Tóm tắt ý bác chủ:
- Mua xe lần đầu / Muốn xe mới tầm 450 - 500tr
- Muốn xe rộng cho 4 - 5 người và cốp chứa đồ lớn / Không hao xăng, dễ sửa chữa - thay thế với chi phí thấp, phụ tùng dễ tìm.
- Trước nhà thường ngập nước 15 - 20cm
- Đã chấm Hyundai Grand i10 sedan 1.2 AT
- Tầm tiền trên thì có xe nào trang bị cân bằng điện tử ESP và ESP có cần thiết không?
Em xin tư vấn cho bác chủ như sau (em đang đi Morning, sắp đổi Optima GT-Line và đã đi thử qua nhiều dòng xe của bạn bè):
- Trước tiên, em khuyên bác chủ nên mua xe mới và không nên mua xe cũ. Vì bác sẽ hoàn toàn yên tâm về tình trạng xe và có cảm giác vô cùng sung sướng một cách khó tả khi đi nhận xe mới và tự tay lái xe về nhà
- Với tầm 450 - 500tr thì bác dư sức mua hết xe phân khúc A (Kia Morning, Hyundai i10 và Chevrolet Spark) và thiếu từ 100 - 200tr để mua hết xe phân khúc B:
1) Toyota Vios (1.5L - không ESP)
2) Honda City (1.5L - có ESP)
3) Mazda 2 sedan (1.5L - có ESP)
4) Nissan Sunny (1.5L - không ESP)
5) Mitsubishi Attrage (1.2L - không ESP)
6) Suzuki Ciaz (1.4L - không ESP)
7) Hyundai Accent sedan (1.4L - không ESP)
8) Kia Rio sedan (1.4L - không ESP)
9) Ford Fiesta sedan (1.5L - không ESP)
10) Chevrolet Aveo (1.4L - không ESP)
- Nếu bác mua xe phân khúc A (kể cả bản sedan) thì sẽ không thể nào đáp ứng được yêu cầu rộng rãi cho 4 - 5 người và có cốp chứa đồ lớn được (em đang đi Morning nên hiểu rõ vấn đề này, người ngồi thì khó chịu và rất bất tiện khi chở đồ). Cho nên từ chỗ này em khuyên bác bỏ phân khúc A và nên vay chút tiền (100 - 200tr) để mua phân khúc B. Phân khúc B thì đáp ứng được yêu cầu của bác một cách thoải mái và xe đi ngon hơn phân khúc A nhiều.
- Xe phân khúc B thì có động cơ từ 1.4 - 1.5L nên mức tiêu hao nhiên liệu thấp (6 - 7lit/100km). Chi phí sửa chữa - thay thế cũng thấp và hãng xe nào có nhiều chi nhánh phân phối thì phụ tùng sẽ dễ tìm.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP thì khá quan trọng. Nó can thiệp vào phanh, động cơ và hộp số giúp cho xe cân bằng không bị trượt, văng và lật xe. Xe phân khúc A thì không có xe nào có ESP. Xe phân khúc B có trang bị ESP thì chỉ có 2 xe là Honda City và Mazda 2.
- Về việc chọn xe nào trong phân khúc B thì nếu có xét đến yếu tố có ESP hay không thì em chân thành khuyên bác nên chọn Honda City. Vì sao à? Vì Honda City hiện giờ là xe có nhiều trang bị an toàn và nhiều tính năng nhất trong phân khúc B. Khoang xe rộng nhất (khoảng cách 2 hàng ghế bằng phân khúc C) và cốp chứa đồ rất lớn. Đặc biệt ngoại nội thất của xe đẹp hơn phiên bản cũ rất nhiều với nhiều tính năng cao cấp. Động cơ 1,5L mạnh mẽ và hộp số vô cấp CVT có giả lập 7 cấp mang đến cảm giác khi chạy rất đã. Bác có thể đến các đại lí Honda để xem xe thực tế và lái thử để trải nghiệm những gì em đã nói.
- Nếu bác tin em và chọn Honda City thì bác nên chọn bản cao cấp. Honda City hiện đang bán 2 bản là: City 1.5AT (thường) và City 1.5 TOP (cao cấp). Bác nên chọn City 1.5 TOP để xe có đủ các trang bị an toàn và tính năng, giá lăn bánh khoảng 660tr.
- Vấn đề ngập nước trước nhà bác thì chỉ có xe gầm cao như SUV mới đi qua nhẹ nhàng mà không phải lo lắng. Còn xe sedan thì tất cả đều phải hơi "lội" khi đi qua.
- Cuối cùng, nếu bác không thích Honda City và chọn xe khác thì bác nên chọn xe số tự động và không nên chọn xe số sàn. Xe số tự động có rất nhiều cái hay và khi lái xe sẽ làm bác đỡ mệt mỏi hơn nhiều.
Chúc bác sẽ chọn được chiếc xe như ý và mang lại niềm vui cho bác và gia đình bác
- Mua xe lần đầu / Muốn xe mới tầm 450 - 500tr
- Muốn xe rộng cho 4 - 5 người và cốp chứa đồ lớn / Không hao xăng, dễ sửa chữa - thay thế với chi phí thấp, phụ tùng dễ tìm.
- Trước nhà thường ngập nước 15 - 20cm
- Đã chấm Hyundai Grand i10 sedan 1.2 AT
- Tầm tiền trên thì có xe nào trang bị cân bằng điện tử ESP và ESP có cần thiết không?
Em xin tư vấn cho bác chủ như sau (em đang đi Morning, sắp đổi Optima GT-Line và đã đi thử qua nhiều dòng xe của bạn bè):
- Trước tiên, em khuyên bác chủ nên mua xe mới và không nên mua xe cũ. Vì bác sẽ hoàn toàn yên tâm về tình trạng xe và có cảm giác vô cùng sung sướng một cách khó tả khi đi nhận xe mới và tự tay lái xe về nhà
- Với tầm 450 - 500tr thì bác dư sức mua hết xe phân khúc A (Kia Morning, Hyundai i10 và Chevrolet Spark) và thiếu từ 100 - 200tr để mua hết xe phân khúc B
:1) Toyota Vios (1.5L - không ESP)
2) Honda City (1.5L - có ESP)
3) Mazda 2 sedan (1.5L - có ESP)
4) Nissan Sunny (1.5L - không ESP)
5) Mitsubishi Attrage (1.2L - không ESP)
6) Suzuki Ciaz (1.4L - không ESP)
7) Hyundai Accent sedan (1.4L - không ESP)
8) Kia Rio sedan (1.4L - không ESP)
9) Ford Fiesta sedan (1.5L - không ESP)
10) Chevrolet Aveo (1.4L - không ESP)
- Nếu bác mua xe phân khúc A (kể cả bản sedan) thì sẽ không thể nào đáp ứng được yêu cầu rộng rãi cho 4 - 5 người và có cốp chứa đồ lớn được (em đang đi Morning nên hiểu rõ vấn đề này, người ngồi thì khó chịu và rất bất tiện khi chở đồ). Cho nên từ chỗ này em khuyên bác bỏ phân khúc A và nên vay chút tiền (100 - 200tr) để mua phân khúc B. Phân khúc B thì đáp ứng được yêu cầu của bác một cách thoải mái và xe đi ngon hơn phân khúc A nhiều.
- Xe phân khúc B thì có động cơ từ 1.4 - 1.5L nên mức tiêu hao nhiên liệu thấp (6 - 7lit/100km). Chi phí sửa chữa - thay thế cũng thấp và hãng xe nào có nhiều chi nhánh phân phối thì phụ tùng sẽ dễ tìm.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP thì khá quan trọng. Nó can thiệp vào phanh, động cơ và hộp số giúp cho xe cân bằng không bị trượt, văng và lật xe. Xe phân khúc A thì không có xe nào có ESP. Xe phân khúc B có trang bị ESP thì chỉ có 2 xe là Honda City và Mazda 2.
- Về việc chọn xe nào trong phân khúc B thì nếu có xét đến yếu tố có ESP hay không thì em chân thành khuyên bác nên chọn Honda City. Vì sao à? Vì Honda City hiện giờ là xe có nhiều trang bị an toàn và nhiều tính năng nhất trong phân khúc B. Khoang xe rộng nhất (khoảng cách 2 hàng ghế bằng phân khúc C) và cốp chứa đồ rất lớn. Đặc biệt ngoại nội thất của xe đẹp hơn phiên bản cũ rất nhiều với nhiều tính năng cao cấp. Động cơ 1,5L mạnh mẽ và hộp số vô cấp CVT có giả lập 7 cấp mang đến cảm giác khi chạy rất đã. Bác có thể đến các đại lí Honda để xem xe thực tế và lái thử để trải nghiệm những gì em đã nói.
- Nếu bác tin em và chọn Honda City thì bác nên chọn bản cao cấp. Honda City hiện đang bán 2 bản là: City 1.5AT (thường) và City 1.5 TOP (cao cấp). Bác nên chọn City 1.5 TOP để xe có đủ các trang bị an toàn và tính năng, giá lăn bánh khoảng 660tr.
- Vấn đề ngập nước trước nhà bác thì chỉ có xe gầm cao như SUV mới đi qua nhẹ nhàng mà không phải lo lắng. Còn xe sedan thì tất cả đều phải hơi "lội" khi đi qua.
- Cuối cùng, nếu bác không thích Honda City và chọn xe khác thì bác nên chọn xe số tự động và không nên chọn xe số sàn. Xe số tự động có rất nhiều cái hay và khi lái xe sẽ làm bác đỡ mệt mỏi hơn nhiều.
Chúc bác sẽ chọn được chiếc xe như ý và mang lại niềm vui cho bác và gia đình bác
em đã từng như bác cách đây hơn 2 năm...
1. bác hãy mua xe mới cho sướng và nhẹ đầu, xe đầu tiên mà mua xe cũ xui bị gì thì khó chịu lắm
2. bác muốn cốp rộng + 5 người lớn thì sedan là hợp lý hơn CUV với giá tiền này
3. Attrage là xe có khoảng sáng gầm cao nhất trong số tất cả sedan A, B, C, D hiện nay
4. City là xe ngon nhất nhưng giá cũng đang cao nhất
Tóm lại nếu bán chơi được thì lấy City TOP nha bác, nếu muốn hơn 500 xíu xíu thì Atrrage là sự lựa chọn không tồi.
1. bác hãy mua xe mới cho sướng và nhẹ đầu, xe đầu tiên mà mua xe cũ xui bị gì thì khó chịu lắm
2. bác muốn cốp rộng + 5 người lớn thì sedan là hợp lý hơn CUV với giá tiền này
3. Attrage là xe có khoảng sáng gầm cao nhất trong số tất cả sedan A, B, C, D hiện nay
4. City là xe ngon nhất nhưng giá cũng đang cao nhất
Tóm lại nếu bán chơi được thì lấy City TOP nha bác, nếu muốn hơn 500 xíu xíu thì Atrrage là sự lựa chọn không tồi.
Vậy là dự tính của bác chủ phá sản với yêu cầu $ ít mà muốn hít đồ thơm. Cái gì cũng có giá của nó, đòi hỏi của bác chủ là bất khả thi, đặc biệt là có thể lội nước 20cm và 4,5 người lớn ngồi thoải mái. Chỉ có mua innova cũ mới đáp ứng được thoai, bác phải hy sinh lựa chọn "xe mới" thôi ạ. Hay bác quất em BMW dòng E46 đi, rẻ hơn 500tr, thương hiệu Đức thuần chủng, $ còn lại để làm đẹp cho em nó. Em chuẩn bị sửa nhà nên gạch đá em nhận hết
Fiesta 1.5 Titanium có ESP bác @TRÍ CB ơi, 7 bong bóng, chạy 80 em thấy phê hơn City (đã thử cả hai rồi), ngoại hình và độ rộng rãi thì City TOP phải nói là quá đẹp trong phân khúc B. Tuy nhiên giá cũng khá chát lăn bánh khoảng 680tr, Fiesta 1.5 Titanium lăn bánh khoảng 580 nhưng em thấy nhiều bác than vụ hộp số của Ford gặp nước là tèo mà bác chủ lại có yêu cầu về vụ lội nước và rộng rãi nên Fiesta loại ngay được rồi.
khoản ngập hơi ghê nhỉ, nếu ngập liên tục bác nên nghỉ tới gầm cao đi, chứ i10 sedan thì tiêu rồi
nếu tầm tiền chọn xe mới kinh tế nhất mình đề xuất M2 Sedan, giá đang rất tốt
nếu tầm tiền chọn xe mới kinh tế nhất mình đề xuất M2 Sedan, giá đang rất tốt
