Mấy anh cho em hỏi. Thật sự đi tỉnh - vấn đề chính nhất là không biết mình đã vô KHU DÂN CƯ hay HẾT DÂN CƯ. Đi cố tình nhìn bảng vẫn không có. Ví dụ , hết cao tốc Long Thành rẽ vào đi VŨNG TÀU - chạy 10km - mới thấy bảng ĐÔNG DÂN CƯ, làm cứ bò 60km/h. Mà từ cao tốc ra không hề có bảng nào.
- Hết cao tốc TRUNG LƯƠNG, đi về MỸ THO, vẫn không có bảng báo, chạy 5-10km mới có bảng vào KHU DÂN CƯ. Và ngược lại, vậy cách phân biệt là sao mấy anh ?
CẢM ƠN Ạ
- Hết cao tốc TRUNG LƯƠNG, đi về MỸ THO, vẫn không có bảng báo, chạy 5-10km mới có bảng vào KHU DÂN CƯ. Và ngược lại, vậy cách phân biệt là sao mấy anh ?
CẢM ƠN Ạ
Xài đỡ vietmap đi bác. Còn trên điện thoại thì cài HERE WeGo, app này có hiển thị tốc độ tối đa cho phép.
E thấy các bác du lịch vạch ra kế hoạch thật là hoành tráng. Rõ ràng rành mạch thời gian địa điểm. E thật là nể phục sự chuẩn bị của các bác. Xây dựng dc cái chương trình cũng mất bao nhiêu là thời gian và suy nghĩ! E thì ko thể làm dc chuyện đó. E chỉ biết đi là kéo cả nhà lên xe! Thứ duy nhất cần chuẩn bị trên hành trình là $$$ .đi đến đâu tra gút gồ điểm ăn uống vui choi ở đó. Đi cho tới khi nào cảm thấy về dc thì về! Nơi đầu tiên e đến luôn là đalat! Có lần cả nhà đi dalat - buôn me thuột rồi lại chạy ngược xuống cà mau- hà tiên- phú quốc!
Chưa dùng google map bjo cả toàn dùng here wego nhưng chưa đi xa ko biết có chuản như đi phố ko nữa
Nếu kg thấy bảng thì cứ Luật mà chạy thôi Bác, có con lươn cứ 60km/h mà chạy.
Thực ra, chạy 80hm/h hay 60km/h cho quãng đường tầm 10 km thì cũng sớm hơn có 5 phút thôi, đáng là bao đâu Bác.
Đi chuẩn bị có cái hay của nó; đi ngẫu hứng như Bác cũng có cái hay riêng.
Bác thử 1 lần chuẩn bị lộ trình, thời gian, địa điểm ăn uống... sẽ thấy khác hơn ah Bác.
Đặc biệt, nếu Bác đi với trẻ em thì càng phải tính tới giờ ăn uống của các bạn nhỏ.
Có ý kiến đoạn này thôi, anh đi từ Đà Nẵng tới Măng Đen trước, ăn trưa rồi mới ghé Đức Mẹ MĐ chắc anh đi đường đèo Lò Xo, còn nếu đi đường đèo Violak thì anh sẽ tới tượng Đức Mẹ trước rồi mới tới Măng Đen. Đèo Lò Xo mình chưa đi, nhưng đèo Violak thì đi xuống khỏe, đi lên mệt lắm, vì dốc gắt và cực kỳ nhiều cua, kinh nghiệm là mở map chạy xe để biết trước khúc cua trước mặt và chủ động mở góc cua để thấy trước xe ngược chiều.
