Thảo Luật Chung Nút giao thông An Phú, đường Song Hành cao tốc liệu có quá tải ngay sau khi hoàn thành?

[pheo@]

Lương Định Của khu em nè, lây lất, nửa sống nửa chết...
đấy là đang làm mấy năm rồi. giờ mấy cái còn trên giấy thì oải lắm...

Đúng rồi, LDC cũng lây lất từ năm này sang năm khác.
Tui nhớ hình như 2016 hay 2017 gì đó tui đi lùng LDC thấy vây tôn chổ cái cầu..seo thì bơm hót .... cũng may là tui ko xuống xèng...

 

[Quả Chuông Đất]

Đúng rồi, LDC cũng lây lất từ năm này sang năm khác.
Tui nhớ hình như 2016 hay 2017 gì đó tui đi lùng LDC thấy vây tôn chổ cái cầu..seo thì bơm hót .... cũng may là tui ko xuống xèng...

Bác mà xuống thì giờ này bác ngon roài. LDC hot lắm, chỉ cần phải kiên nhẫn tí thôi.

 

[pheo@]

Bác mà xuống thì giờ này bác ngon roài. LDC hot lắm, chỉ cần phải kiên nhẫn tí thôi.

Ngon sso bằng tui lướt q9 bác gồng. Chắc sau lày thoát q9 tui sẽ quay lại.

 

[CivicLE]

Chưa rõ cái này có giúp gỡ được bao nhiêu:

Ban hành Nghị định 25, gỡ một nút thắt lớn cho bất động sản

Sự ra đời của Nghị định 25 là minh chứng rõ nét cho quyết tâm của Thủ tướng trong việc tháo gỡ các vướng mắc thể chế, để giải phóng tối đa những nguồn lực đang bị tắc nghẽn trong nền kinh tế.

m.cafef.vn

Chứ Q2 khu quanh nút giao này chỗ nào cũng nham nhở, ngưng trệ: LĐC, SH, Nguyễn hoàng, Trần não đoạn bên kia LĐC. K làm thì đói kém, làm thì rủi ro, ách tắc thật.

 

[ColdplayXY]

Song hàng xử lý nền xong rồi, giờ lên nhựa thôi nha các bác. Tiến độ chậm là nhờ a Tiến Phước chưa có tiền trả cho nhà thầu...

 

[Wuyến]

.

Cao tốc (đã qh đủ 8 làn), song hành 2 bên trái phải, đường sắt đi Long Thành, đi Nha Trang đã có đủ cả, giờ cần co giản như thế nào cho phù hợp với từng giai đoạn thôi bác, đường nào cũng là đường. Đoạn cao tốc từ nút vành đai đến an phú giờ kg còn là cao tốc, cao tốc kết nối trực tiếp với sân bay long thành không phải có 4,6 làn là đủ mà phải phân bổ các tuyến kết nối cho hợp lý.

View attachment 2141715

hôm nay, em xem mặt cắt ngang của đường dẫn từ An Phú tới Đỗ Xuân Hợp, thì mặt cắt này không phải là của đường dẫn này.

thực tế 2 đường Song Hành 2 bên đường dẫn có đường chạy xe rộng 12 m, không phải là 8m như cắt ngang hình trên, chỉ có vỉa hè là đúng 6m.

 

[pheo@]

Bác mà xuống thì giờ này bác ngon roài. LDC hot lắm, chỉ cần phải kiên nhẫn tí thôi.

LĐC làm gì có kèo thơm như q9...
Ta nói ...nhà cửa cũng bầy hầy tầm cỡ như nhao mà LĐC toàn kèo cứng ngắt, có trả giá thì trả chút xíu cho vui chứ làm gì ẹo giá được như q9 bác, LDfC mà ẹo trả giá như q9 thì ngừ ta vác gậy đuổi cho chạy éo kịp luôn ấy. Ta nói nhà giào khó gậm là ở chổ ấy đấy. He he....

 

[Roiki]

.


hôm nay, em xem mặt cắt ngang của đường dẫn từ An Phú tới Đỗ Xuân Hợp, thì mặt cắt này không phải là của đường dẫn này.

thực tế 2 đường Song Hành 2 bên đường dẫn có đường chạy xe rộng 12 m, không phải là 8m như cắt ngang hình trên, chỉ có vỉa hè là đúng 6m.

Đúng rồi anh, hình trên là quy hoạch tổng thể phần đường song hành có tổng bề rộng là 6+8+6 = 20m giờ chuyển thành 2+12+6 =20m, vẫn đảm bảo đủ (chuyển 4m lề thành 4m đường thôi cho phù hợp cho từng dự án) cơ bản là vẫn đảm bảo ranh.

Phần đường song hành của anh đây.

 

[Roiki]

Anh có dự đoán bao lâu sẽ hoàn thiện được như sa bàn @Roiki không anh?

Anh hỏi khó quá, em mà biết được em đâu ngồi đây gõ bàn phím nữa.

 

[VOLANGDAY]

.


hôm nay, em xem mặt cắt ngang của đường dẫn từ An Phú tới Đỗ Xuân Hợp, thì mặt cắt này không phải là của đường dẫn này.

thực tế 2 đường Song Hành 2 bên đường dẫn có đường chạy xe rộng 12 m, không phải là 8m như cắt ngang hình trên, chỉ có vỉa hè là đúng 6m.

Em hỏi xíu ạ. Vậy hai bên đường dẫn cao tốc đoạn từ DXH tới Mai Chí Thọ đều có đường song hành rộng 20m luôn hả bác