Thế cái đội bỏ 2-4 tỏi mua Land, prado, Lexus cũ j đấy thì chắc ngu lắm bác nhỉPR thôi chứ có thằng nào ngờ u bỏ ra 1 tỏi đi mua xe cũ
)
không những ngu mà thêm dân chơi đú nữa mùa nữaThế cái đội bỏ 2-4 tỏi mua Land, prado, Lexus cũ j đấy thì chắc ngu lắm bác nhỉ
)))))
Xe cũ tôi chỉ tìm xe lướt còn bảo hành hãng, ra hãng nó test luôn là chắc ăn. Giờ nhiều dòng bảo hành 3-5 năm cơ mà.
Con này em thấy nó lởm thật sự, cam 360 thì mờ như cam mấy con đt đời tống, hiển thị thì không chính xác khoảng cách. Bật xi nhan trái phải cũng không thấy hiện, màn hình giải trí thì bé tẹo. Cái ốp hông của ghế tài suốt ngày bị gãy chốt bằng nhựa bên trong, mỗi lần vô hãng thay là mất 50k. Rớt liên tục dù mới chạy có 1000km đầu tiên. Phanh tử cũng ko tự động nhả khi về D như con Tucson 2017 nữa. Khoang lái thì làm cái phần yên ngựa giữa cho bự dô rồi ghế tài với ghế phụ bề ngang có chút tý. Con này thua Santa Fe về mọi mặt. Chỉ hơn được 1 cái nhất phân khúc đó là dài đòn và nhìn nó bự hợn những xe còn lại. Em cũng không hiểu mua con CX8 vì lý do gì luôn ngoài việc hàng ghế thứ 2 nó rộng và cốp sau rộng khi gập hàng ghế thứ 3 xuống. Còn về máy móc và cảm giác lái thì cá nhân em thấy nó ko mượt mà như San. Với tầm tiền của CX 8 thì cứ Santa Fe và Sorento làm tới không cần lăn tăn chi xe khác cho mệt. Thêm được tý thì lên luôn Carnival.
