nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

[vinh]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

Trích đoạn: Kate

Em thấy bác Hung_IMP nói rất đúng. Có nhiều bác ở đây chưa đi biển NN hoặc NG nên chưa biết đó thôi : để làm bộ giấy tờ NN or NG cũng công phu và chặt chẽ không kém : gồm đăng ký xe ( mang tên người nước ngoài NN, tổ chức ngoại giao NG, chứng nhận của cá nhân, tổ chức nước ngoài hợp pháp, giấy bán xe cho chủ xe thực tế - là các bác đó, giấy ủy quyền sử dụng xe cho chủ sở hữu thực....em chỉ nhớ có vậy vì em đã từng trải qua 1 đời NN.
Nhiều bác lại sỹ diện hão khi chê xe là "nửa mùa", không có "chất chơi", em xin thưa là em cóc cần chất chơi đấy, năm 2005 em chơi con 750LI NN tiết kiệm được gần 100K, sau 2 năm bán đi lỗ một chút nhưng 100k làm được quá nhiều việc, vẫn được đi xe tốt.
Mình đâu cần sỹ diện với những người có khi cả đời chỉ gặp một lần, còn những người cần khè thì lại quá rõ mình, mà bản chất của con người đâu chỉ thể hiện ở biển số xe nên cứ lợi là chơi thôi.
Chào các bác, mời các bác bàn tán tiếp.
Các topic này hay nhưng em mong bác chủ topic điền dấu vào không thì vào bến đó.

E cũng tán thành với ý kiến bác Kate, bác nói hay quá, đồng ý[8D]

 

[vinh]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

Trích đoạn: Hung_IMP

Trích đoạn: vinh

To bác Hung_IMP: Nếu như vậy thì 1 chiếc xe có giá bên nước ngoài là 100k USD thì khi đăng ký 1 suất NN hoặc NG thì fải trả thêm fí mua 1 suất từ 25-30k (bất cứ xe nào hả bác), ngoaì ra còn fải trả thêm fí gì nữa ạ[:-] Còn nếu như e muốn mua 1 chiếc xe mô tô thì sao nhỉ[8|]

Đúng vậy, 1 suất oto thì dc kèm 1 xe máy bác ah, cai này em làm dc cho bác,. tất nhien chi fi vận chuyển bác fai3 chịu

Mô tô e tính mua trên 175cc thì sao bác[:-] Và chỉ mua riêng chiếc môtô thôi[8|]

Tks bác Hung

 

[Little_Master]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

Trích đoạn: VincentWindsor

Trích đoạn: KillDie

Em hỏi bác, khi bác đã chơi lên bently hoặc cao hơn là RR để làm gì ạh ? Có lẽ 99% là để thể hiện đẳng cấp của mình, và đẳng cấp nó cũng ở cái biển bác ạ. Đơn giản như bác đặt 2 em RR cạnh nhau, 1 em biển NN or NG và em 7 số 7 thì em nào đằng cấp hơn ạ ? Rõ ràng quá.

rất xin lỗi bác khi em dùng 2 từ này "nông cạn"

đẳng cấp không bó hẹp ở cái biển số xe đâu bác ạ

đồ rẻ tiền mà mua đắt với giá giời ơi thì bị gọi là ng... thì ngược lại đồ đắt tiền mà khéo léo mua rẻ đc gọi là khôn

đẳng cấp k xuất phát từ lời khen chê của kẻ phàm phu mà nó xuất hiện từ cái cúi đầu của người kẻ sỹ

Đồng hương tôi nói hay quá,vỗ tay nào

 

[boybachkhoa_di_BMW]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

vậy cho em hỏi các pác.bây giờ em muốn mua 1con BMW coupe loại mới mà chơi biển NN hay NG thi mất khoảng bao nhiêu phí.và có ai biết đường dây lam hôk.xin chỉ giáo cho em ạ.thanks cấc pác.nếu các pác biết xin pm cho em ạ.hjhj.tai em máu xe lắm rùi.kaka

 

[benny300]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

Em tán thành ý kiến bác Kate, mình chơi cho mình việc gì phải sỹ,giữa 1 em Bentley biển NG và em Cam biển tư nhân thì em chọn NG thôi

 

[Viet_Nguyen]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

Trích đoạn: Hung_IMP

Trích đoạn: muaxuanvinhcuu

Thật ra thì đi xe NK biển NN và biển NG cũng có cái hay chứ, và tớ thấy rất lợi về tiền bạc, không sợ phải nộp thuế đâu. Lý do là thế này. Giả sử cậu mua BMW 750Li mới tinh bản 2008 giá cơ sở là 80.000 USD CIF Hải Phòng. Nếu về Việt Nam đăng ký ngay tên của cậu thì rất có khả năng phải trả thuế NK, thuế TTDB, thuế VAT, tổng cộng khoảng hơn 200.000 USD. Khi đăng ký biển NN hoặc NG dưới dạng tên người khác (là chuyên gia nước ngoài- nếu là xe tạm nhập tái xuất của một dự án đầu tư nước ngoài tại Việt Nam, hay người nước ngoài sống ở Việt Nam, vv), thì họ đứng tên trên giấy đăng ký xe, và xe sẽ không chịu thuế nhập khẩu, thuế TTDB. Khi họ bán lại cho mình thì họ sẽ cung cấp cho mình hợp đồng mua-bán xe đã ký tên đầy đủ nhưng với ngày tháng để trống. Cậu chỉ phải trả 90.000 USD. Cậu cứ lái xe thoải mái. Sau 5 năm (đến năm 2013) thì xe thông thường sẽ còn 50% giá trị ban đầu, sau 9 năm thì hết khấu hao, giá xe bằng 0. Trong suốt thời gian đó, trên giấy tờ thì họ vẫn là chủ xe, còn thực tế thì xe thuộc về mình, khi nào thích, cậu làm thủ tục sang tên, cho dù thuế TTDB hay thuế NK thay đổi như thế nào thì nó cũng áp dụng cho xe cũ. Sau khoảng 8 năm sử dụng (2016), thì chiếc xe đã gần hết khấu hao rồi. Cậu có 2 giải pháp: Một là chuyển sang tên, khi đó dù nộp thuế TTDB hay thuế NK thì mức thuế suất cũng chỉ tính trên giá xe theo giá trị còn lại tại thời điểm năm 2016 (là thời điểm NK để sử dụng trong nước, còn từ thời gian 2008-2016 là hàng tạm nhập theo dự án, chưa phải nộp thuế). Khi đó giá trị còn lại của xe BMW 750 Li chỉ còn 7000 USD. Tổng số thuế cậu phải nộp chỉ khoảng 5000 USD mà thôi. Đấy là còn chưa kể theo lộ trình cam kết WTO, thuế NK cho xe ô tô sẽ còn giảm xuống còn 0-5% sau mấy năm nữa, thuế TTDB cũng giảm xuống. Đến năm 2016, giá trị tính thuế của xe đã rất thấp, mức thuế suất cũng rât thấp, thì lo gì nữa. Giải pháp 2: là khi dự án kết thúc, hoặc khi đã chán xe, thì bán quách lại cho chủ cũ của nó đi.

Ko có giá 90k dau bác ạh. trung bình 1 suất biển NN, NG từ 25-30k USD cộng với giá CIF của chiếc xe nữa. Tức là xe càng đắt mua bien NN càng lợi, ví dụ: Bentley chằng hạn, xe mới hay lướt đếu dao đông ở mức trên 300k, nhưng đi biển NN chỉ vào khoảng 200k và là xe mới 100%. Bác cứ vô tư đi, đi khi nào chán rồi bán, xe biển số NN vẫn co thị trường của nó ko lo đâu

Bác Hùng làm ơn cho em hỏi tí ! Em cũng đang muốn kiếm một em Bentley biển NN hoặc NG ! bác xem có giúp được em vụ này ko , hay giới thiệu cho em bác nào chuyên về lĩnh vực này với ! cám ơn bác nhiều !!!

 

[dong_ngo]

RE: nho cac bac tu van dum em bien NN!!!

THEO EM XE XỊN KHÔNG PHẢI ĐỂ KHOE, MÀ LÀ XE XỊN THÌ CÓ NHIỀU OPTION XỊN ĐỂ PHỤC VỤ CHO BẢN THÂN MÌNH, CHO VỢ CON, LÀ TẬN DỤNG TRIỆT ĐỂ NHỮNG CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN. NHIỀU BÁC ĐI XE BIỂN TRẮNG CŨNG HÃNH DIỆN VỚI THIÊN HẠ THẬT ĐẤY, NHƯNG THIÊN HẠ NÀO BIẾT BÁC ẤY CŨNG ĐỎ MẮT KIẾM TIỀN TRẢ GÓP.....GIÁ TRỊ KHÔNG NẰM Ở CÁI BIỂN, MÀ GIÁ TRỊ NẰM Ở CÁI ĐẦU, XEM AI LÀ NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG THÁI NHẤT.
----------------------------------------------------------------
ĐÔI KHI CHƯA CHẾT VÌ BỆNH, MÀ ĐÃ CHẾT VÌ NG.. VÀ SĨ.