lạt, đang lay hoay với mấy công việc cơ quan bỗng dưng anh chủ mới điện thoại , ủa cmg đây,
~~>anh ấy hỏi trước cái xe về a Hùng rồi về với em hay sao
- vâng, anh Hùng mua xe xong chạy gần năm rồi bán qua em, sao vậy a?
~~~> hôm nay anh dắt xe vô Honda Cộng Hoà bảo dưỡng định kỳ, nhập số vin vào thì hệ thống hiện ra chiếc xe này trước của người tên Dũng , ở Đà nẵng, sau đó chuyển về Đăk lăk rồi về Đà Lạt, và 1 thông tin động trời là lần bảo dưỡng cuối odo của em ấy là..... chấm chấm.... 242.000 , em nghe xong hồn vía cũng lên mây
Anh ấy gọi phần để tìm hiểu chút thông tin, 2 là cũng mục đích báo cho mình biết vì mình rõ ràng cũng không rành lắm về xe cộ, cũng mua trúng xe tua odo, ảnh cũng nói ko sao, với dòng xe nhật thì chạy hai ba trăm nghìn km thì vẫn ok..., mà nghe vẫn thấy áy náy...ui chao...
Tức máu quá em mới kêu anh í gởi cái phiếu hãng nó thay mấy món với bảo dưỡng qua em xem thử thì thấy mấy món giá cả cũng tương đối, mắc cỡ gấp rưỡi ngoài thôi, cũng không đáng kể , may quá trên tờ giấy còn thông tin và sđt của người chủ cũ, chiều đấy em làm 1 cuộc gọi hỏi cho ra nhẽ
Múa mép 1 hồi thì chủ nhân đầu tiên của nó cũng chia sẻ, xe là anh í mua hàng thùng từ đầu , biển số ban đầu là 43A-2030 , sau này ảnh làm mất cà vẹt nên khi đổi cà vẹt ngta lên biển mới là 43A-01281 , anh ấy chạy được mấy năm sau đó...... CHO THUÊ XE TỰ LÁI , và đến 2017 thì bán xe đó với giá là 300tr , ổng có 2 chiếc như thế , ấy thế là bác kia bán cho em chắc về cũg sửa san dặm tút tít sang tên chuyển vùng các loại xong bán cho em chắc cũng bỏ túi 4,5 tr gì đấy, mỏng mỏng thôi vì ổng cũng chạy được lâu mà, ui chao...
chắc ông bán lại cho em tua odo chớ không ai, vì ổng dân lái mini mà, thảo nào củ số, thắng tay ốp nhựa , ghế da thì bong tróc rách, taplo thì bạc màu, nói tóm lại kinh nghiệm mấy, thày thợ mấy thì vẫn mua trúng xe tua odo bình thường, em cứ nghĩ công tơ điện tử nó không tua được chớ, haizza, cũng may nó cũng chinh chiến với mình cả năm trời chẳng hỏng hóc gì, thuê xe tự lái thì cũng khác gì xe dịch vụ, thảo nào cái xe vỏ ngoài dặm ma tít gần hết..., lạ cái là cái trần sạch tưng vì xe chạy lâu thường trần xe khá là ố bẩn...
Thế thôi, bán thì cũng bán rồi, cũng may không đâm đụng, không ngập nước, chỉ là xe,,,dịch vụ, và nó cũng phục vụ mình khá nhiều, bán tính ra còn lời nếu so với những gì nó mang lại , e đã đặt gạch 1 bác 2007 - 2.0 at full option ở SG , có ý định bán xe, khi nào bán bác í ới em , tới thời điểm đó sẽ lại cân nhắc xem có nên gả em Focus 2011 đổi xe không ...
05/01/2018 , một buổi sáng se se lạnh trong mùa đông Đà Lạt, đang lay hoay với mấy công việc cơ quan bỗng dưng anh chủ mới điện thoại , ủa cmg đây,
~~>anh ấy hỏi trước cái xe về a Hùng rồi về với em hay sao
- vâng, anh Hùng mua xe xong chạy gần năm rồi bán qua em, sao vậy a?
~~~> hôm nay anh dắt xe vô Honda Cộng Hoà bảo dưỡng định kỳ, nhập số vin vào thì hệ thống hiện ra chiếc xe này trước của người tên Dũng , ở Đà nẵng, sau đó chuyển về Đăk lăk rồi về Đà Lạt, và 1 thông tin động trời là lần bảo dưỡng cuối odo của em ấy là..... chấm chấm.... 242.000 , em nghe xong hồn vía cũng lên mây
Anh ấy gọi phần để tìm hiểu chút thông tin, 2 là cũng mục đích báo cho mình biết vì mình rõ ràng cũng không rành lắm về xe cộ, cũng mua trúng xe tua odo, ảnh cũng nói ko sao, với dòng xe nhật thì chạy hai ba trăm nghìn km thì vẫn ok..., mà nghe vẫn thấy áy náy...ui chao...
Tức máu quá em mới kêu anh í gởi cái phiếu hãng nó thay mấy món với bảo dưỡng qua em xem thử thì thấy mấy món giá cả cũng tương đối, mắc cỡ gấp rưỡi ngoài thôi, cũng không đáng kể , may quá trên tờ giấy còn thông tin và sđt của người chủ cũ, chiều đấy em làm 1 cuộc gọi hỏi cho ra nhẽ
Múa mép 1 hồi thì chủ nhân đầu tiên của nó cũng chia sẻ, xe là anh í mua hàng thùng từ đầu , biển số ban đầu là 43A-2030 , sau này ảnh làm mất cà vẹt nên khi đổi cà vẹt ngta lên biển mới là 43A-01281 , anh ấy chạy được mấy năm sau đó...... CHO THUÊ XE TỰ LÁI
, và đến 2017 thì bán xe đó với giá là 300tr , ổng có 2 chiếc như thế , ấy thế là bác kia bán cho em chắc về cũg sửa san dặm tút tít sang tên chuyển vùng các loại xong bán cho em chắc cũng bỏ túi 4,5 tr gì đấy, mỏng mỏng thôi vì ổng cũng chạy được lâu mà, ui chao... chắc ông bán lại cho em tua odo chớ không ai, vì ổng dân lái mini mà, thảo nào củ số, thắng tay ốp nhựa , ghế da thì bong tróc rách, taplo thì bạc màu, nói tóm lại kinh nghiệm mấy, thày thợ mấy thì vẫn mua trúng xe tua odo bình thường, em cứ nghĩ công tơ điện tử nó không tua được chớ, haizza, cũng may nó cũng chinh chiến với mình cả năm trời chẳng hỏng hóc gì, thuê xe tự lái thì cũng khác gì xe dịch vụ, thảo nào cái xe vỏ ngoài dặm ma tít gần hết..., lạ cái là cái trần sạch tưng vì xe chạy lâu thường trần xe khá là ố bẩn
...Thế thôi, bán thì cũng bán rồi, cũng may không đâm đụng, không ngập nước, chỉ là xe,,,dịch vụ, và nó cũng phục vụ mình khá nhiều, bán tính ra còn lời nếu so với những gì nó mang lại , e đã đặt gạch 1 bác 2007 - 2.0 at full option ở SG , có ý định bán xe, khi nào bán bác í ới em , tới thời điểm đó sẽ lại cân nhắc xem có nên gả em Focus 2011 đổi xe không ...
VIỆT NAM - NÓI LÀ LÀM
Vâng là em đây, trước đây em có nói một ngày nào đó em sẽ trở lại với Honda Civic và đó không phải là lời nói suông. Niềm đam mê đó vẫn luôn cháy bỏng trong em từng ngày mà em cũng không hiểu tại sao em mê muội vậy...
Thi thoảng em vẫn đi dạo vòng những con phố Đà Lạt, từ đường to đến ngõ hẻm để xem có vịt gen 8 nhà ai đậu đẹp đẹp để gạ mua. Mỗi khi bắt gặp ở ngoài đường gen 8 em đều không thể rời mắt khỏi, em nhìn xe nhiều hơn cả nhìn gái. Biển số xe Civic em biết lai lịch khá nhiều. Thậm chí, có khi em chạy theo về tới nhà người ta để gạ xem người ta có bán không. Có khi không gặp được chủ em để lại sđt trên tay nắm cửa,e thật sự bệnh nặng....
một hôm đi siêu thị em bắt gặp một chiếc cực đẹp rất liền lạc rất mướt thể hiện Chủ giữ rất kỹ, em đứng đợi hàng hàng 10 phút nhưng không gặp được chủ đành bỏ đi ko con vợ nó cào.
Mấy ngày sau đó Em nhờ mấy anh em ở Đà Lạt tìm chủ giúp và cuối cùng em cũng có số điện thoại liên hệ, sau đó thì Em biết nhà và thi thoảng em lại ghé chơi. Sau hơn ba tháng trời đeo đuổi cuối cùng anh ấy cũng đồng ý bán xe, giá hơi cao nhưng xui sao lúc đó lại là lúc em đang kẹt tiền do đầu tư một số khoảng và e bán xe FOCUS không được. Một thời gian thì vợ ông ấy không cho bán nữa do xe ổng mới mua được 1 năm, ít đi, giữ kỹ. Lúc nghe bà vợ ổng nói ko muốn bán cứ thấy buồn như thất tình các bác ạ...
Đến một tối em đang dạo hội nhóm face bỗng em gặp một comment là có ý định bán xe, e lật đật ib ngay xin thông tin chi tiết tình trạng xe, màu xe và tất cả mọi thứ cứ đúng như là thể loại em đang tìm: 2.0 đời 2011 màu đen một đời chủ gốc Sài Gòn, hồ sơ bảo dưỡng full hãng, xe gắn thêm đủ option: đề nổ, cam hành trình, vè che mưa, film cách nhiệt v... V... Và 4 quả lốp mới keng.
Ông ấy đòi 395 triệu nhưng giá đấy thì quá cao Em trả 380 triệu, suy nghĩ một đêm hôm sau anh ấy đồng ý. Em liền sắp xếp thời gian đi Sài Gòn để coi trực tiếp chiếc xe đó nhưng ngay lúc đó thì vừa bùng dịch (vừa sau bầu cử) cơ quan không cho đi em cũng không biết làm sao nên nhờ anh bà con ở Sài Gòn đi test hãng với ông ấy, ông ấy hay làm cộng hoà nên e đi test bên quận 2. kết quả kiểm tra test hãng mọi thứ Ok, xe Không đâm đụng không ngập nước, chỉ có dây curoa giãn nhẹ và và một rotuyn lái trong hơi rơ nhẹ.
Trước đó em cũng xin ông ấy tài khoản, mật khẩu để vào tài khoản Honda và coi được lịch sử bảo trì bảo dưỡng sửa chữa xe rất ok, giữ rất kỹ, 3.000 cây đi thay nhớt 1 lần và mọi thứ tất cả đều làm trong hãng. Sau đó do không xuống Sài Gòn để lấy xe được nên Ông ý đồng ý ý chạy xe lên cho em. Khi anh ấy lên gần tới nơi chơi thì em không thể sắp xếp chỗ ở do mấy Do khách sạn không ở đâu nhận người SG. Nhờ mãi tìm mới ra một villa cho ổng ở 1 mình. Mụ vợ em với cả nhà vợ thì cằn nhằn em mãi do tiếp xúc người về từ vùng dịch em đến chán nên tự cách ly ko tiếp xúc với người nhà đấy 14 ngày luôn . Tiền ko đủ em phải đi mượn tứ tung 3-4 chỗ. Đến khi đi ký công chứng thì hồ sơ không hợp lệ do vướng tài sản trước ly hôn. Nên hai bên viết giấy tay, em chồng 80% tiền rồi ông ấy để xe lại rồi đi về, do sau hôm đó nếu ai từ sg lên phải cách ly tập trung 21 ngày. E lại nhờ anh em dưới đó uỷ quyền ký hợp đồng mua bán. Ký hợp đồng mua bán xong thì em chuyển tiền đủ cho ông ấy và chờ giấy chuyển vùng. Làm ko qua dịch vụ nên giấy chuyển vùng 1 tuần mới có. Đến khi giấy chuyển vùng lên đi khai thuế thì mất thêm gần 5tr tiền ngu do khai thật giá mua bán do ban đầu e cứ tưởng họ áp theo khung, cái tội ngu hay cãi. Đến lúc đi bấm bỉm thì e chầu chực trên phòng csgt để canh dãy 3 số đầu em thích nên cả 15 ngày sau e mới đi đăng ký, tờ khai e đã tự soạn, số sừơn số khung e tự cà xong hết, ai dè có 2 ngày cuối tuần thôi trôi qua mợ nó 100 số, đến lúc em đi bấm bỉm là những số đầu tiên của dãy số tiếp sau. Dòm cái biển số chán ko tả nổi, tiếc cái công chầu chực tính toán buồn ơi lag buồn . Ui chao mua cái xe em nói đúng trầy trật với nó. Nửa tháng sau em mới quay lại lấy cà vẹt.
Thôi khuya rồi, bài sau e sẽ review xe các bác nhé, h e ngồi tiếc cái bỉm cũ số SG hic hic, bỉm đẹp nữa chứ...
Vâng là em đây, trước đây em có nói một ngày nào đó em sẽ trở lại với Honda Civic và đó không phải là lời nói suông. Niềm đam mê đó vẫn luôn cháy bỏng trong em từng ngày mà em cũng không hiểu tại sao em mê muội vậy...
Thi thoảng em vẫn đi dạo vòng những con phố Đà Lạt, từ đường to đến ngõ hẻm để xem có vịt gen 8 nhà ai đậu đẹp đẹp để gạ mua. Mỗi khi bắt gặp ở ngoài đường gen 8 em đều không thể rời mắt khỏi, em nhìn xe nhiều hơn cả nhìn gái. Biển số xe Civic em biết lai lịch khá nhiều. Thậm chí, có khi em chạy theo về tới nhà người ta để gạ xem người ta có bán không. Có khi không gặp được chủ em để lại sđt trên tay nắm cửa,e thật sự bệnh nặng....
Mấy ngày sau đó Em nhờ mấy anh em ở Đà Lạt tìm chủ giúp và cuối cùng em cũng có số điện thoại liên hệ, sau đó thì Em biết nhà và thi thoảng em lại ghé chơi. Sau hơn ba tháng trời đeo đuổi cuối cùng anh ấy cũng đồng ý bán xe, giá hơi cao nhưng xui sao lúc đó lại là lúc em đang kẹt tiền do đầu tư một số khoảng và e bán xe FOCUS không được. Một thời gian thì vợ ông ấy không cho bán nữa do xe ổng mới mua được 1 năm, ít đi, giữ kỹ. Lúc nghe bà vợ ổng nói ko muốn bán cứ thấy buồn như thất tình các bác ạ...
Đến một tối em đang dạo hội nhóm face bỗng em gặp một comment là có ý định bán xe, e lật đật ib ngay xin thông tin chi tiết tình trạng xe, màu xe và tất cả mọi thứ cứ đúng như là thể loại em đang tìm: 2.0 đời 2011 màu đen một đời chủ gốc Sài Gòn, hồ sơ bảo dưỡng full hãng, xe gắn thêm đủ option: đề nổ, cam hành trình, vè che mưa, film cách nhiệt v... V... Và 4 quả lốp mới keng.
Trước đó em cũng xin ông ấy tài khoản, mật khẩu để vào tài khoản Honda và coi được lịch sử bảo trì bảo dưỡng sửa chữa xe rất ok, giữ rất kỹ, 3.000 cây đi thay nhớt 1 lần và mọi thứ tất cả đều làm trong hãng. Sau đó do không xuống Sài Gòn để lấy xe được nên Ông ý đồng ý ý chạy xe lên cho em. Khi anh ấy lên gần tới nơi chơi thì em không thể sắp xếp chỗ ở do mấy Do khách sạn không ở đâu nhận người SG. Nhờ mãi tìm mới ra một villa cho ổng ở 1 mình. Mụ vợ em với cả nhà vợ thì cằn nhằn em mãi do tiếp xúc người về từ vùng dịch em đến chán nên tự cách ly ko tiếp xúc với người nhà đấy 14 ngày luôn . Tiền ko đủ em phải đi mượn tứ tung 3-4 chỗ. Đến khi đi ký công chứng thì hồ sơ không hợp lệ do vướng tài sản trước ly hôn. Nên hai bên viết giấy tay, em chồng 80% tiền rồi ông ấy để xe lại rồi đi về, do sau hôm đó nếu ai từ sg lên phải cách ly tập trung 21 ngày. E lại nhờ anh em dưới đó uỷ quyền ký hợp đồng mua bán. Ký hợp đồng mua bán xong thì em chuyển tiền đủ cho ông ấy và chờ giấy chuyển vùng. Làm ko qua dịch vụ nên giấy chuyển vùng 1 tuần mới có. Đến khi giấy chuyển vùng lên đi khai thuế thì mất thêm gần 5tr tiền ngu do khai thật giá mua bán do ban đầu e cứ tưởng họ áp theo khung, cái tội ngu hay cãi. Đến lúc đi bấm bỉm thì e chầu chực trên phòng csgt để canh dãy 3 số đầu em thích nên cả 15 ngày sau e mới đi đăng ký, tờ khai e đã tự soạn, số sừơn số khung e tự cà xong hết, ai dè có 2 ngày cuối tuần thôi trôi qua mợ nó 100 số, đến lúc em đi bấm bỉm là những số đầu tiên của dãy số tiếp sau. Dòm cái biển số chán ko tả nổi, tiếc cái công chầu chực tính toán buồn ơi lag buồn . Ui chao mua cái xe em nói đúng trầy trật với nó. Nửa tháng sau em mới quay lại lấy cà vẹt.
Thôi khuya rồi, bài sau e sẽ review xe các bác nhé, h e ngồi tiếc cái bỉm cũ số SG hic hic, bỉm đẹp nữa chứ...
ford giờ lại muốn qua honda ah bác?08/01/2018 Tìm hiểu quá khứ của vợ xưa...
05/01/2018 , một buổi sáng se se lạnh trong mùa đông Đà Lạt, đang lay hoay với mấy công việc cơ quan bỗng dưng anh chủ mới điện thoại , ủa cmg đây,
~~>anh ấy hỏi trước cái xe về a Hùng rồi về với em hay sao
- vâng, anh Hùng mua xe xong chạy gần năm rồi bán qua em, sao vậy a?
~~~> hôm nay anh dắt xe vô Honda Cộng Hoà bảo dưỡng định kỳ, nhập số vin vào thì hệ thống hiện ra chiếc xe này trước của người tên Dũng , ở Đà nẵng, sau đó chuyển về Đăk lăk rồi về Đà Lạt, và 1 thông tin động trời là lần bảo dưỡng cuối odo của em ấy là..... chấm chấm.... 242.000 , em nghe xong hồn vía cũng lên mây
Anh ấy gọi phần để tìm hiểu chút thông tin, 2 là cũng mục đích báo cho mình biết vì mình rõ ràng cũng không rành lắm về xe cộ, cũng mua trúng xe tua odo, ảnh cũng nói ko sao, với dòng xe nhật thì chạy hai ba trăm nghìn km thì vẫn ok..., mà nghe vẫn thấy áy náy...ui chao...
Tức máu quá em mới kêu anh í gởi cái phiếu hãng nó thay mấy món với bảo dưỡng qua em xem thử thì thấy mấy món giá cả cũng tương đối, mắc cỡ gấp rưỡi ngoài thôi, cũng không đáng kể , may quá trên tờ giấy còn thông tin và sđt của người chủ cũ, chiều đấy em làm 1 cuộc gọi hỏi cho ra nhẽ
Múa mép 1 hồi thì chủ nhân đầu tiên của nó cũng chia sẻ, xe là anh í mua hàng thùng từ đầu , biển số ban đầu là 43A-2030 , sau này ảnh làm mất cà vẹt nên khi đổi cà vẹt ngta lên biển mới là 43A-01281 , anh ấy chạy được mấy năm sau đó...... CHO THUÊ XE TỰ LÁI
chắc ông bán lại cho em tua odo chớ không ai, vì ổng dân lái mini mà, thảo nào củ số, thắng tay ốp nhựa , ghế da thì bong tróc rách, taplo thì bạc màu, nói tóm lại kinh nghiệm mấy, thày thợ mấy thì vẫn mua trúng xe tua odo bình thường, em cứ nghĩ công tơ điện tử nó không tua được chớ, haizza, cũng may nó cũng chinh chiến với mình cả năm trời chẳng hỏng hóc gì, thuê xe tự lái thì cũng khác gì xe dịch vụ, thảo nào cái xe vỏ ngoài dặm ma tít gần hết..., lạ cái là cái trần sạch tưng vì xe chạy lâu thường trần xe khá là ố bẩn
Thế thôi, bán thì cũng bán rồi, cũng may không đâm đụng, không ngập nước, chỉ là xe,,,dịch vụ, và nó cũng phục vụ mình khá nhiều, bán tính ra còn lời nếu so với những gì nó mang lại , e đã đặt gạch 1 bác 2007 - 2.0 at full option ở SG , có ý định bán xe, khi nào bán bác í ới em , tới thời điểm đó sẽ lại cân nhắc xem có nên gả em Focus 2011 đổi xe không ...
Số bác cũng đen nhỉ, mua từ matiz tới civic đều bị lùa gà. Âu cũng là một trải nghiệm đáng nhớ trong cuộc đời.08/01/2018 Tìm hiểu quá khứ của vợ xưa...
05/01/2018 , một buổi sáng se se lạnh trong mùa đông Đà Lạt, đang lay hoay với mấy công việc cơ quan bỗng dưng anh chủ mới điện thoại , ủa cmg đây,
~~>anh ấy hỏi trước cái xe về a Hùng rồi về với em hay sao
- vâng, anh Hùng mua xe xong chạy gần năm rồi bán qua em, sao vậy a?
~~~> hôm nay anh dắt xe vô Honda Cộng Hoà bảo dưỡng định kỳ, nhập số vin vào thì hệ thống hiện ra chiếc xe này trước của người tên Dũng , ở Đà nẵng, sau đó chuyển về Đăk lăk rồi về Đà Lạt, và 1 thông tin động trời là lần bảo dưỡng cuối odo của em ấy là..... chấm chấm.... 242.000 , em nghe xong hồn vía cũng lên mây
Anh ấy gọi phần để tìm hiểu chút thông tin, 2 là cũng mục đích báo cho mình biết vì mình rõ ràng cũng không rành lắm về xe cộ, cũng mua trúng xe tua odo, ảnh cũng nói ko sao, với dòng xe nhật thì chạy hai ba trăm nghìn km thì vẫn ok..., mà nghe vẫn thấy áy náy...ui chao...
Tức máu quá em mới kêu anh í gởi cái phiếu hãng nó thay mấy món với bảo dưỡng qua em xem thử thì thấy mấy món giá cả cũng tương đối, mắc cỡ gấp rưỡi ngoài thôi, cũng không đáng kể , may quá trên tờ giấy còn thông tin và sđt của người chủ cũ, chiều đấy em làm 1 cuộc gọi hỏi cho ra nhẽ
Múa mép 1 hồi thì chủ nhân đầu tiên của nó cũng chia sẻ, xe là anh í mua hàng thùng từ đầu , biển số ban đầu là 43A-2030 , sau này ảnh làm mất cà vẹt nên khi đổi cà vẹt ngta lên biển mới là 43A-01281 , anh ấy chạy được mấy năm sau đó...... CHO THUÊ XE TỰ LÁI
chắc ông bán lại cho em tua odo chớ không ai, vì ổng dân lái mini mà, thảo nào củ số, thắng tay ốp nhựa , ghế da thì bong tróc rách, taplo thì bạc màu, nói tóm lại kinh nghiệm mấy, thày thợ mấy thì vẫn mua trúng xe tua odo bình thường, em cứ nghĩ công tơ điện tử nó không tua được chớ, haizza, cũng may nó cũng chinh chiến với mình cả năm trời chẳng hỏng hóc gì, thuê xe tự lái thì cũng khác gì xe dịch vụ, thảo nào cái xe vỏ ngoài dặm ma tít gần hết..., lạ cái là cái trần sạch tưng vì xe chạy lâu thường trần xe khá là ố bẩn
Thế thôi, bán thì cũng bán rồi, cũng may không đâm đụng, không ngập nước, chỉ là xe,,,dịch vụ, và nó cũng phục vụ mình khá nhiều, bán tính ra còn lời nếu so với những gì nó mang lại , e đã đặt gạch 1 bác 2007 - 2.0 at full option ở SG , có ý định bán xe, khi nào bán bác í ới em , tới thời điểm đó sẽ lại cân nhắc xem có nên gả em Focus 2011 đổi xe không ...
Nhớ lại hồi xưa đi mua xe 2nd của mình. Mua đc con Morning TH 2011 odo 12k km. Tự coi xe tự check lịch sử..... Trước đó là cả quá trình lê lết lên OS, OF học kn, xem hơn 30 con xe thực tế...quan trọng nhất là không tỏ vẻ vội vàng khi xem xe, dễ bị chủ cũ lùa gà...Mới kím dùm thằng em con City 2013 odo 70k cũng đúng hàng họ
Chúc bác hp với e Focus nhé
AT bác ơi, 2011 AT 2.0 odo 78k, xe 1 đời chủ lịch sử full hãng, đã phục hồi thước lái, thay 2 bạc đạn sau, 1 rotuyn lái trong, 4 lốp mới keng, cam hành trình, đề nổ, đầu Android, nói chung em đầu tư thêm ít nữa thôi là mãn nguyện
Em thích honda vì nó phù hợp mọi tiêu chí của em bác ạ, không vì hoàn cảnh em cũng lấy honda chứ không lấy ford, thấy focus em đang đi ngoại trừ nó im lặng hơn và đầm hơn còn lại mọi thứ thua tất
ấy đấy là con civic này em dắt theo ông anh cùng cơ quan cũng am hiểu xe, với để cho chắc em lên hãng Ford nhờ test thử do trên em ko có hãng honda, cho lên cầu, kiểm tra đầy đủ hết mới lấy, nhìn chung mọi thứ còn ổn định chỉ có cái nội và ngoại thất và dàn gầm nó hơi tã thôi,cảm ơn bác nhiều ạ, khả năng vài tháng nữa lại gả ford, hehe
Sợi dây nó còn dài lắm bác ạ, nói chung cứ phải vào hãng test là yên tâm nhất, civic vừa rồi em kỹ lắm á chứ mà dính vẫn cứ dính à
Vâng cơ duyên bác ạ, giờ em thực sự vừa ý, không còn dòm trước ngó sau gì nữa, xác định đi luôn không đổi nữa, đang khá là hạnh phúc viên mãn
