Bác k xem hình e vẽ gíup nác chủ rồi, xéo đc 45o luôn, khó là khó ở 4 góc xe và cái cánh cổng. Bạn em sân, cổng và hẻm đều rộng hơn t h này lái xe đa hơn 1 năm mà vẫn mang xe đi gửi. Hôm trước de vào ok lúc ra bị quẹt cổng.
hình bác vẽ là lý thuyết thôi vì:
- chưa tính đến góc quay bánh xe để có thể di chuyển từ hình 1 vào được hình 2.
- hình 2-3 vị trí mũi xe bên tài ngang nhau cũng k đúng, k thể trượt ngang như vậy.
- chưa tính trụ cổng bên phụ và cánh cửa mở ra.
Nói chung theo em là thua. Chỉ có nước phá cổng thì tè lè. K thì chui vào phòng khách thôi. Sửa Gara lại làm phòng khách là ổn áp.
Chính thế nên em mới vẽ màu xám đó bác, dù cs vào được thì ra cũng rất khó vì sedan không nhìn quá gần được nên dễ đụng
hình bác vẽ là lý thuyết thôi vì:
- chưa tính đến góc quay bánh xe để có thể di chuyển từ hình 1 vào được hình 2.
- hình 2-3 vị trí mũi xe bên tài ngang nhau cũng k đúng, k thể trượt ngang như vậy.
- chưa tính trụ cổng bên phụ và cánh cửa mở ra.
Nói chung theo em là thua. Chỉ có nước phá cổng thì tè lè. K thì chui vào phòng khách thôi. Sửa Gara lại làm phòng khách là ổn áp.
p/s một trong các yếu tố nhiều bác chọn nhà cc có tầng hầm để xe.
Nhà em lúc xưa cũng y như Bác chủ, sau em nhờ ông anh thợ sắt chế lại cái cổng. Giờ thì vô tư rồi, mà nhìn cũng thẩm mỹ phết. Em ở Q12, Bác chủ muốn tham khảo thì hôm nào alo caphe em dẫn về cho coi. Hehe.
Bác đau này nói đúng rùi. Lấy cái phòng khách làm nhà để xe. Thay cái cửa cuốn vào đấy. lấy cái cửa đó trổ qua bên kia làm phòng khách. Vừa đẹp, vừa sang, vừa an toàn cho V2Nhà thế thì de thẳng vào phòng khách, đừng sửa gì hết:
.
