Đường chờ lún, cho mấy bác chạy 100-120 lỡ đập đầu lên nóc vỡ đầu ai đền nổiBác nói luôn đi, úp mở làm cái gì
Trong bài phát biểu anh có nói bóng gió là kiểu đó đó.
Dự là chạy cỡ 1 năm là cầu và đường chênh nhau cỡ 1 ......tấc
Trong bài phát biểu anh có nói bóng gió là kiểu đó đó.
Dự là chạy cỡ 1 năm là cầu và đường chênh nhau cỡ 1 ......tấc
Tối đa 80km/h-, tối thiểu 60km/h.
Chạy xe mà cứ lo chăm bẵm để duy trì dải tốc độ như này cũng mệt đầu lắm đây! Thà cho tối đa 80km/h tối thiểu bao nhiêu cũng được thì dễ chạy hơn.
Chạy xe mà cứ lo chăm bẵm để duy trì dải tốc độ như này cũng mệt đầu lắm đây! Thà cho tối đa 80km/h tối thiểu bao nhiêu cũng được thì dễ chạy hơn.
em nghĩ là để loại trừ những chú "Rùa" bò trên đường kiểu hàng 2 đó bác, ảnh hưởng người phía sau, nên có cái này dù có trong trường hợp đó thì 60km/h cũng hok chậm tới nỗi nào, haha
Quan trọng chạy dưới 60km/h có bị cá vàng canh me lụm không mới là việc đáng nói!
Theo em người ra luật tính hết rồi bác, sao bỏ qua được, heheQuan trọng chạy dưới 60km/h có bị cá vàng canh me lụm không mới là việc đáng nói!
Vãi cả cái tư duy, chẳng nhẽ miền Nam hạ đẳng vậy hả bác.
Trong này bọn tôi nghĩ ngược lại đấy, miền nam có xuất khẩu lúa gạo, trái cây, thủy sản...mang ngoại tệ về. Ngoài bắc có gì mà xây đường cao tốc để thả bò nó đi nhỉ, móc khoảng sản thô, tài nguyên thiên nhiên lên bán hả. Trong này đường xá k được ngon lành do nhiều yếu tố trung ương k rót tiền về làm thôi.
Cái vụ xây dựng công cộng của mấy người chịu trách nhiệm ở miền Nam thì làm kém bao năm nay thôi, ai cũng biết chứ vãi cái gì mà vãi bác.
Mình chả nói gì hạ đẳng miền Nam cả, mình nói cái sự việc ở trong nam nó như thế. Ở trong vùng phía nam toàn làm kém và làm sai thôi.
Chứ hơi đâu mà bảo nam hạ bắc thượng cái quái gì. Bác đừng phân biệt vùng miền nhé.
Trung ương rót vốn hay tây lông rót vốn thì vào nam cũng tiêu tán nặng hết.
tôi vừa đi cao tốc SG-Trung Lương về. Cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vẫn chưa cho đi
