Thật ra giá 1k/km là không đắt. Với điều kiện chất lượng phải đạt
51LD1758 Hạng D 11/8/09 2.852 177 63 8/2/12 #11 Thật ra giá 1k/km là không đắt. Với điều kiện chất lượng phải đạt
maninh Hạng C 24/11/08 591 30 28 48 8/2/12 #12 51LD1758 nói: Thật ra giá 1k/km là không đắt. Với điều kiện chất lượng phải đạt Click to expand... Không đắt mà là quá đắt
51LD1758 nói: Thật ra giá 1k/km là không đắt. Với điều kiện chất lượng phải đạt Click to expand... Không đắt mà là quá đắt
Thong.Nguyen Hạng F 30/10/08 5.192 40 48 53 8/2/12 #13 nghe co số mà nóng lạnh luôn, vậy thì hàng hóa sẽ tăng nữa rồi.
Ha Sonata Chi Hội Trưởng S.O.S 8/1/11 21.497 168.813 113 13 tp HCM trenduonggiobui.wordpress.com 8/2/12 #16 Thế thì mình cũng phải nghĩ khi muốn đi đường này.
langtulangthang Hạng D 17/6/09 1.554 1.230 113 8/2/12 #17 Kiểu này mai mốt xe tải qua QL1 chạy hết, đường cao tốc thông thoáng cho các bác máu lửa đua đã luôn...
Kiểu này mai mốt xe tải qua QL1 chạy hết, đường cao tốc thông thoáng cho các bác máu lửa đua đã luôn...
D dinhngo Hạng D 24/8/09 1.769 961 113 8/2/12 #18 Làm đường để phát triển kinh tế mà thu kiểu nầy thì hàng hóa vẩn phải đi QL1 thôi ! phát triển cái nổi gì ? mấy chú container lại phải ra ql1 đua với xe 2 bánh nhé !
Làm đường để phát triển kinh tế mà thu kiểu nầy thì hàng hóa vẩn phải đi QL1 thôi ! phát triển cái nổi gì ? mấy chú container lại phải ra ql1 đua với xe 2 bánh nhé !
NGUYEN T Hạng D 10/10/09 4.176 720 113 8/2/12 #19 Ở đây có lựa chọn mà.Ai không muốn mất tiền thì chọn QL1.Em thấy từ khi có CTTL,QL1 cũng thoáng lắm,em có chạy mấy lần,thấy khỏe hơn ngày xưa.
Ở đây có lựa chọn mà.Ai không muốn mất tiền thì chọn QL1.Em thấy từ khi có CTTL,QL1 cũng thoáng lắm,em có chạy mấy lần,thấy khỏe hơn ngày xưa.
