Bộ đó hình như là của bạn ổng tặng. Mà ổng rộng lượng lắm, ổng mua cho chứ không lấy tiền đâu. Mà dụ dụ không chừng ổng tháo ra cho luôn thì tội ổng.Éc, sao ko hỏi lão Vũ Eric kia mua giùm, xe ổng giàn đèn sau đẹp quá trời
Hé anh Lợi hé!
Mà phụ tùng P 405 giờ nước nào có nhiều nhất ta, Em đoán là Ấn Độ.
Vụ đèn sau của 405, e có tháo ra ngó, ngoài cái ốp nhựa lâu năm bị mờ đi, thì còn miếng nhôm dẫn điện để chia ra các bóng nó oxy hoá tè le, điện dẫn kém, làm đèn sáng yếu xìu, tiếp xúc lởm chởm, chán lắm, giờ mà chế lại thay thành led hết thì mới ngon được.
Logo này có ý nghĩa gì ta ?Re
em kết nhất là cái logo
Không phải khó vì non sông cách trở. Mà khó vì lòng người ngại khó.
Em mới VT về. Xe đi chết máy 2 lần, không có xăng lên lược xăng. Hút thì nổ máy, nhung rồi cũng vậy. Cứ nghĩ là xe ăn xăng đến cạn bình. Lần đầu khi săp vào vong xoay gần đường dẫn vào Cao tốc. May, em bắt được anh xe gắn máy, anh này cung là tài xế xe tải chạy ngang thấy xe em hư, nhờ anh ấy chở đi mua can, mua ống, xăng về đổ vào xe.Đổ xăng vào đề máy nổ lièn các bác! Mừng lắm luôn đó, nhưng trong bụng cứ nói " xe mình hôm nay uống khỏe thế 400k xăng mới đổ/ đi được 44km!!?"
Nổ máy xong, em lượn xe qua vòng xoay gần Cao tốc, nạp 500k xăng, coi kim xăng mắc dịch có lên không? báo hại hết xăng mà khg biết.
Chạy 1 mạch đến VT, tối đi vong vòng, mà khg thấy kim xăng xuống bao nhiêu.
Trước khi về, em ghé cây xăng kêu nạp 500k nưa, mà bơm đuọc có 240k đầy bình rồi.Về đến Nguyễn Trãi- LHP, xe lại chết máy, em lại bắt xe ôm đi mua xăng, chạy tiếp. Lát sau em ghé cây xăng đổ, thì khg bơm đuọc nhiều, mới 44k đã đầy binh!!! ươ, em còn 70list xăng trong xe!
Thủ phạm là cái bơm xăng, nóng quá nó khg làm việc. Nhiệt độ xe khg quá 90o C.
Em ra VT ở thử Medicoast phòng 4 ng 860k, phòng cũ lắm, wifi hư, tóm lại là kém lắm.
Bác nào có cao kiến gì khắc phục bơm xăng cơ giúp em với nhé. Hàng mới xài khg được các bác ơi!Nóng là nó chảy miếng da bơm trong đó à
Nổ máy xong, em lượn xe qua vòng xoay gần Cao tốc, nạp 500k xăng, coi kim xăng mắc dịch có lên không? báo hại hết xăng mà khg biết.
Chạy 1 mạch đến VT, tối đi vong vòng, mà khg thấy kim xăng xuống bao nhiêu.
Trước khi về, em ghé cây xăng kêu nạp 500k nưa, mà bơm đuọc có 240k đầy bình rồi.Về đến Nguyễn Trãi- LHP, xe lại chết máy, em lại bắt xe ôm đi mua xăng, chạy tiếp. Lát sau em ghé cây xăng đổ, thì khg bơm đuọc nhiều, mới 44k đã đầy binh!!! ươ, em còn 70list xăng trong xe!
Thủ phạm là cái bơm xăng, nóng quá nó khg làm việc. Nhiệt độ xe khg quá 90o C.
Em ra VT ở thử Medicoast phòng 4 ng 860k, phòng cũ lắm, wifi hư, tóm lại là kém lắm.
Bác nào có cao kiến gì khắc phục bơm xăng cơ giúp em với nhé. Hàng mới xài khg được các bác ơi!Nóng là nó chảy miếng da bơm trong đó à
Chỉnh sửa cuối:
Bệnh này em mới bi rồi. Em đã chuyển sang bơm xăng bằng điện. Để xe 1.2 tuần đề vân tổt (acquy còn điện) mua cái bơm xăng bằng điện gắn vào thôi. Lần đó em kêu thợ quen làm.
0933148881 em o q9.
Vừa rồi đi Vung Tàu cả đam trong hội ngoài đó mà chỉ gặp dc XuHi . Bắt tay rồi thôi vì ai cũng là tài xế của gd. KS Hồng Ngọc thứ 7.cn 800k tiện nghi tốt. Wifi mạnh . Hổng nhớ tên đường
