nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

[anhhai80]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Tôi đang mua sách về nghiên cứu chế tạo ra một thiết bị giống như ổn áp vậy,,, chỉ cần cấm vô nguồn điện nhà sao đó cắm hai dây và cọc bình là đề được, khỏi lo hết bình,,,, ,,,
khi nào xong trình làng anh em,,, ko biết có ai làm chưa ta ? nếu chưa thì đi đăng ký độc quyền sản phẩm luôn.

 

[hoaianh]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

cũng có rât nhiều nguyên nhân dẫn đến hết bình đấy. ko biết bác thay bình bao lâu rồi . em xài 1 cái bình 3 năm vẫn chưa xi nhê . nếu bác mua dưới 2 năm mà bình đễ có 3 ngày hết thì coi lại phần điện trước khi đem em nó đến bác sỹ .cách kiểm tra phần điện như em hay thường làm là . bác sạc đầy bình rồi tắt khóa . đóng cữa .kiểm tra và tắt mọi hệ thống đèn .rồi gở 1 cọc + của bình ra .lấy máy đo ampe mắt nối tiếp vào cọc bình và kẹp chì . nếu có nguồn chạy qua tức là hệ thống điện của bác bị rò rỉ dẫn đến hết bình .nếu ko có đồg hồ bác có thể sử dụng 1 bóng đèn 12 v/15w .để mắt nối tiếp .nếu bóng sáng khi đã tắt khóa thì có vấn đề . cáh 3 .nếu bác ko có 2 cái trên thì bác gở cọc bình khi đã tắt khóa và lấy kẹp chì quẹt vào cọc bình .nếu thấy phát ra tia lữa xẹt xẹt .hãy đến thợ k tra điện . chúc thành công .
bác báo cáo khi làm thử nhé

 

[anhhai80]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Trích đoạn: hoaianh

cũng có rât nhiều nguyên nhân dẫn đến hết bình đấy. ko biết bác thay bình bao lâu rồi . em xài 1 cái bình 3 năm vẫn chưa xi nhê . nếu bác mua dưới 2 năm mà bình đễ có 3 ngày hết thì coi lại phần điện trước khi đem em nó đến bác sỹ .cách kiểm tra phần điện như em hay thường làm là . bác sạc đầy bình rồi tắt khóa . đóng cữa .kiểm tra và tắt mọi hệ thống đèn .rồi gở 1 cọc + của bình ra .lấy máy đo ampe mắt nối tiếp vào cọc bình và kẹp chì . nếu có nguồn chạy qua tức là hệ thống điện của bác bị rò rỉ dẫn đến hết bình .nếu ko có đồg hồ bác có thể sử dụng 1 bóng đèn 12 v/15w .để mắt nối tiếp .nếu bóng sáng khi đã tắt khóa thì có vấn đề . cáh 3 .nếu bác ko có 2 cái trên thì bác gở cọc bình khi đã tắt khóa và lấy kẹp chì quẹt vào cọc bình .nếu thấy phát ra tia lữa xẹt xẹt .hãy đến thợ k tra điện . chúc thành công .
bác báo cáo khi làm thử nhé

cám ơn bác , tui sẽ nghiên cứu cách hướng dẫn của bác và báo cáo sau ,,, nhưng có điều hơi khó hiểu chút,,, [&:] ,, tui ko rành lắm về mấy vụ này [8D]

 

[hoaianh]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

em hướng dẫn tỉ mỉ rồi mà .dễ thôi mà? [8|] [8|]

 

[xetudo]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Bác đừng lo chuyện này là bình thường với các xe không thường xuyên đi,càng lâu không đi thì thời gian cầm hơi càng ngắn rồi bình hư luôn .Muốn chủ động, bác tự mua lấy cái máy charger 12v-5A sạc theo chỉ dẫn trong catalogue Toyota.Mình thì chia sẻ với bác kinh nghiệm cá nhân ,vì hoàn cảnh cũng giống bác,mặc dù bình và xe mới 100% nhưng cũng chỉ 4-5 ngày phải sạc,không thì FM cũng không nghe được chứ đừng nói tới đề.Mình đang tận dung cái adaptor 12 -1200mA có sẵn:nối dài dây cho đủ đưa vào trong máy;Chú ý dây có sọc trắng là (+),dây thuần đen là (-) nối hai dây với kẹp cá sấu mua ngoài tiệm đồ điện.Chú ý các chỗ nối bọc kĩ bằng keo dùng cho đồ điện .Kẹp vào các cực cùng dấu của bình.Minh sạc dòng chỉ có 1200mA qua 12-15 giờ là đủ cho 4-5 ngày.kHI SẠC NÊN MỞ NẮP CAPO VÀ ĐỂ NƠI THOÁNG.Bình điện là cái nhạy cảm nhất của xe,nhưng mình thấy ngay cả nhân viên Toyota cũng không tư vấn đầy đủ khi bán hàng cho khách,cái này mình tự nghĩ ra do mình đã gặp đúng tình trạng như bạn vậy .Hi vọng bài này giúp ích chút nào cho bạn và Toyota có cách nào đó hỗ trợ thượng đế thiết thực.

[/img]

 

[Trong_choai]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Trích đoạn: xetudo

Bác đừng lo chuyện này là bình thường với các xe không thường xuyên đi,càng lâu không đi thì thời gian cầm hơi càng ngắn rồi bình hư luôn .Muốn chủ động, bác tự mua lấy cái máy charger 12v-5A sạc theo chỉ dẫn trong catalogue Toyota.Mình thì chia sẻ với bác kinh nghiệm cá nhân ,vì hoàn cảnh cũng giống bác,mặc dù bình và xe mới 100% nhưng cũng chỉ 4-5 ngày phải sạc,không thì FM cũng không nghe được chứ đừng nói tới đề.Mình đang tận dung cái adaptor 12 -1200mA có sẵn:nối dài dây cho đủ đưa vào trong máy;Chú ý dây có sọc trắng là (+),dây thuần đen là (-) nối hai dây với kẹp cá sấu mua ngoài tiệm đồ điện.Chú ý các chỗ nối bọc kĩ bằng keo dùng cho đồ điện .Kẹp vào các cực cùng dấu của bình.Minh sạc dòng chỉ có 1200mA qua 12-15 giờ là đủ cho 4-5 ngày.kHI SẠC NÊN MỞ NẮP CAPO VÀ ĐỂ NƠI THOÁNG.Bình điện là cái nhạy cảm nhất của xe,nhưng mình thấy ngay cả nhân viên Toyota cũng không tư vấn đầy đủ khi bán hàng cho khách,cái này mình tự nghĩ ra do mình đã gặp đúng tình trạng như bạn vậy .Hi vọng bài này giúp ích chút nào cho bạn và Toyota có cách nào đó hỗ trợ thượng đế thiết thực.

Bác ơi em đang dùng bình khô 90AH, làm cách nào xác định được nó toi hẳn hay chưa? Trong trường hợp bình sạc quá thời gian, nóng quá làm khô nước hay chạm mát gây hỏng bình thì có cách nào xác định ko bác? Các loại máy móc cần dùng để kiểm tra bình là những loại gì ạ?
Họ hàng nhà em cũng nhiều người đi xe mà lại ở gần nhau cả nên em cũng mún tìm hiểu tí. Cảm ơn bác

 

[hoaianh]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

em nghĩ ko có thiết bị nào kiểm tra chất lượng bình đâu bác .chỉ kiểm tra qua kiểm nghiệm thực tế thôi . vì nó quá dễ k tra .

 

[hoaianh]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Trích đoạn: xetudo

Bác đừng lo chuyện này là bình thường với các xe không thường xuyên đi,càng lâu không đi thì thời gian cầm hơi càng ngắn rồi bình hư luôn .Muốn chủ động, bác tự mua lấy cái máy charger 12v-5A sạc theo chỉ dẫn trong catalogue Toyota.Mình thì chia sẻ với bác kinh nghiệm cá nhân ,vì hoàn cảnh cũng giống bác,mặc dù bình và xe mới 100% nhưng cũng chỉ 4-5 ngày phải sạc,không thì FM cũng không nghe được chứ đừng nói tới đề.Mình đang tận dung cái adaptor 12 -1200mA có sẵn:nối dài dây cho đủ đưa vào trong máy;Chú ý dây có sọc trắng là (+),dây thuần đen là (-) nối hai dây với kẹp cá sấu mua ngoài tiệm đồ điện.Chú ý các chỗ nối bọc kĩ bằng keo dùng cho đồ điện .Kẹp vào các cực cùng dấu của bình.Minh sạc dòng chỉ có 1200mA qua 12-15 giờ là đủ cho 4-5 ngày.kHI SẠC NÊN MỞ NẮP CAPO VÀ ĐỂ NƠI THOÁNG.Bình điện là cái nhạy cảm nhất của xe,nhưng mình thấy ngay cả nhân viên Toyota cũng không tư vấn đầy đủ khi bán hàng cho khách,cái này mình tự nghĩ ra do mình đã gặp đúng tình trạng như bạn vậy .Hi vọng bài này giúp ích chút nào cho bạn và Toyota có cách nào đó hỗ trợ thượng đế thiết thực.

bác ơi .em thấy cái adaptor đấy thì làm sao sạc được hả bác? ???? ? cường độ và hiệu điện thế của bộ sạc phải lớn hơn bình ăcquy thì sạc mới vào điện bác à . không tin bác đo vôn ở máy phát điện trong oto lúc nào cũng tầm 14 đến 16 vôn . cục adaptor đó em nghĩ sạc 3 . 4 ngày chưa chắc đã có điện .

 

[xetudo]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

@Trong-choai: bác làm theo mình chỉ dẫn:
-đổ nước sao cho nằm giữa 2 vạch
-sạc theo mình đã chỉ dẫn ( bình nằm trong xe ,không cần tháo ra ) 12 giờ
-không để bất cứ thiết bị nào trên hoạt động
Nếu làm đúng như vậy mà đề không kéo máy nổ thì thay bình mới.Bình mới cũng cần sạc định kỳ sau 4 ngày không chạy .
@hoaianh: bác mới nghĩ mà đã nản lo không được, trong khi mình làm suốt 3 tháng nay,nếu không sạc được chắc cũng đã mua cái mới rồi.Bác cứ mạnh dạn thử xem có được hay không, còn bác không muốn thử thì lại là chuyện khác.

 

[Trong_choai]

RE: nhờ các bác giúp về trường hợp xe rất ít đi !

Trích đoạn: xetudo

@Trong-choai: bác làm theo mình chỉ dẫn:
-đổ nước sao cho nằm giữa 2 vạch
-sạc theo mình đã chỉ dẫn ( bình nằm trong xe ,không cần tháo ra ) 12 giờ
-không để bất cứ thiết bị nào trên hoạt động
Nếu làm đúng như vậy mà đề không kéo máy nổ thì thay bình mới.Bình mới cũng cần sạc định kỳ sau 4 ngày không chạy .
@hoaianh: bác mới nghĩ mà đã nản lo không được, trong khi mình làm suốt 3 tháng nay,nếu không sạc được chắc cũng đã mua cái mới rồi.Bác cứ mạnh dạn thử xem có được hay không, còn bác không muốn thử thì lại là chuyện khác.

Vâng cảm ơn bác [8D]