Túi khí quan trọng nhưng thắt dây an toàn là quan trọng nhất, nếu không túi khí cũng chả giúp được gì. Bản pre hơn std rất nhiều: đèn, autoLR, cửa sổ trời, túi khí, ghế da, ghế lái chỉnh điện, sưởi ghế trước... cũng đáng hơn 100tr, tuỳ nhu cầu và ngân sách thôi.
Bác đang thich Outlander thì cứ mua, mà bác mua luôn bản 2.4 . Còn CRV thấy cái đít bầu bầừ xấu tệ...
Thanks bác, em chỉ khảo sát đường mua xe khác. ụ oẹ thằng san sắt, nó cứ dời ngày ra mắt.
Bài viết nhầm đó bác ơi, em nhớ máy mitsu sau này toàn đặt bugi ở giữa máy nên chắc chắn là cam đôi DOHC.
Giỡn chơi quài a? Out là 1 con xe đỉnh của đỉnh, bọn cùng mâm cửa nẻo nào so với chả sánh!
Phải hok a @Gừng 102? A này dám chê Out này a, ảnh ko biết Mít là con xe đỉnh nhất quả đất, và Kia là ngôi sao nhất trong dãy ngân hà đây này.
Nhắc chi ba cái đồ tào lao đó chứ, đồ cơ thiết kế từ thập niên 80-90 vẫn bền bỉ hơn bọn đồ điện tử kia nghen!
Out là một con xe đỉnh nhất dòng CUV chên toàn thế giới. Mấy a mua Out nói chung và mua Mít nói riêng toàn người thông thái cả đới.
Giỡn chơi quài a? Out là 1 con xe đỉnh của đỉnh, bọn cùng mâm cửa nẻo nào so với chả sánh!
Phải hok a @Gừng 102? A này dám chê Out này a, ảnh ko biết Mít là con xe đỉnh nhất quả đất, và Kia là ngôi sao nhất trong dãy ngân hà đây này.
Láo
Out bền gấp 3 CRV và máy lạnh cs lớn gấp 2 lần CRV
