Thế thì chơi với hyundai rẻ hơn nhiều rồi. Trong hãng có 3tr còn mình ra ngoài thay có hơn 1tr
Thay hết 9l kia là thay kiểu tuần hoàn.
Còn thay kiểu bình thường (còn lẫn nhớt cũ) thì chỉ hết khoảng 4-5l thôi
Thay hết 9l kia là thay kiểu tuần hoàn.
Còn thay kiểu bình thường (còn lẫn nhớt cũ) thì chỉ hết khoảng 4-5l thôi
Theo như hãng thì là không cần thay nhớt hộp số nêu như xe vận hành trong điều kiện bình thường. Nhưng theo e thì nên thay khi tầm 80.000km trở lên, giá trong hãng tầm 1tr8-2tr
Như bác trên có chụp hình que thăm nhớt, hãng chỉ bảo "không thay với điều kiện hoạt động bình thường...".
Nhưng với tình trạng giao thông hay kẹt xe ở các TP thì nó không còn là bình thường nữa rồi.
Em nghĩ bác nên thay là vừa, hạ khay nhớt hộp số để xả càng nhiều càng tốt.
Sẵn dịp kiểm tra cục nam châm gắn ở khay nhớt hộp số xem coi mạt kim loại có gì bất thường hay không (mạt kim loại thì chắc chắn sẽ có, quan trọng nhiều hay ít và lớn hay nhỏ).
Nhưng với tình trạng giao thông hay kẹt xe ở các TP thì nó không còn là bình thường nữa rồi.
Em nghĩ bác nên thay là vừa, hạ khay nhớt hộp số để xả càng nhiều càng tốt.
Sẵn dịp kiểm tra cục nam châm gắn ở khay nhớt hộp số xem coi mạt kim loại có gì bất thường hay không (mạt kim loại thì chắc chắn sẽ có, quan trọng nhiều hay ít và lớn hay nhỏ).
Lý thuyết suông . Đã từng hỏi 1 thằng saleman dealership Toyota ở Mỹ cách nay 7 năm kh tôi mua con Corolla 2014 , nó bảo là hộp số CVT không cần thay nhớt .Tôi hỏi vặn lại nó là tại sao hãng mày không dam bảo hành hộp số cho khách vĩnh viễn ( lifetime ) thay vì 5 năm/60k dặm tùy đk nào tới trước thì nó không trả lời được.. Hết bảo hành hộp số của hảng mà hộp số chết vì nhớt hộp số bi dơ, thoái hóa làm hộp số bi trượt khi vô số thì 1 là đi mua thay hộp số khác, 2 là mua xe khác.
Đằng nào thì chỉ có khách hàng chết vì thiếu hiểu biết .
Xem cái hình tôi post bên dưới xem nhớt hộp số nó cũng lão hóa, dơ đen do thoái hóa nhiệt .
Nhớt nhão nào cũng thoái hóa theo thời gian sử dụng và cần phải thay thế hết.
Hình chụp là thay nhớt hôp số CVT dòng Honda Accord 2017 ở 28k dặm ( lúc đó đang còn bảo hành hộp số của hãng ) cách đây 3 năm. Từ đó tới giờ chỉ xài nhớt hộp số CVT của Amsoil mà thôi.
Nhớt hộp số tốt nhất là thay định kỳ và dùng nhớt hộp số tổng hợp ( kháng nhiệt tốt hơn nhớt hộp số thông thường )
Attachments
Để xả hết nhớt hộp số thì có 3 cách :
1.Dùng máy hút , hút hết nhớt hộp số ra rồi thay nhớt mới vô.Cách này dealership hay làm vì rất nhanh. Cách này đa phần dân sửa xe chuyên nghiêp khuyên là không nên làm .
2.Thay qua đường transmission cooler line ( đường hồi nhớt hộp số từ radiiator trả vè hộp số ) Cách làm này thì khá tốn thời gian nên bên ngoài tiệm cũng ít người làm
3.Xả và châm nhớt nhiều lần.Muc đích là pha loãng nhớt hộp số cũ từ từ và rút ra dần dần.
Vì khi thay nhớt hộp số thì lúc nào cũng có khoảng 50% nhớt hộp số cũ còn trong torque converter của hộp số nên muốn thay khoảng 90% nhót thì phải xả nhớt cũ và châm 3 lần nhớt mới vào.Cách này thì hơi tốn thời gian tuy nhiên có thể tự làm .Tôi ở Mỹ toàn tự thay nhớt hộp số hết
Nếu có que thăm nhớt hôp số thế này thì thay nhốt rất dễ.Kếm cái phiểu cổ cò đổ nhớt hộp số mới vào.Bên dưới thì đã hạ chảo, làm sạch chảo dầu và mấy chuc nam châm bên trong , gắn joint chảo mới và xiết ốc chảo dầu.
Hộp số của Toyota là của Aisin và Aisin nó củng làm nhớt hộp số luôn.Nhốt hộp số OEM đóng nhãn mác cua Toyota và nhớt hàng aftermarket của Aisin , giá thì rẻ hơn và chất lượng cũng tương đương.Toyota xài nhớt hộp số WS và Aisin cũng có bán nhớt hộp số WS dạng aftermarket nha,
2016 TOYOTA HIGHLANDER 2.7L L4 Transmission Fluid | Shop Now at RockAuto
Transmission-Automatic Parts and More for Your 2016 TOYOTA HIGHLANDER at Reliably Low Prices. Fast Online Catalog. DIY-Easy. Your Choice of Quality. Full Manufacturer Warranty.
www.rockauto.com
Con Fortuner đó xài máy 2.7 tôi nghĩ cũng xài cùng động cơ với con Toyota Highlander máy 2.7 bên Mỹ
Chỉnh sửa cuối:
Em từng đi mazda premacy 1.8 at 4 cấp, date 2005. Chạy đến 2015 hơn 15 vạn, bán lại cho dân kinh doanh thuốc tây, hiện tại odo hơn 25 vạn, vẫn chưa thay nhớt hs, vẫn phi ầm ầm ko có hiện tượng gì bất thường.
Hiện tại đang đi bt50 odo 15 vạn, đang tính thay nhớt hs at, mà mấy ae buôn xe kêu đang yên lành đừng chọc vào
Hiện tại đang đi bt50 odo 15 vạn, đang tính thay nhớt hs at, mà mấy ae buôn xe kêu đang yên lành đừng chọc vào
Bảo hành theo quy định cty và rất ít các hãng bảo hành trọn đoèi vì sẽ rắc rối về sau và quy chế hoạt đôngk cty , vì sao thì bác tự tiềm hiểu giúp và a nhân viên đó cũng ko có quyền hạn để bảo hành
