chi tiết so sánh đây các bác nhé. theo em ít xiền thì chơi ecospot, nhiều kinh phí hơn thì kona, chứ em này làm hàng lắm
chi tiết so sánh đây các bác nhé. theo em ít xiền thì chơi ecospot, nhiều kinh phí hơn thì kona, chứ em này làm hàng lắm
Đọc thấy các bác toàn so sánh với Xpander; chỉ có chung 1 điều là giá ngang khung; còn lại 2 xe này chả ăn nhập gì nhau, SUV cỡ nhỏ và MPV cỡ nhỏ. Với lại Xpander chỉ trang bị cơ bản.
Cám ơn Admin đã trích mấy bình luận của mình, sau khoảng thời gian dài chờ đợi và phấn khích khi mới ra mắt, mình thấy đây đúng là 1 lựa chọn khó. Ngoài vẻ ngoài khá đẹp mắt (đa phần các bác đều đồng ý điểm này) thì động cơ & trang bị không hơn Kona là mấy, trong khi động cơ vẫn còn là 1 dấu hỏi.
Cái làm mình thất vọng chính là bản cao cấp nhất ở VN ko bằng các phiên bản quốc tế (động cơ kém hơn, ko phanh tay điện tử, hệ thống gầm/treo khác, hệ thống dẫn động chỉ có cầu trước, ko sạt không dây, ko có tùy chọn loa Bose, etc.).
Hơn thế nữa là cách bán hàng của Trường Hải làm mình ko thích, đã trang bị kém lại còn nói là "giá ưu đãi" hối thúc khách hàng chốt trong khi chưa có xe, có cảm giác họ cố gắng chạy theo 50% thuế trước bạ và đâu đó là Toyota Corolla Cross, mà chưa thật sự hoàn thiện được sản phẩm, chưa tối ưu được các options ở thị trường Việt Nam.
Cái làm mình thất vọng chính là bản cao cấp nhất ở VN ko bằng các phiên bản quốc tế (động cơ kém hơn, ko phanh tay điện tử, hệ thống gầm/treo khác, hệ thống dẫn động chỉ có cầu trước, ko sạt không dây, ko có tùy chọn loa Bose, etc.).
Hơn thế nữa là cách bán hàng của Trường Hải làm mình ko thích, đã trang bị kém lại còn nói là "giá ưu đãi" hối thúc khách hàng chốt trong khi chưa có xe, có cảm giác họ cố gắng chạy theo 50% thuế trước bạ và đâu đó là Toyota Corolla Cross, mà chưa thật sự hoàn thiện được sản phẩm, chưa tối ưu được các options ở thị trường Việt Nam.
