Bọn nước ngoài chạy AT không kéo phanh tay đâu, chỉ cài P khi đỗ thôi.
Em thì vẫn kéo, mặc dù đã bỏ qua P. Lí do của em là để duy trì thói quen này, để phòng khi chuyển qua chạy MT.
Em thì vẫn kéo, mặc dù đã bỏ qua P. Lí do của em là để duy trì thói quen này, để phòng khi chuyển qua chạy MT.
Rosi nói:
Rosi nói:
Sau có người nói đèn đỏ về N không ảnh hưởng hộp số bác này lại nói hư là sau ai đúng ai sai ???
khoaMone nói:
Sao hư được bác, nếu hư nhà sản xuất chế ra chi, liên quan gì đâu hư, giống như chạy MT có trớn cũng về N thôi, liên quan gì đến nhau mà hư, chạy vậy còn đỡ hao xăng nữa, ví dụ chạy AT có trớn sắp đến đèn đỏ về N rất lợi xăng, an toàn.
Còn việc ở chế độ P nên cài thắng tay cho an toàn cái hộp số. Nếu k cài thắng tay mà chỉ về P thôi lỡ xe sau ủi đít mới teo cái hộp số. Vì P là thắng bằng hộp số giống như xe còn số trên MT vậy.
Ở nước ngoài nhiều nơi có giống cao, đi xe AT đi đậu lại ngta luôn để N và thắng tay, ko về P luôn. Giống như MT vậy.
