Em cũng mê con này nhưng form lưới tổ ong đó bác nhìn tới giờ vẫn đẹp.
Ko thể ko nhắc tới KIA MOHAVE trong giai đoạn này, ở VN xuất hiện 1 vài con tự nhập, quá chất lượng
Nhớ lúc đi kiếm xe cũ mua, có coi qua chiếc 3.0 V6. Chui gầm thấy mất tiêu...cây láp. Hỏi chủ xe thì chủ xe bảo nó uống ghệ quá a oi, nên e tháo cất rồi, há há, nhức đầu luôn.
Không có gì để chê, bản V6 3.0 200HP bao nhiêu năm vẫn chạy tốt, mạnh, đầm cứng, mỗi lần vào đồi Dalat nhớ dự phòng thêm 1 can xăng.
he he - đang đi escape 2011, phải nói là quá sướng/số lúa bỏ ra.
xăng hả? mình đi chủ yếu đường tỉnh thì 9-11 lít/100 km
hệ thống khóa + ron cửa lão hóa rùi >>> hay bị kẹt
tóm cái váy lại, rất rất sướng trong tầm lúa
p/s: mấy cha mà "nghe nói'' thì làm ơn nín dùm cái
xăng hả? mình đi chủ yếu đường tỉnh thì 9-11 lít/100 km
hệ thống khóa + ron cửa lão hóa rùi >>> hay bị kẹt
tóm cái váy lại, rất rất sướng trong tầm lúa
p/s: mấy cha mà "nghe nói'' thì làm ơn nín dùm cái
Với tầm giá bán như hiện nay không có con nào ngon bằng escape!!
Vài nhận xét trong quá trình sd 2.3L:
1. Men pà cố về kiểu dáng.
2. Đầm, chắc, cảm giác lái rất thật và đóng cửa PẦM PẦM...nhất là vào cua, phê lòi.
3. Hay bị báo lỗi túi khí tài, thường thì do jack nối dưới gầm ghế tài tx kém (kt jack túi khí dưới ghế tài, thường do tx kém), còn đâu ok cả
4. Hao xăng vs các mẫu xe khác trong phân khúc thật: hơn tầm 25-30%.
5. Ồn thôi zồi ...cơ mà chung phân khúc thấy chiếc nào cũng ồn -> tiếng hát át tiếng ồn, mặc dù loa nghe dở tệ
6. Phụ tùng khó kiếm, Hãng đặt đợi cũng hơi lâu và giá cũng cao (chắc do ít bị nhái hàng Tàu như Toy).
Chốt lại vs tầm tiền của E nó thì quá "YÊU"
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2523/2523609-482241860787fdacd38446df430cb427.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
1. Men pà cố về kiểu dáng.
2. Đầm, chắc, cảm giác lái rất thật và đóng cửa PẦM PẦM...nhất là vào cua, phê lòi.
3. Hay bị báo lỗi túi khí tài, thường thì do jack nối dưới gầm ghế tài tx kém (kt jack túi khí dưới ghế tài, thường do tx kém), còn đâu ok cả
4. Hao xăng vs các mẫu xe khác trong phân khúc thật: hơn tầm 25-30%.
5. Ồn thôi zồi ...cơ mà chung phân khúc thấy chiếc nào cũng ồn -> tiếng hát át tiếng ồn, mặc dù loa nghe dở tệ
6. Phụ tùng khó kiếm, Hãng đặt đợi cũng hơi lâu và giá cũng cao (chắc do ít bị nhái hàng Tàu như Toy).
Chốt lại vs tầm tiền của E nó thì quá "YÊU"
