Pajero sport chuẩn bị có phiên bản máy xăng

[scrlinh]

Đã máu thì chơi, lăn tăn chuyện hao thêm 1 vài lít xăng làm gì !

Bác này nói quá chuẩn luôn, nếu lên máu rồi là quất ngay, tết đến....

 

[Richievn]

Chừng nào xe này ra chính thức mấy bác để em làm vui lòng 2 cụ ở nhà tí

 

[f2]

Định tháng 6 năm sau mới mua thêm 7 chỗ, mà nhìn chiếc này lạ lăn tăn quá

 

[vietzorro]

Đã máu thì chơi, lăn tăn chuyện hao thêm 1 vài lít xăng làm gì !

Em kết câu nói của bác quá, đúng là "Một khi đã máu, đừng hỏi bố cháu là ai"
Vnexpress cũng có bài gới thiệu rồi này các bác, em chỉ thắc mắc mỗi cái là tại sao phiên bản giới hạn lại ra trước nhỉ???

Mitsubishi Pajero Sport có phiên bản máy xăng</h1> Pajero Sport máy xăng trang bị động cơ V6 dung tích 3 lít, hộp số tự động 5 cấp sẽ có mặt từ tháng 1/2012.</h2> Sau 5 tháng trình làng Pajero Sport máy dầu, liên doanh Vinastar ra tiếp phiên bản máy xăng với cái tên Pajero Sport Ultimate. Thiết kế giữa hai bản này không có gì khác biệt.
Pajero Sport Ultimate vẫn giữ hình dáng khá gọn, dài tổng thể 4.695 mm, rộng 1.815 mm và cao 1.840 mm. Cụm đèn pha liền khối liên kết với khe tản nhiệt chia đôi bởi logo Mitsubishi. Hai đèn sưng mù thiết kế đặt ở vị trí cao, nhỏ gọn. Phần đuôi xe đơn giản với cụm đèn hậu nằm ngang. Ngoại thất Pajero Sport nổi bật với hai cụm gương chiếu hậu gập điện mạ crôm. Bản máy xăng có thêm cảm biến lùi, phanh đĩa sau kích thước 16 inch.

Pajero Sport Ultimate máy xăng. Nội thất Pajero Sport có hai tông màu tương phản, với điểm nhấn là những chi tiết ốp gỗ màu trên bảng điều khiển trung tâm, cánh cửa. Những trang thiết bị giải trí và âm thanh, đầu DVD và màn hình LCD trung tâm và hệ thống 6 loa lại là chức năng chọn thêm đối với chiếc mẫu SUV.
Khác biệt của bản máy xăng so với máy dầu là ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, nút chỉnh âm lượng và lẫy chuyển số trên vô-lăng. Điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau.
Động cơ là loại V6, dung tích 3 lít, công suất 220 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 281 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp có chế độ thể thao. Dẫn động cầu sau giống chiếc Pajero Sport Diesel AT. Mức tiêu hao trung bình mà Mitsubishi công bố là 9 lít cho 100 km.
Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Mức giá đã gồm thuế GTGT là 995.725.500 đồng. Đây là giá của phiên bản Pajero Sport Ultimate đặc biệt (số lượng giới hạn), có thêm trang bị như đèn pha xenon, rửa đèn pha tự động, nẹp trang trí hông.

 

[Richievn]

Hehe con này về em đem dán 3M Dinoc cái dàn tablo và bọc cái túi da cần số là bá cháy.

Em ném đá cái cần số, thô qua !

Heheh lúa gom xong rồi....

 

[onlymer]

Đời rất dở, trâu chậm uống nước trong.

 

[manhcuong]

Đời rất dở, trâu chậm uống nước trong.

Giá cũng bằng con FTV của Toy rồi còn gì nữa. Mà cứ để cho nó ra xem sao chứ vật làm gì, chắc gì đã ngon như mong đợi!

 

[truong195]

Đời rất dở, trâu chậm uống nước trong.

Kế hoạch, chủng loại, giá cả đã công bố từ trước khi ra PS.. PS xăng chỉ hơn Công suất thôi. Những tiện nghi như lẩy số, điều khiển trên vô lăng, từ từ hoàn toàn có thể tự lắp thêm được, nó chỉ là cái công tắc điện.
.

 

[nqkhanhn]

Thằng này hơn FT ở chỗ có ht EBD, vì tính năng này mà em bỏ qua FT trong mấy lần đi mua xe.
@Re: cần số Mit bây nó thế đó bác.

 

[Phong Car]

Con này hình như giống Fo ở chỗ không có cân bằng điện tử phải không mấy bác?