Thảo Luận PAJERO SPORT G.4WD.AT HOÀN TOÀN MỚI ĐÃ XUẤT HIỆN

[truong195]

Theo bác Innova thì họ thay một chi tiết có đường kính trong lớn hơn, nên lưu thông dầu dể dàng, két quả là nhẹ và không ảnh hưởng đến chế độ làm viejc khác.
AMC là đại lý chính thức, nên họ vẫn có quyền bảo hành cụm này.

 

[truong195]

Đây ạ, thông qua bài báo này thì hãng nó cũng công nhận rồi nhé (cho dù bác Truong195 không công nhận!):
"Tuy nhiên, nếu như Mitsubishi Pajero Sport có động cơ hoạt động êm ái, khả năng cách âm của xe tốt, tiếng vọng lốp xe nghiến trên đường không phải là vấn đề lớn, thì khoang lái của chiếc SUV gây khó chịu bởi tiếng ù do cộng hưởng, nhất là ở vận tốc dưới 60km/h."
Link: http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mitsubishi-paero-sport-dong-co-xang-4x4-co-dang-quan-tam-944564.htm

Em đã chạy 24k km PSG 2WD, liên tục xuyên Việt 4K km em và cả nhà em ko thấy ù ì gì hết. Đi đường đèo, phẳng, xấu đủ cả. Mọi người đều ko say.
Quan điểm của em: "ù" là hiện tượng bị giống như khi máy bay hạ cánh, bị ù tai khó nghe người khác nói. Phải ngáp cái thật to mới hết ù

Còn khuyết điểm đây nè:
- Tay lái nặng
- Xăng ngốn 4k/km đường TP (15-16l/100km)
- Thỉnh thoảng chạy số 1 máy "gầm gừ" lên mới chuyển số 2 (chữa bằng cách tự mình lên số bằng lẫy trên vô lăng)

Bây giờ nhà máy trích bài của bác Trương Thúy Minh rồi đăng ở VNexpress.
Xe PSG thật, người thật, nhận xét của bác ấy thật. Bác cường có chịu tin không- chắc chắc không.
Sao bác lại mong muốn những người khác tin vào một bài báo của một người không chuyên, chưa kinh nghiệm nhiều xe khác nhau?

 

[dstuyen]

Em đã chạy 24k km PSG 2WD, liên tục xuyên Việt 4K km em và cả nhà em ko thấy ù ì gì hết. Đi đường đèo, phẳng, xấu đủ cả. Mọi người đều ko say.
Quan điểm của em: "ù" là hiện tượng bị giống như khi máy bay hạ cánh, bị ù tai khó nghe người khác nói. Phải ngáp cái thật to mới hết ù

Còn khuyết điểm đây nè:
- Tay lái nặng
- Xăng ngốn 4k/km đường TP (15-16l/100km)
- Thỉnh thoảng chạy số 1 máy "gầm gừ" lên mới chuyển số 2 (chữa bằng cách tự mình lên số bằng lẫy trên vô lăng)

3 cái khuyết điểm trên bác truongthuyminh nói cực kỳ chính xác.

Em chạy đc 7k km con PS-G 2WD, thời gian đầu rất rất căng thẳng về vấn đề ồn ù, lúc nào cũng lắng tai nghe xem xe mình có ù không: lúc thì cảm thấy có, lúc thì không. Sau chừng 1~2k km thì hình như không cảm thấy căng thẳng nhiều vậy nữa, đến giờ nó mất hẳn. Gia đình em: bố-mẹ, vợ và con chưa thấy ai nói gì về ồn ù từ lúc mua xe đến giờ.


Giờ vẫn còn hận lão manhcuong thôi miên mình mấy tháng trời

 

[innova2222]

3 cái khuyết điểm trên bác truongthuyminh nói cực kỳ chính xác.

Em chạy đc 7k km con PS-G 2WD, thời gian đầu rất rất căng thẳng về vấn đề ồn ù, lúc nào cũng lắng tai nghe xem xe mình có ù không: lúc thì cảm thấy có, lúc thì không. Sau chừng 1~2k km thì hình như không cảm thấy căng thẳng nhiều vậy nữa, đến giờ nó mất hẳn. Gia đình em: bố-mẹ, vợ và con chưa thấy ai nói gì về ồn ù từ lúc mua xe đến giờ.


Giờ vẫn còn hận lão manhcuong thôi miên mình mấy tháng trời

còn cái khuyết điểm không có option tay nắm Fix chưa Bác?

 

[manhcuong]

sáng giờ mới vào .
Đối vơi một người chuyên đi xe PS mà dien dẩn từ những người khoogn đi PS thì không hay lắm, họ không chuyên, chỉ dưa vào thông tin viets lại thôi.
Hai ba năm trước, mình cũng nghĩ thế, nhưng sau khi đi rất nhiefu xe, mìn đã nghĩ khác và chắc chắn như thế.
Hãy đi càng nhiều xe càng tốt, nhiều đường càng tốt, thì sẽ có nhân xét riêng cho chính mình.
Co thể nó không thích hợp với cảm giác của bác, thế cũng tốt.

PSG là chiếc xe an toàn mang lại nhiều lợi ich, và giá nó rẻ hơn những chiếc SUV khác có cùng tính năng .. Nếu bác nào quan tâm cứ đi thử nhiều xe rồi cân nhắc.

Họ viết cho hãng đấy bố già ạ, chứ họ đâu có dỗi hơi tự thuê xe về đi test ! Nội dung trước khi đăng đã được duyệt chứ có phải thích đăng cái gì là được đăng cái đó đâu! Bác có đi PSG 4x4 không mà cãi cố vậy trời?

 

[thôi chấn bang]

Mitsubishi Outlander bên Mỹ nó trợ lực tay lái bằng mô tơ điện nên nhẹ hơn là PS trợ lực bằng dầu .

 

[truong195]

Đây ạ, thông qua bài báo này thì hãng nó cũng công nhận rồi nhé (cho dù bác Truong195 không công nhận!):
"Tuy nhiên, nếu như Mitsubishi Pajero Sport có động cơ hoạt động êm ái, khả năng cách âm của xe tốt, tiếng vọng lốp xe nghiến trên đường không phải là vấn đề lớn, thì khoang lái của chiếc SUV gây khó chịu bởi tiếng ù do cộng hưởng, nhất là ở vận tốc dưới 60km/h."
Link: http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mitsubishi-paero-sport-dong-co-xang-4x4-co-dang-quan-tam-944564.htm

Họ viết cho hãng đấy bố già ạ, chứ họ đâu có dỗi hơi tự thuê xe về đi test ! Nội dung trước khi đăng đã được duyệt chứ có phải thích đăng cái gì là được đăng cái đó đâu! Bác có đi PSG 4x4 không mà cãi cố vậy trời?

Em đã chạy 24k km PSG 2WD, liên tục xuyên Việt 4K km em và cả nhà em ko thấy ù ì gì hết. Đi đường đèo, phẳng, xấu đủ cả. Mọi người đều ko say.
Quan điểm của em: "ù" là hiện tượng bị giống như khi máy bay hạ cánh, bị ù tai khó nghe người khác nói. Phải ngáp cái thật to mới hết ù

Còn khuyết điểm đây nè:
- Tay lái nặng
- Xăng ngốn 4k/km đường TP (15-16l/100km)
- Thỉnh thoảng chạy số 1 máy "gầm gừ" lên mới chuyển số 2 (chữa bằng cách tự mình lên số bằng lẫy trên vô lăng)

3 cái khuyết điểm trên bác truongthuyminh nói cực kỳ chính xác.

Em chạy đc 7k km con PS-G 2WD, thời gian đầu rất rất căng thẳng về vấn đề ồn ù, lúc nào cũng lắng tai nghe xem xe mình có ù không: lúc thì cảm thấy có, lúc thì không. Sau chừng 1~2k km thì hình như không cảm thấy căng thẳng nhiều vậy nữa, đến giờ nó mất hẳn. Gia đình em: bố-mẹ, vợ và con chưa thấy ai nói gì về ồn ù từ lúc mua xe đến giờ.


Giờ vẫn còn hận lão manhcuong thôi miên mình mấy tháng trời

Bây giờ nhà máy trích bài của bác Trương Thúy Minh rồi đăng ở VNexpress.
Xe PSG thật, người thật, nhận xét của bác ấy thật. Bác cường có chịu tin không- chắc chắc không.
Sao bác lại mong muốn những người khác tin vào một bài báo của một người không chuyên, chưa kinh nghiệm nhiều xe khác nhau?

Nhà máy thuê đăng hay không, không quan trọng, mà người viets không chuyên, không kinh nghiệm.
Hiện nhà máy cũng đang thuê làm event cho PSG4WD, mắc lỗi tèm lem, rất nhiêu Fan đang tẩy chay kia.

 

[truong195]

@Phong và Rbx
Topic này của Tuấn nhằm giơi thiệu cái mới của PSG4WD,
không nên tìm hiểu và kéo qua về ồn, vì nó đã có topic Chuyên đề về PS 2WD của bác Khoa. Nếu tìm hiểu thêm về chuyện này, xem lại Môt năm Pajero Sport: PajeroSport today. hien mất hình khá nhiều, nhưng nội dung vẫn có thể tham khảo được. Hôm nào chạy thử ZInger của thaytu, Quoc nếu tốt nữa thì cả bác Seabrea (Michelin) và bác Kẹo thì sẽ rút ra kinh nghiệm khác.
Võ hiện nay trên xe test là võ ồn và bám dường, còn trên Grandis là võ chống ồn.

Chủ nhật sẽ tổng kết các điểm này thành một topic nhỏ, có nhiều cái đáng xem, cả với những người không đi PS.

 

[manhcuong]

Bây giờ nhà máy trích bài của bác Trương Thúy Minh rồi đăng ở VNexpress.
Xe PSG thật, người thật, nhận xét của bác ấy thật. Bác cường có chịu tin không- chắc chắc không.
Sao bác lại mong muốn những người khác tin vào một bài báo của một người không chuyên, chưa kinh nghiệm nhiều xe khác nhau?

Nhà máy thuê đăng hay không, không quan trọng, mà người viets không chuyên, không kinh nghiệm.
Hiện nhà máy cũng đang thuê làm event cho PSG4WD, mắc lỗi tèm lem, rất nhiêu Fan đang tẩy chay kia.

Bác thật... "cố thủ" đến mức vô lý!
Em đố bác đăng lên 1 bài chính thức về PS mới đấy (bài chính chứ không phải bài ý kiến nhé). Người viết chuyên hay không chuyên thì khi viết xong sẽ chuyển cho Mit xem và chỉnh sửa (bài này để PR, có khi còn do chính nhân viên Mit viết ấy chứ, có hẳn hình minh họa họ tự chụp không phải lấy từ nguồn khác và xe có biển số rõ ràng), sau đó họ mới đăng.
Về cá nhân thì em chỉ muốn tìm hiểu xem thế hệ mới này có bị cái tật như trước không thôi chứ không có ý gì khác, em muốn những bác đã đi thử cho nhận xét chứ em không muốn nghe bác giải thích, vì điều gì bác nói hoặc chưa nói em đều biết nó sẽ như thế nào.

 

[dstuyen]

đúng dồi... viết trên trang của Mit thì phải qua kiểm duyệt của Mit


@bác truong195: em thấy bác manhcuong khen chê đủ hết, chỉnh sửa tè le, đó mới chính là đóng góp giá trị, em nghĩ người đi xe cần những cái khen chê như vậy.

PS nó cũng chỉ là chiếc xe tương đối, cái nó được là rất đáng giá so với số tiền bỏ ra.