Công Nghệ Nhông đĩa sau tiết kiệm nhiên liệu - có nên dùng không?

[Pilot4W]

RE: Nhông đĩa sau tiết kiệm nhiên liệu - có nên dùng không?

Trích đoạn: Mr.Thiet

Đọc hết bài báo thì mình thấy: 2 cục nam châm ốp vào ống xăng...có cách đây cả chục năm,nhiều lúc rao bán ì xèo có vài chục K. Đâu có mới lạ gì !!!

Em Asia của bác đã kẹp loại nam châm này chưa bác. Cháu thấy kẹp nó cũng hiệu quả lắm, bác thấy sao ạ? có ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy không ạ?

 

[Mr.Thiet]

RE: Nhông đĩa sau tiết kiệm nhiên liệu - có nên dùng không?

Asia chẳng kẹp gì cũng đã hiệu quả rồi, thêm vô chắc cũng rứa thôi,nên mình chưa thử. Mình nghĩ cặp 2 viên nam châm vào ống xăng,nếu không lợi gì thì cũng vô hại...À mà cũng có lợi : Nếu chẳng may rớt ốc xuống cống, có thể dùng nó để hít lên...!

 

[taigia]

RE: Nhông đĩa sau tiết kiệm nhiên liệu - có nên dùng không?

Nói chung người ta hay thích chuyện giật gân. Không khéo bây giờ có ông nào quảng các phát minh ra cái xe vừa chạy vừa sản xuất ra xăng cũng có người chạy đi mua.

 

[Der Fahrer]

RE: Nhông đĩa sau tiết kiệm nhiên liệu - có nên dùng không?

Sản phẩm "nhông Tiết Kiệm " và " Cục hít Tiết kiệm " chả có gì mới , gọi là lừa đảo thì không đúng mà gọi là hữu dụng lại càng sai !? chỉ có điều nạn nhân tốn tiền mà không đạt ước nguyện thì chả biết làm sao thông báo cho cộng đồng , còn người mới thì tò mò muốn thử , nên các sản phẩm này vẫn cứ nhởn nhơ , thậm chí trơ trẽn quảng cáo trên thị trường với sự hỗ trợ của cánh nhà báo kém hiểu biết .
Ai chịu khó lý luận thì thấy sự khôi hài của cục hít , nhất là các nhà SX dầu mỏ ở Arap Xẻut ( Saudi arabien ) hay thậm chí Petro VN ...
Ai từng lái xe đều thấy sự nguy hiểm của "nhông tiết kiệm" .
Để khỏi mang tiếng là " Diễn đàn OS canh cãi khí thế về cục hít và cái nhông tiết kiệm " , tôi xin được đóng đề tài này lại đây , vì thấy cũng chẳng ai có gì mới để trình bày cả . Mong các bác đồng tình .