Bác nói không sai, nhưng im lặng với cái xấu cũng là tội ác. Biết đồng bào mình sử dụng xe thiếu an toàn mà câm lặng để tụi nó (Toyota LD) hút máu trên sự an toàn và tính mạng của ngừoi Việt không phải là điều đúng đắn. Nhờ diễn đàn OS mà chính bản thân em đã có sự hiểu biết hơn về xe và đã nói KHÔNG với sp của Toyota LD. Sức mạnh của cộng đồng sẽ góp phần tẩy chay kiểu kinh doanh bẩn thỉu này.Em tính kg nói thêm gì nhưng có một số thông tin sau chia sẻ với các bác,
- Gần 2,200 xe bán ra tính đến nay
- Tỷ trọng xe 1 cầu máy dầu khá lớn ( chiếm bao nhiêu thì có lẽ Toy kg công bố)
- Bản cao nhất, an toàn và đủ option nhất rất hạn chế bán ra
Như vậy có thể thấy Toy đánh vào đối tượng khách hàng chạy dịch vụ là chính, họ cần bền, tiêu hao nhiên liệu ít, option/ an toàn không đề cao, hiệu quả kinh tế nhất, thương hiệu tốt/ mạnh ( liên quan đến thanh khoản sau này ) . Vậy so ra ai có thể là đối thủ của FT đây?
Họ bán cái xe vào phân khúc này và cầu đang rất cao, và dĩ nhiên họ bán được.
Còn chúng ta, là ai trong những phân khúc còn lại hay cũng là một trong phân khúc đó? Chính ta sẽ trả lời! Và khôn ngoan có thể để chọn cho mình xe nào, đặc điểm ra sao, hãng nào thoả mãn nhu cầu đó, không ai ép, không ai lừa ai. Còn cầu mong hay muốn " chửi" cho Toy thương cảm rồi sản xuất những chiếc xe tốt hơn, an toàn hơn là chuyện không tưởng, hãy để quy luật cung cầu, thị hiếu và sự phát triển của thị trường, quy luật đào thải, cạnh tranh thương mại làm điều đó
Chia sẻ, trải nghiệm và nhận xét có lẽ đã là đủ trong phạm vi diễn đàn nay.
That's it.
Với thực trạng hiện nay, các khách hàng cá nhân muốn mua xe phục vụ gia đình, công việc và muốn có trải nhiệm mới mà không phải là Toyota/ Fortuner thì các bác cũng nên xem vài lựa chọn khác hoàn toàn đáng giá: Ford Everest Titanium, Pajero Sport All new ( 2 cầu và 1 cầu). Đâu phải cứ xe máy là Honda ( mua Triumph ngon choét), và Xe hơi là Toyota. Và cuộc chiến đã thực sự dần gay cấn, biết đâu ngày nào đó các con số sẽ phản ánh các câu chuyện khác ngày hôm nay? Không gì là không thể.
Vì sao thực phẩm bẩn các bác lên án mà xe thiếu an toàn lại chấp nhận. Những chiếc xe đó sẽ vẫn tồn tại khi hệ thống cao tốc nhiều hơn, tốc độ xe chạy ở tốc độ cao hơn được chấp nhận, dẫn đến xác suất mất an toàn cao hơn, nó không chỉ là sự an toàn của tài xế và hành khách trên xe mà còn của những người lưu thông xung quanh như chúng ta và gia đình chúng ta.
Nhà nước chưa bảo vệ được ngừoi dân khi chưa qui định xe phải trang bị đủ thiết bị an toàn mới đc bán ở VN thì ngừoi dân phải tự lên tiếng để bảo vệ mình và gia đình mình.
Chỉnh sửa cuối:
