Khi em viết bài này, em tìm hiểu thông tin ở cục đăng kiểm thì có phiên bản XLS 4x2.
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2523/2523812-13d54595a66e24b55fe11377f3164955.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
Bác có thể xem thêm ở link này http://203.162.20.156/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundDetail_tso_oto.asp?sid=1255740
Tuy nhiên, em có tìm hiểu thực tế như gợi ý của bác, chính xác là tới bản XLS 2007 mới có 1 cầu 4x2. Còn bản XLS 3.0L đời đầu là dẫn động 4x4, ghế nỉ, tay nắm cửa nhựa đen, vành thép. Mà nó khá hiếm. Còn bản XLT 3.0L có ghế bọc da, tay nắm cửa mạ chrome và vành đúc.
Để em cập nhật lại bài viết
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2523/2523948-126ad77ce89e2f857f9f162ea15b73b9.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2623/2623219-1a7624780f56e5a9af1f45ce155a7c55.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2623/2623217-0ff542a220e0fc8bd1b48e7fcd0a027c.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
![[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2623/2623221-7b04b1aadde1bddb65131a56009ef023.jpg?w=750 "[Những mẫu xe vang bóng một thời] Ford Escape: Mẫu SUV gây tranh cãi về độ hao xăng, tính ổn định")
