Có vẻ bác chủ máu con Rondo lắm rồi. Nhưng mua xe cũng cần có cái Duyên nữa, nhất là xe cũ, không thể 1 sớm 1 chiều được.
Đọc tư vấn của anh có hơi giao động , để đợt này về quê bằng con Rondo xem rối quyết định. Cám ơn anh.Giờ này mà vẫn còn người thích Rondo sao?
Một con xe sai lầm từ khung gầm cho đến bố trí nội thất (hồi đó có viết thư cho Kia góp ý nửađúng là thời trẻ trâu)!
1. Khung gầm Sedan mà gánh xác MPV 1,5 tấn, chở 4 ok. Lên đủ người phuộc hết hành trình.
=> giải pháp thay lò xo to và nhiều vòng hơn, xe cao thêm 5cm như sorento.
2. Xe dài bằng Innova cùng thời, nhưng bắt chước tỷ lệ vàng của xe Đức, nên mỏ dài, đít ngắn. Hàng 3 rất chật và cốp để vừa cái túi xách! Xác định xe này chở 4 thì mua!
3. Lốp Conti đểu, dạng mỏng rất dễ rách hông 225/45R17. Nếu có thay lốp mới thì lên 50 hay 55 Mic đi bao êm. Lưu ý đặt LIM 58/88 thôi, vì lốp lớn nó sai!
Xe này được cái 2.0 xăng nên khá mạnh, ăn đứt đám loi choi MPV giá rẻ hiện tại. Máy cực êm và lợi xăng hơn Innova: 7,5 so với 8,5 l/100km cùng cung đường quốc lộ.
Nói chung hồi trước em mua 775tr, sau 3 năm rưỡi đi 73k km, bán được 534tr mừng như trúng số! (Chiếc Rondo đầu tiên của Kia BTrieu).
Hiện tại, ở SG hội Rondo hình như dẹp rồi, nhưng em biết có vài anh vẫn chạy, mà phải chịu độ lại mới ngon.
=> khuyên: ráng ít nửa lấy Xpander mới nha!
Em chạy Sorento xăng.
Em cũng chạy qua con Rondo của thằng Em rể.
Rondo rất là chật, gầm thấp; người cao 1.7m ngồi ghế phụ là đã không thoải mái rồi.
Rondo chỉ đc cái tay lái nhẹ hơn Sorento thôi.
Mua xe cũ thì Bác nên mua xe của người quen, Bác biết rõ là họ đi bảo hành đủ không, xài kỹ hok, có đâm đụng gì không? Còn mua xe cũ mà lăn tăn này nọ thì kg nên, nên mua xe mới Bác ah!
Em đang đi Rondo 2018, số sàn. Bản số tự động cũng có chạy qua. Nhận xét là số máy ngọt ngào, đặc biệt phiên bản số tự động 6 số chuyển số mượt khá ngon. Build quality cũng ổn. Chiếc này giống 5 chỗ mở rộng thôi, sử dụng thì linh hoạt hơn 5 chỗ: nhiều chỗ để đồ, cần chữa cháy chở 7 8 người cũng đc. E thấy chắc chắn là rộng rãi hơn mấy chiếc sedan, thoáng. Khuyết điểm lớn nhất là cột A to quá, đi giật mình mấy lần vì k thấy xe tạt trước đầu. Gầm thấp cũng k quan trọng, cứ coi như đang đi sedan, chở đủ tải sệ đít thì ở ngoài thấy chứ ngồi trong lái thấy còn đầm xe. Xe cực lành, loa hay bất ngờ, điều hoà mát rượi cho hang 1 & 2, hàng 3 phải chịu nóng. Cách âm tốt nếu thay lốp xịn.
Sorento không lành bằng, chưa kể hao xăng dữ. Rondo đi phố tầm 10 lít thôi, đường trường full tải điều hoà cũng chỉ ăn 7 lít.
Điểm thua khi so với các con MPV 1.5 bây giờ là ăn xăng hơn 1 tới 2 lít/100km do máy lớn, xác nặng.
Kinh tế dư dả thì chọn Sorento, vừa đủ thì Rondo nếu ưa dáng xe. Xe Hàn e chạy cũng phải 4 5 con rồi, nhập có, Trường Hải lắp cũng có. Cá biệt con morning nhà đạp tới 200k km vẫn chạy tốt. Cảm nhận xài xe Kia là hài lòng, xe lành tính, chạy chục năm bảo dưỡng đầy đủ thì vẫn ngon chán.
Còn băn khoăn thì cứ chọn XL7 Xpander... cho nhẹ đầu Tụi đấy tính p/p thì hợp lý nhất rồi.
Sorento không lành bằng, chưa kể hao xăng dữ. Rondo đi phố tầm 10 lít thôi, đường trường full tải điều hoà cũng chỉ ăn 7 lít.
Điểm thua khi so với các con MPV 1.5 bây giờ là ăn xăng hơn 1 tới 2 lít/100km do máy lớn, xác nặng.
Kinh tế dư dả thì chọn Sorento, vừa đủ thì Rondo nếu ưa dáng xe. Xe Hàn e chạy cũng phải 4 5 con rồi, nhập có, Trường Hải lắp cũng có. Cá biệt con morning nhà đạp tới 200k km vẫn chạy tốt. Cảm nhận xài xe Kia là hài lòng, xe lành tính, chạy chục năm bảo dưỡng đầy đủ thì vẫn ngon chán.
Còn băn khoăn thì cứ chọn XL7 Xpander... cho nhẹ đầu
Tụi đấy tính p/p thì hợp lý nhất rồi.
Hay quá! Cám ơn anh.Em đang đi Rondo 2018, số sàn. Bản số tự động cũng có chạy qua. Nhận xét là số máy ngọt ngào, đặc biệt phiên bản số tự động 6 số chuyển số mượt khá ngon. Build quality cũng ổn. Chiếc này giống 5 chỗ mở rộng thôi, sử dụng thì linh hoạt hơn 5 chỗ: nhiều chỗ để đồ, cần chữa cháy chở 7 8 người cũng đc. E thấy chắc chắn là rộng rãi hơn mấy chiếc sedan, thoáng. Khuyết điểm lớn nhất là cột A to quá, đi giật mình mấy lần vì k thấy xe tạt trước đầu. Gầm thấp cũng k quan trọng, cứ coi như đang đi sedan, chở đủ tải sệ đít thì ở ngoài thấy chứ ngồi trong lái thấy còn đầm xe. Xe cực lành, loa hay bất ngờ, điều hoà mát rượi cho hang 1 & 2, hàng 3 phải chịu nóng. Cách âm tốt nếu thay lốp xịn.
Sorento không lành bằng, chưa kể hao xăng dữ. Rondo đi phố tầm 10 lít thôi, đường trường full tải điều hoà cũng chỉ ăn 7 lít.
Điểm thua khi so với các con MPV 1.5 bây giờ là ăn xăng hơn 1 tới 2 lít/100km do máy lớn, xác nặng.
Kinh tế dư dả thì chọn Sorento, vừa đủ thì Rondo nếu ưa dáng xe. Xe Hàn e chạy cũng phải 4 5 con rồi, nhập có, Trường Hải lắp cũng có. Cá biệt con morning nhà đạp tới 200k km vẫn chạy tốt. Cảm nhận xài xe Kia là hài lòng, xe lành tính, chạy chục năm bảo dưỡng đầy đủ thì vẫn ngon chán.
Còn băn khoăn thì cứ chọn XL7 Xpander... cho nhẹ đầu
Mình mới xuyên việt với nó. Sử dụng vào những chuyến đi xa mới thấy hết giá trị của nó.
Attachments
Em đang chạy Rondo GATH. Nếu trong chọn 1 trong 2 con thì nên chọn Sorento.
Rondo có khá nhiều hạn chế: gầm thấp, nội thất chật, góc chữ A rất lớn, 5+2 nên cốp rất hạn chế nếu phải xài đủ 7 chỗ.
Nếu gia đình bác ko cần thiết phải 7 chỗ thì nên cân nhắc các option khác như Sportage/Tucson
Rondo có khá nhiều hạn chế: gầm thấp, nội thất chật, góc chữ A rất lớn, 5+2 nên cốp rất hạn chế nếu phải xài đủ 7 chỗ.
Nếu gia đình bác ko cần thiết phải 7 chỗ thì nên cân nhắc các option khác như Sportage/Tucson
công nhận! mình mới đi thử chuyến xa với Rondo thì ngoài máy móc, nội thất thì còn lại hơi dở như góc A quá chời bự, đường miền tây xấu nên quá dằn chở nóc nhà với mấy đứa mà la um sùm. Hàng ghế thì chật thật, phải xếp ghế 3 lại mới chở đồ đủ.
Sau khi test thử, mình đã loại Rondo
