Có bác hỏi sao không thấy hư xe? dĩ nhiên là phải có rồi, trận nào cũng phải có một chút sự cố nho nhỏ. Chuẩn bị tốt thì không có gì phải lo.
FJ bị bung cây phuộc sau
trong cái nóng như thiêu người của đường Trường Sơn
Tracker dở hơi cám lợn bị lủng két nước giữa rừng trong đêm
FJ bị bung cây phuộc sau
trong cái nóng như thiêu người của đường Trường Sơn
Tracker dở hơi cám lợn bị lủng két nước giữa rừng trong đêm
Last edited by a moderator:
Không tìm được đường băng qua Ban Mê Thuộc đành ngậm ngùi quay lại Đưng K'Nớ.
Chinh phục được mục tiêu này thì lại có tiếp mục tiêu khác cho lần sau, tạm gọi là vượt Đông Trường Sơn và chinh phục dòng K'rông Nô
Đưng K'nớ
Phát quà cho mọi người
Chinh phục được mục tiêu này thì lại có tiếp mục tiêu khác cho lần sau, tạm gọi là vượt Đông Trường Sơn và chinh phục dòng K'rông Nô
Đưng K'nớ
Phát quà cho mọi người
Last edited by a moderator:
Tạm biệt Đưng K'Nớ, tạm biệt sông K'rông Nô về lại Lán Tranh
Hình anh Đạt - Jeep1945 chụp
Qua khỏi Lán Tranh dừng lại ở trạm kiểm lâm Cổng Trời chờ đêm xuống thử cảm giác chinh phục Cổng Trời theo chiều ngược lại.
khi màn đêm bao phủ là đến lúc phải lên đường tìm cảm giác lạ, 6:12 PM, 18 độ C, cao độ 1600 mét.
phi đội chuẩn bị bay đêm
9:00 PM bay qua Cổng Trời, nhiệt độ bên ngoài là 14 độ C, vận tốc trên mặt đất là 30 km/h. Yêu cầu quí khách cài seat belt và ngồi yên tại vị trí.
Hình anh Đạt - Jeep1945 chụp
Qua khỏi Lán Tranh dừng lại ở trạm kiểm lâm Cổng Trời chờ đêm xuống thử cảm giác chinh phục Cổng Trời theo chiều ngược lại.
khi màn đêm bao phủ là đến lúc phải lên đường tìm cảm giác lạ, 6:12 PM, 18 độ C, cao độ 1600 mét.
phi đội chuẩn bị bay đêm
9:00 PM bay qua Cổng Trời, nhiệt độ bên ngoài là 14 độ C, vận tốc trên mặt đất là 30 km/h. Yêu cầu quí khách cài seat belt và ngồi yên tại vị trí.
Last edited by a moderator:
Các bác cho em hỏi mấy bác đi chỗ nào mà đẹp quá. Cho em xin chút thông tin về đường đi để tết này làm một chuyến...
Chỗ này đẹp quá đi...
Chỗ này đẹp quá đi...
sao chạy đêm mà bác Myzo không mở đèn cản và đèn mui vậy?? hay là bác sợ...hết bình???. Em là em kết vợ 2 của bác lắm đấy, bác cho cảm nhận sơ sơ về chuyến "Vu vơ" của bác đi. đợt đi trước các bác mấy ngày của Winclub bọn em khi tới láng tranh bọn em mới biết là đã qua Đưng K'nớ
(đường mùa khô dễ đi)
Các bác nghĩ sao về tấm hình này?? không hiểu khi xem lại hình có bác nào mua con 36 không nhỉ
, nhìn hình thấy rợn rợn sao ấy
Các bác nghĩ sao về tấm hình này?? không hiểu khi xem lại hình có bác nào mua con 36 không nhỉ
, nhìn hình thấy rợn rợn sao ấy
winlover nói:sao chạy đêm mà bác Myzo không mở đèn cản và đèn mui vậy?? hay là bác sợ...hết bình???. Em là em kết vợ 2 của bác lắm đấy, bác cho cảm nhận sơ sơ về chuyến "Vu vơ" của bác đi. đợt đi trước các bác mấy ngày của Winclub bọn em khi tới láng tranh bọn em mới biết là đã qua Đưng K'nớ
(đường mùa khô dễ đi)
Các bác nghĩ sao về tấm hình này?? không hiểu khi xem lại hình có bác nào mua con 36 không nhỉ
Nếu đi từ Cổng Trời vào thì phải qua Lán Tranh trước, đoạn này chỉ mới 1/3 đường trước khi đi Đưng Knớ.
Công nhận bác quan sát kinh nhỉ, em thấy con số đó rồi mà kg dám nói, mà cũng quên mua số đề luôn rồi !
