khó mới hỏi, dễ cố gắng tự trả lời roàiAnh hỏi khó quá,em mà biết được em đâu ngồi đây gõ bàn phím nữa.
Đúng là rớ vô nhà giàu mệt thiệt. Sáng nay em mới đi ngang LĐC luôn. Cái đường ủi thêm được có tí bề ngang mà làm lâu quá. Chắc tại không có tiền đền bù !
Bên phía Sài Gòn Bình An và Sài gòn Sport City có đường song hành theo quy hoạch là 6+8+6 = 20m, em nghĩ quy mô làn xe cũng sẽ không thể nhỏ hơn song hành bên LakeView vì quy mô bên phía Sài Gòn Bình An khủng hơn Lakeview rất nhiều, (không dưới 50 block chung cư).
Khu tái định cư SDI đã chừa chổ kết nối ra song hành rồi nè bác.
Điều tệ nhất hiện tại là sự điều chỉnh song hành để khu này đồng bộ. Nào là mở rộng cao tốc thêm 8 lane, rồi làm đường sắt ra thẳng sân bay, rồi nhà ga, rồi nút giao lên xuống các kiểu. Mà hiện tại còn chưa thể thống nhất được phương án tối ưu nhất. Có lẽ chính quyền cũng đang phải loay hoay với quy hoạch chỗ này. Hayza, sẽ là bao lâu nữa đây song hành và an phú
Quy hoạch rõ ràng và chừa đất hết cả rồi anh. Vấn đề duy nhất là tiền thôi. Giờ có tiền là xong! Với tình hình thất thu và phải dồn sức cho các vùng phía bắc, phía trung, chắc chắn TP vẫn giật gấu vá vai triền miên, thiếu trước hụt sau, các công trình vẽ ra rồi để đấy dài dài...Điều tệ nhất hiện tại là sự điều chỉnh song hành để khu này đồng bộ. Nào là mở rộng cao tốc thêm 8 lane, rồi làm đường sắt ra thẳng sân bay, rồi nhà ga, rồi nút giao lên xuống các kiểu. Mà hiện tại còn chưa thể thống nhất được phương án tối ưu nhất. Có lẽ chính quyền cũng đang phải loay hoay với quy hoạch chỗ này. Hayza, sẽ là bao lâu nữa đây song hành và an phú
Song hành bên Lake view em thấy có nhiều thông tin. Bên đối diện không có bất cứ thông tin gì. Chắc phải chờ Sài Gòn Sport City và Himlam Bình An động đậy thì mới có thông tin quá
Em nghĩ chưa rõ ràng. Vấn đề mở rộng cao tốc lên 6 làn, 8 làn thậm chí có đề xuất lên 10 làn vẫn chưa quyết được. Trong khi đó nút giao An Phú theo quy hoạch sẽ làm hầm về hầm TT và ngược lại thì sẽ kết nối như nào nếu chưa quyết được việc mở rộng cao tốc. Chưa kể giờ đề xuất tuyến đường sắt chạy song song, vậy nhà gà ngay đầu cao tốc sẽ kết nối như nào, rồi tuyến song hành sẽ tẻ ra đâu?
Nói chung càng kéo dài thì sẽ bày vẽ ra nhiều phương án rồi lại tiếp tục chờ đợi để đồng bộ hạ tầng.
SG Sport giờ chấp nhận chui cầu qua ké song hành bên này ùi.
Còn bên này cảm giác do vướng pháp lý về BT, và quỹ đất hoán đổi nên làm rất cầm chừng. Vì vốn xây dựng chỉ cần 15-20%, còn lại giải ngân từ bank hết. Tình hình này, bank khả năng không giải ngân nên TP không dám làm gì cả.
SG Sport thì cứ đi đường cầu vượt Cát Lái ngon hơn chứ nhỉ? Chạy vòng qua bên đó vô song hành rồi vô nút kẹt kia làm gì bác?
