Off-Road đêm dưới lòng hồ thủy điện Đắc Nông!

[otosaigon]

Câu "rừng thiên nước độc" càng "thấm thía" đối với dân off dốt đi rừng, bản thân F1racer từng hay nói xàm linh tinh mà cũng phải . e dè khi phát biểu trong rừng So với chuyến đi Đà Lạt vừa qua thì lần nay một phong cách khác hoàn toàn rất "giữ kẽ". Khi đoàn vừa trở ra lại khỏi rừng thì thực sự cảm giác "thoát nạn". Phần anh em chắc có "cúng kiếng" trước khi vào nên cả đoàn bình an vô sự. Chỉ có gặp trục trặc nhỏ với 2 "cô hồn sống" bảo vệ ở đập thủy điện làm khó đoàn cả 30 phút mới chịu mở cửa cho về . Trở về Di Linh cũng tầm 1h sáng, anh em tranh thủ làm ăn tối và tìm kiếm khách sạn qua đêm sau một hành trình "ú tim" .

Kiểm tra xe trước khi trở về
​

 

[otosaigon]

Sau một đêm khá mệt mỏi vì thế anh em khởi hành hơi trễ tầm 10:30 sáng. Đoàn tiếp tục ghé trang trại của người bạn bác Lan Ghẻ để dừng chân vùng với món ăn nướng mà Huy Dmax đem theo...

Dừng chân tại một trang trại trái cây tại Madagui

Chủ trang trại mời đoàn trái cây trong vườn

F1racer rên lên.. "ui cái này cũng phê nhỉ"..

Và ước mơ của bao chàng trai ..
​

 

[otosaigon]

No nê với các món thịt và tôm nướng, bên kia đồi là một cung đường khá đẹp từ suối lên.. máu óp dốt lại nổi lên thế là cả 3 chiến binh tiếp tục hành trình lên đỉnh đổi. Lúc này bác Lan Ghẻ ngồi tại trang trại để chụp hình lên đồi như những tấm hình sau

Ảnh chụp lên khu đồi cách xa trang trại tầm 300-400 mét

Đoàn 3 chiếc đang từ từ bò lên đỉnh đổi..

Nhiều đoạn dốc cao gần 40 độ.. vượt mức "qui định" của xe tầm 35 độ

​

 

[otosaigon]

Các chiến binh chuẩn bị lên dốc..

Đồi trọc rất nguy hiểm bởi nếu trời mưa rất khó khăn cho xe đi lên hoặc đi xuống
​

 

[otosaigon]

​

 

[choi cung dc]

bác F1 gởi cho bác SAIGON WV 2 tấm chua

 

[otosaigon]

Trong lúc đoàn dừng chân ở trang trại, bổng như chiếc Triton tự nhiên mất thắng lao xuống đêm vào xe Hilux của bác MinhGiang.. do được bảo kê bởi hàng "IRONMAN" nên không có sự cố gì, điểm báo chẳng lành vì thế trong chuyến leo đồi trọc lần này em.. quyết định ở dưới chụp hình cho chắc . NGhe đâu 3 xe sau khi lên đến đỉnh ngang bằng dây điện cao thế ..300kv.. thì việc trở xuống hết sức nguy hiểm.. (chắc chờ bác F1racer từng thuận tiếp..)

Khi trở xuống, F1racer sợ xe rớt xuống vực..nên ngồi phía sau để "nhảy" cho nó lẹ..

Còn MinhGiang sau khi xuống phải mất 5 phút để "định thần" lại.. và thế thốt không chơi dại .. nữa..

Bác 12Long .. chả còn gì để mất nên rất sung sức sau vô lăng Triton..

​

 

[otosaigon]

Hai chú này ..thì lúc nào cũng "chả sợ mấy"..
​

 

[otosaigon]

Trời cũng đã xế chiều, đoàn tranh thủ dừng lại con suối năm xưa.. để tắm rừa trước khi trở về lại SG..

Chiến binh sắc..cũng được tắm rửa sơ qua...

Cha này thất ghét qua.. chơi cả bàn tọa lên bàn thờ của Triton...

12Long và Kedu.
​

 

[vtmkhoa]

hoành tráng và đẹp...
Các bác đivào rừng thế này nguy hiểm quá đi ah