RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
Bác nói ESC là SUV thì em cũng không biết có chính xác không. Nhưng bác nói đẳng cấp của ESC mà hơn hẳn CAPTIVA như kiểu Camry so với CIVIC thì em không nhất trí một tẹo nào. Captiva giá bên Châu Âu cũng quãng độ 25K USD chứ đâu có rẻ, và tầm giá đấy cũng ngang với ESC thì phải. Nói các bác đừng tự ái, ESCAPE mà quá hay như các bác mô tả thì đâu đến nỗi bán mất giá đến như thế? Câu chuyện về xe ESC của Ford làm em nhớ cái xe máy Kawasaki Max 100 dạo nọ. Bây giờ có ai ở thành phố sử dung nữa đâu? Hồi trước thì ai cũng nói là dáng nó hợp với chị em phụ nữ hơn Honda Dream nhưng bây giờ thì xe nào vẫn chạy đầy đường thì ai cũng rõ.
Trích đoạn: mb_fan
Thì cơ bản là Ếch đã hơn Cap 1 cấp rồi mà bác, có ai đem Civic ra so với Camry bao giờ đâuTrích đoạn: vita
Về so sánh đã khập khiển rồi ạ.
1 dòng là SUV và dòng kia là crosswer.
Ở nước ngoài giá xe dựa vào hệ thống truyền động và phân khối ạ. Chỉ có ở VN là giá theo ngoại hình và thị hiếu thôi.
Xét về vận hành Cap không có cơ hội nào
Trong hàng xe dưới 50k, Ếch cho cảm giác lái số 1
Bác nói ESC là SUV thì em cũng không biết có chính xác không. Nhưng bác nói đẳng cấp của ESC mà hơn hẳn CAPTIVA như kiểu Camry so với CIVIC thì em không nhất trí một tẹo nào. Captiva giá bên Châu Âu cũng quãng độ 25K USD chứ đâu có rẻ, và tầm giá đấy cũng ngang với ESC thì phải. Nói các bác đừng tự ái, ESCAPE mà quá hay như các bác mô tả thì đâu đến nỗi bán mất giá đến như thế? Câu chuyện về xe ESC của Ford làm em nhớ cái xe máy Kawasaki Max 100 dạo nọ. Bây giờ có ai ở thành phố sử dung nữa đâu? Hồi trước thì ai cũng nói là dáng nó hợp với chị em phụ nữ hơn Honda Dream nhưng bây giờ thì xe nào vẫn chạy đầy đường thì ai cũng rõ.
RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
Bác gấu bắc cực nói thế có ý gì vậy? ESC là CUV hay SUV thì em không biết chính xác thì nói là chưa rõ chứ có gì mà không biết là loại gì? thử hỏi bác ESC 2.3 4x2 là SUV hay là CUV? Có những người cả đời lắp máy ô tô trong nhà máy ô tô mà chưa một lần cầm lái hoặc sở hữu một cái xe ô tô đấy bác ạ.
Bác gấu bắc cực nói thế có ý gì vậy? ESC là CUV hay SUV thì em không biết chính xác thì nói là chưa rõ chứ có gì mà không biết là loại gì? thử hỏi bác ESC 2.3 4x2 là SUV hay là CUV? Có những người cả đời lắp máy ô tô trong nhà máy ô tô mà chưa một lần cầm lái hoặc sở hữu một cái xe ô tô đấy bác ạ.
RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
Bác cũng có con Ếch ộp mà, sao lại nói thế chứ.
Em cứ thấy các bác trong EFC bình loạn mà cũng sướng lây đây
Trích đoạn: mb_fan
hình như FFC dạo này hay tự sướng về Ếch thì phải
Bác cũng có con Ếch ộp mà, sao lại nói thế chứ.
Em cứ thấy các bác trong EFC bình loạn mà cũng sướng lây đây
RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
đi kiểu này luc xe rớt xuống chác xót xe lắm hả bác ? xe mới mà
đi kiểu này luc xe rớt xuống chác xót xe lắm hả bác ? xe mới mà
Trích đoạn: maubao
Dạ hầu các pak :
Ngay sau khi lấy xe (10/2007) em đi Nước nóng Bình châu thử xe xem có được như con 3.0 khg! đi quảng cách Bình châu 25-35km, có một đoạn đường đang sửa, em đang chạy 90-95kmh, em cho xe chạy luôn! đột ngột thấy 1 chiếc cầu "bé tí" em nghĩ chắc không sao, bèn giữ ga qua cầu, ai ngờ ngay sau khi hết cầu đường bị rơi 1 khoảng từ 20-25cm cộng với độ dốc xuống khoảng hơn 30 độ, thế là với tốc độ này em cảm giác 4 bánh trên không và sau một "sát na" nghe tiếng "kịch" khá êm ái và nhẹ nhàng! trong "sát na" đó em nghe tiếng hét râm ran của cả nhà ( cũng may cả nhà đều đeo dây an toàn); sau khi đã ổn định trở lại thì em quay sang hỏi bà cả:-có sao khg em? Bà cả: Anh chạy gì ghê wá, nhưng mà hình như xe này cũng êm anh ạ!
- Các bác đừng thử qua cầu kiểu này nha! cũng may đuôi ESC khá cao và dốc cầu này quá ngắn nên xe khg bị bể mông!
RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
Báo cáo pak, chính vì em mua ESC nên mới ít xót ạ, vì em bít đằng nào sau 3-4 year cũng chỉ còn 1/2 nên cứ thoải mái đi cho sướng, với lại ESC mà khg dám chạy đường xấu thì còn gì là ESC nữa, chỉ có điều là AE cũng nên cẩn thận, em bị như thế này 2-3 lần rùi, vừa khoái vừa đau tim đoạn đường nào khg biết chắc thì khg nên thử, nhưng nếu biết mười mươi nó như vậy thì cũng nên làm 1 phát cho biết
Báo cáo pak, chính vì em mua ESC nên mới ít xót ạ, vì em bít đằng nào sau 3-4 year cũng chỉ còn 1/2 nên cứ thoải mái đi cho sướng, với lại ESC mà khg dám chạy đường xấu thì còn gì là ESC nữa, chỉ có điều là AE cũng nên cẩn thận, em bị như thế này 2-3 lần rùi, vừa khoái vừa đau tim
đoạn đường nào khg biết chắc thì khg nên thử, nhưng nếu biết mười mươi nó như vậy thì cũng nên làm 1 phát cho biết
RE: Nhờ anh em đã sử dung escape tư vấn giúp
@ AltisVietnam : em phản biện nhé
Bác nói ESC là SUV thì em cũng không biết có chính xác không : CUV là Crossover, dựa trên flatform của Sedan, bác chứng minh được ESC là trên flatform của Sedan thì em chấp nhận nó là CUV, mà nói thật, quan trọng gì cái này, chả ảnh hưởng, mua để lái chứ không phải để chạy theo thời đại
Nhưng bác nói đẳng cấp của ESC mà hơn hẳn CAPTIVA như kiểu Camry so với CIVIC thì em không nhất trí một tẹo nào. : cái này em đồng ý vì em so vậy cũng hơi quá nhưng công bằng mà nói thì ESC vẫn hơn Cap 1 bậc bác ạ
Captiva giá bên Châu Âu cũng quãng độ 25K USD chứ đâu có rẻ, và tầm giá đấy cũng ngang với ESC thì phải. : Bác có biết tại sao ở Mỹ Land lại mắc không ? Tại vì gần như là nhập từ Nhật đấy, tại sao ở VN Grandis lại mắc ? Do nội địa hoá ít, mắc rẻ ở 1 thị trường có nhiều yếu tố lắm, phân chia hạng xe thì đâu phải là dùng giá là chính, còn vận hành, tính năng mà bác, nếu dùng giá mà so thì em nói IS250 = E200, bác chịu không
Nói các bác đừng tự ái, ESCAPE mà quá hay như các bác mô tả thì đâu đến nỗi bán mất giá đến như thế? : Lại chuyện muôn thưở, em cũng nghe bà dì của ông anh họ của chị dâu của anh hai của anh họ em nói là Ford ăn xăng, mất giá khiếp, bệnh tật đầy rẫy, đừng có mua. Người VN mua gì cũng hay mua theo kiểu : nét như Sony, 2B là Honda, 4B là Toyota bác ạ. Người ta nói Toy bền, em đồng ý nhưng đồng ý với Toy Mỹ thôi, còn Toy VN thì em không đồng ý, nhà em lúc trước có 3 Toy, Cam, Zace và Land. Cả 3 đều bị lỗi lắp ráp, em hoàn toàn không còn 1 tí cảm tình nào với Toy VN. Còn ếch cũ nhà em chạy 6 năm mới bắt đầu bệnh, bệnh thì bệnh chứ vẫn vọt hơn Ếch mới đổi sau này, đó có phải là bền không bác .Mất giá cũng có cái hay của nó, có xe nào dưới 50k mà chạy bằng Ếch không, nhất là độ vọt đấy, có xe nào vọt bằng ếch 3.0 không
Câu chuyện về xe ESC của Ford làm em nhớ cái xe máy Kawasaki Max 100 dạo nọ. Bây giờ có ai ở thành phố sử dung nữa đâu?Hồi trước thì ai cũng nói là dáng nó hợp với chị em phụ nữ hơn Honda Dream nhưng bây giờ thì xe nào vẫn chạy đầy đường thì ai cũng rõ. : cái này hoàn toàn sai, Ếch vẫn đầy đường, vẫn có 1 bộ phận người mua riêng, những người mê xe, thích lái xe, chú trọng đến cảm giác lái chứ không quan tâm nhiều đến ăn xăng, mua xe không phải để bán lại bác à. Mua xe để lái chứ có phải để bán lại đâu mà lo. Chẳng lẽ bác mua cái điện thoại, kiếm cái nào giữ giá để sau này bán cho dễ, nó phục vụ mình mà, mình hài lòng là được rồi
Em nói sai thì bác cứ sửa, em không có nóng tính hay ác ý gì cả, em yêu Ếch và bảo vệ cho Ếch, có rất nhiều người mua ếch rồi bán, sau đó vẫn quay về với ếch
@ huy number 1 : em cũng đang tự sướng mà
@ AltisVietnam : em phản biện nhé
Bác nói ESC là SUV thì em cũng không biết có chính xác không : CUV là Crossover, dựa trên flatform của Sedan, bác chứng minh được ESC là trên flatform của Sedan thì em chấp nhận nó là CUV, mà nói thật, quan trọng gì cái này, chả ảnh hưởng, mua để lái chứ không phải để chạy theo thời đại
Nhưng bác nói đẳng cấp của ESC mà hơn hẳn CAPTIVA như kiểu Camry so với CIVIC thì em không nhất trí một tẹo nào. : cái này em đồng ý vì em so vậy cũng hơi quá nhưng công bằng mà nói thì ESC vẫn hơn Cap 1 bậc bác ạ
Captiva giá bên Châu Âu cũng quãng độ 25K USD chứ đâu có rẻ, và tầm giá đấy cũng ngang với ESC thì phải. : Bác có biết tại sao ở Mỹ Land lại mắc không ? Tại vì gần như là nhập từ Nhật đấy, tại sao ở VN Grandis lại mắc ? Do nội địa hoá ít
, mắc rẻ ở 1 thị trường có nhiều yếu tố lắm, phân chia hạng xe thì đâu phải là dùng giá là chính, còn vận hành, tính năng mà bác, nếu dùng giá mà so thì em nói IS250 = E200, bác chịu khôngNói các bác đừng tự ái, ESCAPE mà quá hay như các bác mô tả thì đâu đến nỗi bán mất giá đến như thế? : Lại chuyện muôn thưở, em cũng nghe bà dì của ông anh họ của chị dâu của anh hai của anh họ em nói là Ford ăn xăng, mất giá khiếp, bệnh tật đầy rẫy, đừng có mua
. Người VN mua gì cũng hay mua theo kiểu : nét như Sony, 2B là Honda, 4B là Toyota bác ạ. Người ta nói Toy bền, em đồng ý nhưng đồng ý với Toy Mỹ thôi, còn Toy VN thì em không đồng ý, nhà em lúc trước có 3 Toy, Cam, Zace và Land. Cả 3 đều bị lỗi lắp ráp, em hoàn toàn không còn 1 tí cảm tình nào với Toy VN. Còn ếch cũ nhà em chạy 6 năm mới bắt đầu bệnh, bệnh thì bệnh chứ vẫn vọt hơn Ếch mới đổi sau này, đó có phải là bền không bác .Mất giá cũng có cái hay của nó, có xe nào dưới 50k mà chạy bằng Ếch không, nhất là độ vọt đấy, có xe nào vọt bằng ếch 3.0 khôngCâu chuyện về xe ESC của Ford làm em nhớ cái xe máy Kawasaki Max 100 dạo nọ. Bây giờ có ai ở thành phố sử dung nữa đâu?Hồi trước thì ai cũng nói là dáng nó hợp với chị em phụ nữ hơn Honda Dream nhưng bây giờ thì xe nào vẫn chạy đầy đường thì ai cũng rõ. : cái này hoàn toàn sai, Ếch vẫn đầy đường, vẫn có 1 bộ phận người mua riêng, những người mê xe, thích lái xe, chú trọng đến cảm giác lái chứ không quan tâm nhiều đến ăn xăng, mua xe không phải để bán lại bác à
. Mua xe để lái chứ có phải để bán lại đâu mà lo. Chẳng lẽ bác mua cái điện thoại, kiếm cái nào giữ giá để sau này bán cho dễ, nó phục vụ mình mà, mình hài lòng là được rồiEm nói sai thì bác cứ sửa, em không có nóng tính hay ác ý gì cả, em yêu Ếch và bảo vệ cho Ếch, có rất nhiều người mua ếch rồi bán, sau đó vẫn quay về với ếch
@ huy number 1 : em cũng đang tự sướng mà
Last edited by a moderator:
