Mùa dịch (CT 16) nên không đến hãng được, phải kiểm tra ở Gara gần nhà
Hôm nọ trả lời online với bác rùi mà, với lại hết dịch, đi quăng xe cho nó làm lại ngon lành đi bác
Bác @Osin cái gì cũng biết nhỉ?
Cao nhân còn sót lại trên os này…
Cao nhân còn sót lại trên os này…
Dòng này dùng sên cam, mà mới đi 125k km thì chưa thấm vào đâu. Tiểu sử đã thay 2/4 cái mobin, vấn đề ở chỗ này. Có thể xe này trong quá khứ vận hành bị vấn đề về điện, khi kiểm tra thì hư 2 cái mobin, khả năng cao khi thay 2 cái mới, 2 cái còn lại cũng tèo luôn. Bác quan tâm mấu chốt này.
Bác @Osin ấy thì vãi hồn luôn, cao nhân xuống núi hành hiệp trượng nghĩa đấy.
Triển đại hiệp đấy!!
Cảm tưởng như bác ấy là dân sưu tầm đích thực, kiêm kỹ sư khí động học!
Sau khi thay một mớ đồ (như đã viết ở phần trước) và chạy xả cặn đường ống thì ổn, theo phán đoán thì có lẽ ban đầu là bơm xăng hư (kiểm tra không giữ được áp), do chạy thêm vài ngày nên bị hư bobine.
