Thảo Luận Chung OS Góp ý cho dự thảo "QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ"

[XaGan]

Điều 74. Cọc H (Cọc 100m)
74.1 <span style=""color: #ff0000;"">Cọc H được sử dụng trên các tuyến Quốc lộ</span>, là các cọc lý trình 100m được trồng trong phạm vi giữa hai cột kilômét liền kề. Cứ cách 100m từ cột kilômét trước đến cột kilômét sau trồng một cọc H. Trên chiều dài 1km có 9 cọc H lần lượt là H1, H2 đến H9. Kỹ thuật chôn cọc H tương tự như cọc mốc lộ giới;

Vậy mà trên các tỉnh lộ vẫn cắm vô tư các cọc H, và cũng không ghi chữ gì trên cọc!!!

 

[Xe Ngựa]

Cái đó là cọc tiêu, đâu phải cọc H đâu, bác Xagan.

 

[XaGan]

Chương 7 : Biển chỉ dẫn
Mục :
41.4.1 Những địa danh được chỉ dẫn phải là địa danh mà tuyến đường đi qua. Việc lựa chọn địa danh để chỉ dẫn theo thứ tự ưu tiên sau đây và được sử dụng trên tất cả các loại hệ thống đường (ĐCT, QL, ĐT, ĐH, ĐX, ĐĐT) trừ hệ thống đường chuyên dùng:
- Tên thành phố trực thuộc trung ương;
- Tên thành phố trực thuộc tỉnh;
- Tên tỉnh lỵ (trung tâm hành chính cấp tỉnh);
Chú ý: Không báo tên tỉnh trừ trường hợp tên tỉnh trùng với tên tỉnh lỵ.
- Tên thị xã;
- Tên huyện lỵ (trung tâm hành chính cấp huyện);
Chú ý: Không báo tên huyện trừ trường hợp tên huyện trùng với tên huyện lỵ.
- Tên thị trấn;
- Di tích lịch sử hoặc danh lam thắng cảnh;
- Tên ngã ba, ngã tư quan trọng, tên điểm đầu hoặc điểm cuối tuyến đường;

Hiện nay đi trên các tuyến đường thấy rất thiếu biển chỉ dẫn địa danh, trước đây có ghi nhưng sau này thấy xóa/che mất đi, nên từ biển chỉ dẫn địa danh 419 thì lại chuyển thành biển 420,421 (Khu dân cư,hết KDC), gây khó khăn cho việc nhận biết. Đặc biệt thiếu các địa danh thị trấn.
Đã bị xóa/che mất địa danh :

Nên để tên địa danh như cũ :

 

[XaGan]

Cái đó là cọc tiêu, đâu phải cọc H đâu, bác Xagan.

Hình minh họa trên chưa chính xác, vậy xem hình dưới này nhé !

 

[XaGan]

Kiến nghị cuối tuần: Đề nghị chuyển ngay bác XaGan về Sở GTCC hoặc cao hơn!

Chỗ đó có ..."nhậu" ... hở bác ???

 

[XaGan]

Phụ lục G :
Vạch chỉ dẫn ở trạm thu phí : hình G.26,27,28,29

Nên thống nhất mẫu này ở tất cả các trạm thu phí, tránh mỗi nơi một kiểu như ví dụ sau :

 

[XaGan]

Cọc H này sao lại đặt bên cạnh cột kilômét nhỉ ????

 

[michau83]

em có ý kiến, các bác thấy không phải thì bỏ qua.
1. đọc vào nhiều chữ quá, chữ tối nghĩa, hiểu sao cũng được.
2. không phải ở việt nam mới có phương tiện giao thông, nước nào cũng có. thế tại sao k lấy biển báo gần như là chuẩn quốc tế mà áp vào, cái nào họ k có thì ta mới thêm vào. mục đích làm gì: là để hội nhập, để nước ngoài nó vào VN không phải tới xứ "thiên đường" như chưa hề được tới. và để cho dân VN đi ra nước ngoài không phải lơ ngơ như "địa ngục". em rất ngạc nhiên khi myanma/cam pu chia sử dụng bảng biểu với màu sắc/kích thước y chang mẽo, úc, sing/malay....

 

[xichlonuoc]

em có ý kiến, các bác thấy không phải thì bỏ qua.
1. đọc vào nhiều chữ quá, chữ tối nghĩa, hiểu sao cũng được.
2. không phải ở việt nam mới có phương tiện giao thông, nước nào cũng có. thế tại sao k lấy biển báo gần như là chuẩn quốc tế mà áp vào, cái nào họ k có thì ta mới thêm vào. mục đích làm gì: là để hội nhập, để nước ngoài nó vào VN không phải tới xứ "thiên đường" như chưa hề được tới. và để cho dân VN đi ra nước ngoài không phải lơ ngơ như "địa ngục". em rất ngạc nhiên khi myanma/cam pu chia sử dụng bảng biểu với màu sắc/kích thước y chang mẽo, úc, sing/malay....

Em ủng hộ ý kiến của bác. Tuy nhiên em xin kể 1 câu chuyện có thật như sau:
Một khoa của 1 trường ĐH ở VN họp về điều chỉnh giáo trình dạy học cho sinh viên nhằm mục đích loại bỏ cái cũ, tiếp thu cái mới tiến bộ, giảm tải chương trình học. Sau một buổi chiều hội họp mọi thứ vẫn y nguyên, thậm chí chương trình còn nặng nề hơn vì:
- Bộ môn A: Tôi quan trọng không được cắt chương trình của tôi.
- Bộ môn B: Tôi cũng chẳng kém ai, ...
- Bộ môn C, D, ....
Vì vậy để làm được cái như anh em mong muốn thì Bộ GTVT thật sự phải cầu thị và thay đổi. Mong thay.

 

[minhkhue]

em có ý kiến, các bác thấy không phải thì bỏ qua.
1. đọc vào nhiều chữ quá, chữ tối nghĩa, hiểu sao cũng được.
2. không phải ở việt nam mới có phương tiện giao thông, nước nào cũng có. thế tại sao k lấy biển báo gần như là chuẩn quốc tế mà áp vào, cái nào họ k có thì ta mới thêm vào. mục đích làm gì: là để hội nhập, để nước ngoài nó vào VN không phải tới xứ "thiên đường" như chưa hề được tới. và để cho dân VN đi ra nước ngoài không phải lơ ngơ như "địa ngục". em rất ngạc nhiên khi myanma/cam pu chia sử dụng bảng biểu với màu sắc/kích thước y chang mẽo, úc, sing/malay....

Em ủng hộ ý kiến của bác. Tuy nhiên em xin kể 1 câu chuyện có thật như sau:
Một khoa của 1 trường ĐH ở VN họp về điều chỉnh giáo trình dạy học cho sinh viên nhằm mục đích loại bỏ cái cũ, tiếp thu cái mới tiến bộ, giảm tải chương trình học. Sau một buổi chiều hội họp mọi thứ vẫn y nguyên, thậm chí chương trình còn nặng nề hơn vì:
- Bộ môn A: Tôi quan trọng không được cắt chương trình của tôi.
- Bộ môn B: Tôi cũng chẳng kém ai, ...
- Bộ môn C, D, ....
Vì vậy để làm được cái như anh em mong muốn thì Bộ GTVT thật sự phải cầu thị và thay đổi. Mong thay.

http://www.otosaigon.com/...0y-29512-m5229551.aspx
Đã ban hành quy chuẩn mới.
Các ý kiến đóng góp của các bác cũng đã được xem xét đấy chứ.
Bác có thể tham khảo quy chuẩn tại đây:
[link]http://www.mediafire.com/view/?iqxu4e12d2z9yoo[/link]