Off-Road đêm dưới lòng hồ thủy điện Đắc Nông!

[F1racer]

Trích Roll2508:
--------------------------------

từ từ đi bác ơi
để otosaigon post trước

CC còn chưa hoàn hồn , cứ để lão Roll cầm đèn pin chạy trước Triton cùi bắp đi bác .

) Bác Lơ chơi bài đòi làm Phóng viên để ở dưới chụp hình rồi, có gì đâu mà phải hoàn hồn ạ.

Thế em cứ phụt tiếp vài cái nữa vậy.

Mặc dù cung cấp OS- Navi trên toàn ... quốc, nhưng vẫn pahri nhờ Navi địa phương:

Navi địa phương oánh giá quá thấp anh em nhà mình nên dẫn đi 60km đường ... đang làm.

Dmax trụi chạy như đua F1 tên con đường này, thế này thì quả là không vừa sức với 2 Lắc và Móc bọc.
Vì vậy, sau nhiều buổi họp đột xuất trên đường, cuối Phe áo đủ màu đã thắng phe áo đỏ (mốn xem đá banh trong Dì sọt)

Cả đoàn quay lại hướng thẳng đến Đắc Nông.

Thủy điện Đồng Nai 4

Đây là thủ tục quan trọng, và có lẽ nhờ đó mà đuợc các anh ấy độ cho nên bác Minh GIang biết dừng xe đúng lúc.

Duới chân đập:

Lại lo chụp hình roài

Naivi địa phương dắt đến dây rùi bảo : "đấy, hôm trước anh tiền trạn đến đây, nước lớn nên... đi về. Óp dốt thế đủ chưa? còn vào nữa, làm gì có ai đi đâu."

Giờ thì nhà mình tự Navi lấy vậy.
Sau khi hỏi kỹ giá sơn xe rồi nhưng Mr Lơ vẫn quyết định đi cuối cùng, để 2 bạn đi trước. Lãnh đạo có cái tầm nhìn chiến lược nhể.

Nói chung vào rừng chạy cũng chẳng sợ mấy, cây cỏ che hết vực rùi, cứ yên tâm nào chạy.

tạm vẫy đã, để bác Lơ làm tiếp chứ.

 

[F1racer]

Lần sau đi offroad mình cứ tìm cái chỗ nào cây cỏ che hết vực, đi ban đêm nữa thì yên tâm lắm ...kinh nghiệm của em sau chuyến này là vậy

 

[otosaigon]

Mặc dù lạc vào rừng nhưng chỗ nào có sóng điện thoại.. là tranh thủ gọi bắt độ bóng đá.."Alo kèo sao rồi, Argentia chấp nửa trái hả?"

Bác 12Long

sau hành trình ..thân xe Triton đẩy ghẻ ...

Cây cối mọc um tùm trên đường..
​

 

[langhe]

Đi về em nằm nguyên ngày hôm qua vì người ê ẩm, sáng nay em mới mò dậy được.
Mỗi chuyến đi đều để lại cảm xúc riêng. Lần đi này em thấy lão F1racer ngoan hiền hẳn, không còn "hung hăng" phang bừa nữa. Có lẽ do thiếu Vàng anh
Xem ra đi óp dốt nhưng lại làm tăng chỉ số IQ F1racer nhỉ?

Nói đến kinh nghiệm offroad thì khó mà dạy suông được phải không các bác đã đi. Em chỉ thấy mỗi chuyến đi anh em mình lại tích lũy thêm nhiều điều. Như trong lần này, phải chi có một chiếc xe cào cào đi tiền trạm trước thì hay biết mấy. Bác nào có chiếc xe này (chỉ cần 125cm2 thôi) thì đăng ký tham gia vào nhóm tiền trạm OS Offroad nhé!
Đúng là cung đường cũng thường thôi nhưng phải.... quay về.

 

[kedu016]

kiếp cầm máy

 

[A.M.C]

xem clip thấy tội nghiệp F1 quá. chắc có mùi gì bốc lên làm lão quạt mỏi cả tay

 

[THOPHI]

Lần sau đi offroad mình cứ tìm cái chỗ nào cây cỏ che hết vực, đi ban đêm nữa thì yên tâm lắm ...kinh nghiệm của em sau chuyến này là vậy

Cái này hơi bị hay á....khà...khà.... ngồi luôn trên xe đừng có xuống nghe Bác F1!!!

 

[A.M.C]

Trong clip Bác Lơ giống ở trển xuống quá

. Không biết có bà con gì với anh hùng Núp không nữa

 

[F1racer]

xem clip thấy tội nghiệp F1 quá. chắc có mùi gì bốc lên làm lão quạt mỏi cả tay

Quần áo mặc 2 ngày + ọp dốt bảo sao không có mùi

Lần sau đi offroad mình cứ tìm cái chỗ nào cây cỏ che hết vực, đi ban đêm nữa thì yên tâm lắm ...kinh nghiệm của em sau chuyến này là vậy

Cái này hơi bị hay á....khà...khà.... ngồi luôn trên xe đừng có xuống nghe Bác F1!!!

Hì hì .... đi nhiều nên IQ tăng, mình phải lên mui xe ngồi chứ bác, ,có gì là em đáp nuôn ...

. bên casscadeur nó đang mời em qua làm vài cảnh nhảy khỏi VA kìa

 

[kedu016]

Navi địa phương oánh giá quá thấp anh em nhà mình nên dẫn đi 60km đường ... đang làm. Đây là hẻm núi nơi diễn ra cuộc họp nội các vào hôm ấy, cuối cùng thống nhất ý kiến quay lại …

… quay lại đến chỗ này Navi VN call someone để nhờ quyền trợ giúp về hướng đi Daknong cũng như đường sá lên núi

sau hơn 1.5h đồng hồ. .đoàn trở ra đường lộ
Cây cầu giữa hai ranh giới Đắc Nông và Lâm Đồng. Chả có ai qua lại ..nên đoàn nghỉ giữa cầu ..

Vừa qua cầu được vài trăm mét, đoàn dừng lại miếu tưởng niệm các CB-CNV đã gặp tai nạn trong khi thi công dự án thủy điện Đồng Nai 4. Tuy không rõ những vụ tai nạn như thế nào nhưng nghe đâu cũng tầm vài chục công nhân qua đời. Đoàn dừng lại và thắp vài nén hương và cúng thêm vài trái cây mang theo.

Mỗi cá nhân sinh ra đều mắc nợ xã hội, có thể đó là những chiến sĩ trong thời bình ở đây. Chúng ta may mắn hơn khi có điều kiện vi vu ngắm cảnh, còn những con người ấy vì miếng cơm manh áo mà mất đi khi tuổi đời còn trẻ, giữa núi rừng và sương đêm…

Cuối cùng, dừng ở madagui tắm gội và rửa xe, rửa xích, phát quà cho trẻ em trong bản.
Đúng là OS Idol (Ai đồn), vừa cho dứt thùng mì thứ nhất, định thu xếp đi về, các em lại kéo thêm bạn bè đến nhận, đông vui lắm.

Mỗi tội có em gái kia trạc 17 trăng tròn, da ngăm ngăm là mắc cỡ không chịu đến nhận sữa mà đứng xa xa giặt đồ, dõi mắt theo đoàn.

Hình như manh nha ý kiến cho rằng “thôi để tuần sau phát tiếp(!?)”