Bác chủ làm em Cruze là đẹp. Tránh xa xe Hàn không thôi xe bác chưa hết bảo hành nó đổi tên nữa đấy.
Bác này nói đúng suy nghĩ của em cách đây 6 tháng, lúc đó đang phân vân em Cruze và City.Ở xứ ta nói về an toàn là một thứ xa xỉ phẩm. An toàn đúng nghĩa thì con xe phải 2 tỉ đỗ lên, trong đó ngoài các công nghệ mà các hãng quảng cáo nghe lùng bùng lỗ tai, thì theo thiển ý tui, cấu tạo khung gầm và vật liệu thân xe mới là yếu tố quan trọng trong điều kiện gt ở VN. Nếu bạn tìm hiểu kỹ tí, bạn sẽ thấy là ESP chỉ phát huy tác dụng khi xe chạy ở tốc độ cao VÀ chuyển hướng đột ngột. Chức năng của ESP khi đó giúp xe ko bị trượt dẫn đến dễ lật hoặc đi chệch hướng (bản chất ESP là chủ động ngăn ngừa trước khi tai nạn xảy ra trong điều kiện nói trên). Trong khi ở xứ ta, đường xá quá tệ, tốc độ xe ko cao thì ESP khó phát huy tác dụng. Đa phần tai nạn là tông đít, tông trực diện, va đập do, do xe tốc hành, xe tải tông...
Vậy tính năng an toàn gì khi xe va chạm nhau? Ngoài airbag, thì chính khung gầm chắc chắn và trọng lượng của chiếc xe là yếu tố giảm thiểu ảnh hưởng cho người ngồi trong xe. Ví dụ cụ thể là trường hợp xe cont húc đuôi chiếc xe sang Benley ở Q7 (trọng lượng và cấu tạo xe chắc chắn) và trường hợp xe cont cuốn bẹp dí chiếc Vios (mệnh danh thùng tôn di động).
http://news.zing.vn/bentley-hon-10-ty-bi-xe-container-huc-vang-10-m-o-sai-gon-post654373.html
http://news.zing.vn/xe-dau-keo-tong-oto-5-nguoi-trong-gia-dinh-tu-nan-post544683.html
Đồng ý càng nhiều tính năng an toàn thì càng tốt, nhg ở điều kiện xứ ta, khi phải chọn tui vẫn chọn con xe chắc chắn hơn.
Cruze 2017 máy mới, Gà Mờ đưa giá hơn con Altis, Civic thì bài toán lại khác à nha
Cùng phân khúc ,nếu tại VN thì GM ko bao giờ giá cao hơn Toy và Hon đcCruze 2017 máy mới, Gà Mờ đưa giá hơn con Altis, Civic thì bài toán lại khác à nha
------------------
Đồng ý Cruze thiếu ESP nhưng nó hạng cao hơn City, thân xe toàn thép cường lực, khi va chạm, đối đầu, đối đít chắc chắn là hơn đứt em City rồi. Trọng lượng xe Cruze 1.8 là 1.420 kg vs 1.112kg của City, bác thấy cái nào bảo vệ người bên trong tốt hơn khi va chạm? Xe sedan trọng tâm thấp đi đèo đã là lợi thế so với SUV, không có ESP thì giảm tốc độ bớt 10km/h so với xe có ESP là được rồi. Những cái đèo đơn giản như đèo Bảo Lộc, đường bóng lộn mà để va chạm ta luy chắc chắn là do tài xế tồi, ẩu hoặc non kinh nghiệm. Tôi để ý Cruze được bán trong nhiều năm, các vụ tai nạn xảy ra với Cruze ở Việt Nam rất hiếm khi gây chết người.
Chào mi.sa , em là nhân viên kinh doanh ô tô Chevrolet . Anh / Chị có thể liên hệ đến sdt 0933 799 795 ( Huyền ) em sẽ tư vấn về xe Cruze để anh / chị tiện tham khảo và lựa chọn xứng đáng và phù hợp với giá đình mình.
Em cảm ơn ạ !
