Haha, nếu nghĩ vậy thiệt chắc hết thuốc ^_^tự úp lên chứng tỏ tui đang vượt thì thằng bus nó ép nên gây tai nạn chứ ko phải tui vượt ẩu lấn lane 2b ngược chiều
Tài ô tô con còn thiếu 1 chút xíu kinh nghiệm,
Khi chạy trên đường hẹp, hoặc vượt trên đường hẹp, thì nguyên tắc cơ bản là hạn chế đánh lái. Khi gặp tình huống bất ngờ Chỉ có 1 cách xử lý duy nhất là thắng lại, và đợi cơ hội sẻ xử lý tiếp theo.
Trong tình huống này, nếu bình tĩnh 1 chút, nhìn thấy làn đường đang vượt bỗng hẹp dần, thì mau chóng giảm tốc và núp sau lưng xe bus ngay.
Ngoài ra, để chắc ăn thì trước khi vượt phải thò cái đầu xe ra 1 lúc, đá pha vài cái, để mấy ông phía trước nhìn thấy rồi mới vượt. Nếu vượt đúp 2 xe liền, thì cần vừa xi nhan, vừa đá đèn, vừa nhấn còi 2-3 lần để nhắn gửi rằng tui sắp vượt đây, thương tình nhường chút xíu...
Ở VN, tài xế hay có thói quen, hễ xi nhan là đánh lái, bất kể đằng sau là gì. Nhưng cũng có 1 số tuyến đường, tài xế trước rất lịch sự, chỉ cần đá xi nhan trái xin vượt, thấy an toàn là họ đá xi nhan phải cho vượt liền...
Khi chạy trên đường hẹp, hoặc vượt trên đường hẹp, thì nguyên tắc cơ bản là hạn chế đánh lái. Khi gặp tình huống bất ngờ Chỉ có 1 cách xử lý duy nhất là thắng lại, và đợi cơ hội sẻ xử lý tiếp theo.
Trong tình huống này, nếu bình tĩnh 1 chút, nhìn thấy làn đường đang vượt bỗng hẹp dần, thì mau chóng giảm tốc và núp sau lưng xe bus ngay.
Ngoài ra, để chắc ăn thì trước khi vượt phải thò cái đầu xe ra 1 lúc, đá pha vài cái, để mấy ông phía trước nhìn thấy rồi mới vượt. Nếu vượt đúp 2 xe liền, thì cần vừa xi nhan, vừa đá đèn, vừa nhấn còi 2-3 lần để nhắn gửi rằng tui sắp vượt đây, thương tình nhường chút xíu...
Ở VN, tài xế hay có thói quen, hễ xi nhan là đánh lái, bất kể đằng sau là gì. Nhưng cũng có 1 số tuyến đường, tài xế trước rất lịch sự, chỉ cần đá xi nhan trái xin vượt, thấy an toàn là họ đá xi nhan phải cho vượt liền...
