Tucson 2021 mới cáu, giá lăn bánh chưa tới 950tr cho bản máy dầu đặc biệt full công nghệ, kèm theo hộp số AT 8 cấp chung với đàn anh Santafe.
Tucson 2021 mới cáu, giá lăn bánh chưa tới 950tr cho bản máy dầu đặc biệt full công nghệ, kèm theo hộp số AT 8 cấp chung với đàn anh Santafe.
Cái này xuống đời chứ lên gì
"Xuống đời" hay "lên đời" chỉ mới nghe bác nhắc đến, chứ chủ thớt đâu có nói. Chủ thớt chỉ nói ngân sách tối đa 1 tỉ đang phân vân đổi xe qua sử dụng 5 chỗ hoặc 5+2 chỗ. Phải chăng ý của bác là: đang đi xe 5+2 chỗ Captiva revv 2016, vậy lên đời phải là SUV 7 chỗ Trailblazer 2018, giá khoảng 700-800tr.
Tôi thấy vô lý chỗ nào đâu nhỉ. Người ta còn cầm 4 tỷ đi mua Porsche Cayenne cũ hay cầm 2 tỷ rưỡi đi mua Merc E cũ, nhiều luôn ấy.
title là 1-2 tỷ.
Nội dung là maximum là 1 tỷ (bao gồm cả phí duy trì, tu bổ)... trong khi lựa chọn giữa xe Đức cũ và santafe cũ....
Thông thuường chả ai vậy cả, ngoài việc hỏi cho vui.
Tui không biết thông thường của bác là sao chứ mấy bạn bán xe tui quen toàn bán xe Đức cũ tầm giá 1 tỷ gồm BMW 3 đời 2013, 2014, Audi A6 đời 2012, 2013. Thậm chí có cả Merc E đời 2012 cũng bán giá tầm đó. Và các bạn bán được thật chứ ko chỉ đăng rao cho vui.
Đây đang bàn là mua, bác nói bán làm gì ?
Haha, có ai chỉ có 1 tỷ bao gồm chi phí bảo dưỡng mà mua xe Đức cũ 1 tỷ để đi ko bác nếu ko phải thợ hoặc rành về xe?
2 loại nguười trên thì chả cần vào đây xin tư vấn.
