Hiện tại thì chưa bác à, vì tình hình đối với em cũng không nghiêm trọng lắm, em sử dụng xe để đi làm thôi, 1 ngay chạy khoảng 45-50km. Mà lại chạy có một mình. Em đang đợi bác và mọi người làm rồi cho nhận xét.
Xe em đi chậm trong thành phố mới ù ác liệt.
Em để ý nó ù khi đi vào đường xấu, khi máy gằn, khi đứng cạnh thằng xe to như bus hay xe chở đất.
Túm lại là cái khoang PS bị cộng hưởng âm nên chúng ta có âm bass miễn phí. Em đang tìm cách trị bệnh cộng hưởng mà khó quá. Vào karaoke sờ mỏi cả tay mà vẫn chưa học được quả chống cộng hưởng.
Em để ý nó ù khi đi vào đường xấu, khi máy gằn, khi đứng cạnh thằng xe to như bus hay xe chở đất.
Túm lại là cái khoang PS bị cộng hưởng âm nên chúng ta có âm bass miễn phí. Em đang tìm cách trị bệnh cộng hưởng mà khó quá. Vào karaoke sờ mỏi cả tay mà vẫn chưa học được quả chống cộng hưởng.
Nissan89 nói:lengthdong nói:Bonus tấm ảnh để chứng minh "hoàng tử" PS trông rất "COOL"
Chỗ này nhìn quen quá!!!!
Haizzza, nhìn PS cứng cáp thiệt. Ko biết PS vs G thì em nào vào chung kết nhỉ!!!
Gần nhà bác mà bác không biết àh ? Cảnh vật và xe đẹp thật hay là hình chụp đẹp nhỉ.
báo cáo các bác là hôm nay e vừa mới nhận một em PS-MT. E xin có một số ý kiến nh ư sau:
Ngoại thất:
1- tạm ổn, nếu có các tấm ốp che boọng lốp thì sẻ đẹp hơn.
2- tiếng đóng cửaần hơi chán.nghe kẹc kẹc thế nao ấy?
3- bậc lên xuống hình ống ko đẹp ( theo cạm nhận của riêng e).
đánh giá của em là tạm được
Nội thất.
1- thiết kế bảng taplo thẩm mĩ khá bắt mắt, dể điều khiển. phần nhựa hơi kém chất lượng thì phải.
2- thiết kế hàng ghế khá hay.
3- trang thiết bị hơi nghèo ( ko có khóa cửa trung tâm, không có cổng USB, ghế nĩ...)
Vận hành: em mới được đi 200km nên cũng chưa đánh giá được nhiều.
1- máy yếu nhiều nếu so với cảm giác đi Prado 2.7 diezen.
2- tiếng ù ù nhiều nếu đi số cao, yếu đà hay đường xấu. ko biết sau này tiếng ù có tăng lên nưa không? cai này hơi chán.
3- tay lái nặng. nhưng được cái xe đầm chắc, có lẽ do xác nặng.
4- cái đầu DVD khó dùng, nếu người đứng tuổi mà lại không có rắc cắm USB.
5- đi đường trường xe khá bóc so với máy dầu.
em mới cảm nhận được từng đó, theo em thi đáng đồng tiền.với từng đó tiền thì đó cũng là lựa chọn hợp lý ( phụ thuộc vào thời gian xem xét độ bền nưa thôi).
Ngoại thất:
1- tạm ổn, nếu có các tấm ốp che boọng lốp thì sẻ đẹp hơn.
2- tiếng đóng cửaần hơi chán.nghe kẹc kẹc thế nao ấy?
3- bậc lên xuống hình ống ko đẹp ( theo cạm nhận của riêng e).
đánh giá của em là tạm được
Nội thất.
1- thiết kế bảng taplo thẩm mĩ khá bắt mắt, dể điều khiển. phần nhựa hơi kém chất lượng thì phải.
2- thiết kế hàng ghế khá hay.
3- trang thiết bị hơi nghèo ( ko có khóa cửa trung tâm, không có cổng USB, ghế nĩ...)
Vận hành: em mới được đi 200km nên cũng chưa đánh giá được nhiều.
1- máy yếu nhiều nếu so với cảm giác đi Prado 2.7 diezen.
2- tiếng ù ù nhiều nếu đi số cao, yếu đà hay đường xấu. ko biết sau này tiếng ù có tăng lên nưa không? cai này hơi chán.
3- tay lái nặng. nhưng được cái xe đầm chắc, có lẽ do xác nặng.
4- cái đầu DVD khó dùng, nếu người đứng tuổi mà lại không có rắc cắm USB.
5- đi đường trường xe khá bóc so với máy dầu.
em mới cảm nhận được từng đó, theo em thi đáng đồng tiền.với từng đó tiền thì đó cũng là lựa chọn hợp lý ( phụ thuộc vào thời gian xem xét độ bền nưa thôi).
