Chắc mình thay sớm quá! Thay xong chả thấy khác gì hết
Đúng rồi, bác fải để cho nó đến 80k km
Đúng rồi, bác fải để cho nó đến 80k km
Lúc anh mới thay xong anh chuyển D qua R và ngc lại anh có thấy nó ngọt hơn hem ?Chắc mình thay sớm quá! Thay xong chả thấy khác gì hết
Em và anh bạn thấy ngọt thì có ngọt hơn, từ 1 qua 2 smooth hơn lúc chưa thay. Nhưng sau mấy ngàn km thì nó cũng same same lại ah, mặc dù nhớt vẫn còn hồng.
nó ko khác hẳn giống kiểu anh đang chạy nhớt máy 15w40 chuyển qua mobil1 5w30 đâu. Nhưng dù gì thì cũng phải thay. Keke
đọc link bác cho thấy oải cho mấy a làm kt mà chả kt chút nào ở xxFord. quá tệ hại ( e không muốn nói. nhưng trong đầu nghi là đồ vứt đi )
nguy hiểm thật. vào xxFord mà cũng thế
đọc link bác cho thấy oải cho mấy a làm kt mà chả kt chút nào ở xxFord. quá tệ hại ( e không muốn nói. nhưng trong đầu nghi là đồ vứt đi )
nguy hiểm thật. vào xxFord mà cũng thế
Sự cố này là rủi ro và hiếm, ko thể dùng đánh giá 1 hệ thống dich vụ được.
Bác đem ra ngoài gara có được đào tạo bài bản chuyên khoa Ford đâu
, khám bệnh chuyên khoa vẫn hơn đa khoa bác à. Vào hãng làm an tâm hơn bác, ko mắc hƠN bao nhiêu. Rủi ro ít hơn chứ. vâng. e đồng ý với bác là vào chuyên khoa tốt hơnSự cố này là rủi ro và hiếm, ko thể dùng đánh giá 1 hệ thống dich vụ được.
Bác đem ra ngoài gara có được đào tạo bài bản chuyên khoa Ford đâu
e không nói là hệ thống Ford đâu nha. e trích dẫn trong link, bác chủ ghi xxFord ( là chổ nào đó mà bác ấy không muốn nêu ra ). bác nói vậy là e bị chém mỏi tay luôn đó nhoe. bác đọc lại giúp e nhé
vâng. e đồng ý với bác là vào chuyên khoa tốt hơn
e không nói là hệ thống Ford đâu nha. e trích dẫn trong link, bác chủ ghi xxFord ( là chổ nào đó mà bác ấy không muốn nêu ra ). bác nói vậy là e bị chém mỏi tay luôn đó nhoe. bác đọc lại giúp e nhé
xx cũng là sysyem thảo luận thôi bác, take it easy kệ nó đi. Cứ vào hãng cho lành.e cũng ngĩ vậy, nhưng cũng phải tìm hiểu và đứng đó xem nv kt làm cho an tâm. bỏ vào cafe máy lạnh thấy bất an hehe.
e bị 1 lần thế nầy nè. hôm đó vào F Cao Thắng súc bec phun và vệ sinh các thứ. luôn tiện nhờ a kt rút que dầu hs nhỏ ra kiểm tra bằng mắt, xem màu mè thế nào hay có dư thiếu gì không. ok, màu dầu còn đẹp, lượng dầu chuẩn. nhưng lúc chùi đầu que thâm nhớt, thì a ta quơ luôn cái giẻ mà nảy giờ lau bụi đất tùm lum trong lúc làm vệ sinh lau luôn. e ngăn lại tự lấy tay kiểm tra đầu que, thì cát bị dính trên đầu que. thấy vậy, e chui vào xe lấy khăn sạch của mình ra lau lại và tặng luôn cái khăn ( để a nầy nhìn cái khăn đó mà nhớ, thao tác lần sau ). không biết là e quá khó tính hay không. nhưng nguyên tắc là phải như thế
