Hì hì, bác D phải không? Để em trả lời bác nè: không có camera, chỉ có súng thôi bác..Family nói:
Khi hết cao tốc đến đầu TGiang, mấy chú bắt ghế ngồi đọc danh sách và gọi các bác bị trúng đạn trong cao tốc, còn chuyện vượt phải thì chỉ có nguy cơ bị bắn trong làn có giới hạn tốc độ là 80 thôi (nếu có chuyện bắn theo tốc độ từng làn), ra vào bác nhớ signal là được, xui xui có xe xxx tuần tra thì mới có nguy cơ bị vịn vụ ra/vào không signal. Bác phi 110/120 mà chưa dính là nhờ bác ...may mắn nên nằm ngoài tầm đạn.
Em xin cập nhật chút tình hình cao tốc em mới đi sáng nay:
- Em khởi hành từ SG, ra khỏi cao tốc tại địa phận TGiang lúc 08:30 sáng thì thấy không có XXX đứng đọc danh sách.
- Đến chiều em về, khi ra khỏi cao tốc tại địa phận TpHCM thì thất XXX cầm danh sách đọc và gọi vào rất nhiều 4 và 7 chỗ==>lâu nay mọi người thường nghĩ chỉ bắn đầu kia, hôm nay lại bắn đầu này, các bác lưu ý.
- Cũng khi về, XXX mai phục chỗ cua quẹo từ đường dẫn vào cao tốc, vài bác quên giữ signal dính.
- Cũng khi về
, có một chiếc Mer trắng 4 chỗ, em không nhìn rõ vì nằm ở bên kia con lươn, nằm sát con lươn sau khi hun con lươn và "bị thương" kha khá ở đầu xe bên tài.- Thực sự hôm nay đi cao tốc em rất vui vì TẤT CẢ các bác tải và Sprinter đều vào trong cho em vượt khi em xin vượt.
Vài thông tin cập nhật tình hình với các bác.
Ah quên...không có chiếc nào đi 2 hàng.
