Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nhờ các pac khám Mazda

[minghuang]

Giữ im chân ga, xe đang tăng tốc, thấy đồng hồ chỉ vòng tua 2000, đột nhiên cảm giác giật nhẹ, vòng tua rớt xuống còn 1700. Thường xuyên bị như vậy, không biết bị bệnh gì, nhờ các pac khám dùm em. thks

 

[sunny tran]

Giữ im chân ga, xe đang tăng tốc, thấy đồng hồ chỉ vòng tua 2000, đột nhiên cảm giác giật nhẹ, vòng tua rớt xuống còn 1700. Thường xuyên bị như vậy, không biết bị bệnh gì, nhờ các pac khám dùm em. thks

Hi minghuang
Bác kg nói rõ ràng nhưng có thể đoán xe bác là AT ,lúc đó hộp số chuyển số thôi kg có bệnh gì.
Bye.

 

[minghuang]

vâng, là xe AT, hộp số chuyển số lại giật vậy đó sao, vì lúc trước mình đi chiếc Toyota cũng AT, nhưng ko có hiện tương vậy. có khắc phục đươc không?

 

[sunny tran]

vâng, là xe AT, hộp số chuyển số lại giật vậy đó sao, vì lúc trước mình đi chiếc Toyota cũng AT, nhưng ko có hiện tương vậy. có khắc phục đươc không?

Hi minghuang.
Tuỳ theo tình trạnh , đời xe, model mới biết được có chỉnh được hay kg. Bác cũng nên kt lại nhớt hộp số có thể cần phải thay,khi thay thì nói thợ bơm toàn bộ nhớt cũ ra đến khi trong như nhớt mới thì mới đúng kỹ thuật.
Bye.

 

[hoadat]

Giữ im chân ga, xe đang tăng tốc, thấy đồng hồ chỉ vòng tua 2000, đột nhiên cảm giác giật nhẹ, vòng tua rớt xuống còn 1700. Thường xuyên bị như vậy, không biết bị bệnh gì, nhờ các pac khám dùm em. thks

Trời !!!! Bác khó tính quá Ít ra thì bác cũng phải để ý xem tốc độ nó lên bao nhiêu và bị giật mấy cái để biết là xe có mấy số? Giật nhẹ thì chuyện bình thường chứ giật cục thì nên đi khám.
Cảm nhận của bác cao như vậy thì chắc dùng G7- Tronic hay Hộp số 8 cấp của LS460 may ra là không biết

 

[minghuang]

mình vô gaga thay nhớt hộp số rồi, thay xong nặng hơn, ban đầu xe chỉ giật mạnh ở km 20/h. giờ giật nhẹ luôn ở km 40/h. Mình chạy ra tiệm hỏi lại, thợ nói hộp số còn good, chắc do cao su chân máy. mình hỏi thay xong có chắc hết không, thấy thợ không chắc lắm. nên mình lên diễn đàn nhờ các anh cho ý kiến.

 

[sunny tran]

mình vô gaga thay nhớt hộp số rồi, thay xong nặng hơn, ban đầu xe chỉ giật mạnh ở km 20/h. giờ giật nhẹ luôn ở km 40/h. Mình chạy ra tiệm hỏi lại, thợ nói hộp số còn good, chắc do cao su chân máy. mình hỏi thay xong có chắc hết không, thấy thợ không chắc lắm. nên mình lên diễn đàn nhờ các anh cho ý kiến.

Hi minghuang
Sorry ! Giúp bác mà lại làm bác buồn hơn,trước khi thay thợ có kt và chỉ cho bác thấy là dầu hộp số đã bẩn và cần phải thay kg?Thứ nữa dùng đúng dầu quy dịnh kg?
Còn vấn đề để thử chân máy thì dễ thôi bác ơi!!! Và bác thử lấy cũng được mà.
1/ Nổ máy vài phút cho ấm máy.Mở nắp máy lên.
2/ Kéo (hay đạp) thắng tay.
3/ Chân trái đạp thắng cho chặt ,sang số lùi sẽ thấy máy giật ,nhìn qua kiếng trước sẽ thấy .Chân phải nhớm nhẹ ga :
-Máy kg giật mạnh và kg nâng cao hơn=>OK
-Máy giật mạnh và nâng cao ,khi thả ga máy rơi mạnh trở lại=>bể chân máy.
4/ Sau khi thử ở số lùi thì cũng làm như vậy thử ở số tới.
Bể chân máy nào thay chân may nấy.NẾU xe kéo bánh sau :
Không thấy máy bị giật và nâng cao NHƯNG nghe tiếng đụng dưới gầm thì hư chân hộp số.(tôi kg biết xe bác kéo bánh nào).
Bye.
TB: Nếu khó thấy thì nhờ 1 người đứng ở bên hông đàng trước quan sát phụ bác.

 

[PHONG NGUYEN]

-Em thỉ nghĩ do Bugi và hệ thống xăng.Có thể bugi sắp hỏng hoặc hệ thống xăng không cắp xăng đủ : lọc nghẹt hoặc bơm thiếu áp lực nên khi tăng tốc lượng xăng cấp cho xe không đủ và không ổn định

 

[OTOHAGIANG]

-Em thỉ nghĩ do Bugi và hệ thống xăng.Có thể bugi sắp hỏng hoặc hệ thống xăng không cắp xăng đủ : lọc nghẹt hoặc bơm thiếu áp lực nên khi tăng tốc lượng xăng cấp cho xe không đủ và không ổn định

Bác này phát biểu rất hay. nhưng ngoài ra bác kiểm tra dầu hộp số, bơm xăng, bù ga.vvvvv thêm nữa.

 

[minghuang]

bác thợ cho xem nhớt, thấy đen lắm. xe máy 1.8 mà 15l/100km em thấy hao xăng quá. Nhưng em chạy đường rất ngắn, từ nhà đến chổ làm có 2km, mỗi ngày đi về là 4km, đường vắng em chạy khoảng 50. mình không biết có phải do bệnh này mà xe nó hao xăng.