Cái này mình cũng thường gặp, ước gì có cánh bay cho khuất mắt, bực ...Em mấy lần thấy ngã 4 dồn ứ, em chủ động dừng cho giãn ra bớt, xe sau cứ bấm còi đuổi 1 tràng chửi thề tùm lum, dù em thò ra ra hiệu...
Một hành động nhưng dính ít nhất 2 lỗi :
- Dừng/đậu xe trên vạch người đi bộ
- Dừng/đậu xe nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 5m tính từ mép đường giao nhau
- Dừng/đậu xe trên vạch người đi bộ
- Dừng/đậu xe nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 5m tính từ mép đường giao nhau
Lạm dụng còi trên phố: To & Dai (kiểu KUMHO) - mang tính khủng bố tinh thần người khác
Cẩn thận với các loại xe buýt công cộng lẫn xe buýt dịch vụ du lịch...
Họ sẵn sàng dừng bất kì lúc nào, chả cần tín hiệu...
Có đoạn chiếc này vượt đèn đỏ ngã 4 NTMK&CMT8, xui là bị lỗi mất đoạn camera đó...
Họ sẵn sàng dừng bất kì lúc nào, chả cần tín hiệu...
Có đoạn chiếc này vượt đèn đỏ ngã 4 NTMK&CMT8, xui là bị lỗi mất đoạn camera đó...
Nên giảm tốc độ & chủ động nhường người đi bộ sang đường dù có vạch hay không vạch.
Kể cả khi họ lùi 1 bước là họ sẵn sàng tiến 3 bước...hihi...
Tốt nhất nên cho họ sang tránh rủi ro...
Kể cả khi họ lùi 1 bước là họ sẵn sàng tiến 3 bước...hihi...
Tốt nhất nên cho họ sang tránh rủi ro...
Chạy chậm khi đường đông giờ tan tầm, quan sát kĩ 2 kính hậu, hạn chế tối đa việc ra vào đổi làn, vì xe 2B hay tranh thủ len lỏi vào và vượt giữa 2 hàng xe ô tô!
Cũng giờ tan tầm, khi quẹo trái phải cần chú ý va quẹt các xe 2B đậu lấn làn, thậm chí chạy đối đầu dù có dải phân cách (!)
Đến ngã 3-4 coi chừng xe 2B lách làn ô tô phóng qua!
Đến ngã 3-4 coi chừng xe 2B lách làn ô tô phóng qua!
Hạn chế đỗ - đậu xe lối rẽ vào hầm của các Trung tâm Thương mại hay các cao ốc!
Bác tài này chắn luôn lối vào Vincom, mình đến bác đang hạ kính ngồi chơi, rẽ vào nhá đèn 1 lúc bác mới chịu di chuyển tránh lối cho rẽ vào hầm! Pó tay !!!
Bác tài này chắn luôn lối vào Vincom, mình đến bác đang hạ kính ngồi chơi, rẽ vào nhá đèn 1 lúc bác mới chịu di chuyển tránh lối cho rẽ vào hầm! Pó tay !!!
