Thảo Luận Chung Phải xử lý thế nào trong trường hợp này?

[adco]

Ủa sao thắc mắc thì khi bị xxx chận bác chủ thớt khg hỏi cho ra lẽ để ae còn biết đường mà tránh .
Ba16y lâu nay em chạy thì thươ2ng qua khỏi cầu SG hướng ĐN , tới ngã 4 này là em đá xinhan vào trong . Kg phải em nghiêm chỉnh gì mà theo tính bầy đàn , vì tới đó hầu như xe nào cũng vậy . 1 số chiếc thì cứ phang thẳng ở lane ngoài cùng nhưng em cũng khg thấy bị thổi .
Co2n bận về thì tới gần Văn Thánh cũng có 1 ngã 4 chia lane rẽ trái y vậy . Theo thói quen , tới đó em cũng chuyển qua làn giữa luôn

 

[letrieuphong]

Cac Bac cho em hoi, trong truong hop duong co 3 lan, lan ngoai cung cho xe con, lan giua xe tai va trong cung cho xe may. Den nga tu co tin hieu den re trai rieng, neu minh di thang ma dung o lan ngoai cung bi phat, ma chuyen vao lan giua cua xe tai cung bi phat. Vay truong hop do phai lam sao ?

 

[haichien]

Cac Bac cho em hoi, trong truong hop duong co 3 lan, lan ngoai cung cho xe con, lan giua xe tai va trong cung cho xe may. Den nga tu co tin hieu den re trai rieng, neu minh di thang ma dung o lan ngoai cung bi phat, ma chuyen vao lan giua cua xe tai cung bi phat. Vay truong hop do phai lam sao ?

Giả thiết của bác chẳng hợp lý tý nào !!!

Nếu tại giao lộ có đèn hiệu rẽ trái riêng, chắc chắn trước đó khoảng 50-100m phải có bảng phân luồng đường. Khi đã có bảng phân làn đường sẽ không có chuyện phân biệt oto con với xe tải, xe khách .
Trường hợp không có bảng phân làn đường thì làn ngoài cùng vẫn được phép chạy thẳng.

Vài điểm lưu ý :
- Hầu hết các tuyến đường trong nội thành hiện tại nếu có từ 3 lane xe trở lên : cho phép oto con chạy trên cả 2 lane .
Chỉ cấm lưu thông trên lane xe 2 bánh - Mấy chủ taxi chạy ẩu chuyên chạy vào làn xe 2B mỗi khi hơi đông xe (phân biệt bằng đường sơn liền nét) .
- Tất nhiên vẫn có 1 vài tuyến đường phân biệt loại xe như đoạn ĐBP từ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm đến Ngã Từ ĐBP- Đinh Tiên Hoàng, Q1.
- Trên các tuyến quốc lộ , bao gồm QL 1A XL Đại Hàn - trừ đoạn XL HN - hiện nay (từ 17/5/2010) phân biệt làn xe oto con và xe khách <30 chỗ , làn xe giữa cho xe khách >30 chỗ và xe tải .

 

[haianh67]

Các Bác ơi cho mình hỏi: đường Trường Chinh có 3 làn xe ô tô, có 2 ngã tư có đèn rẻ trái nhưng không có vẽ mủi tên chỉ dẫn ở dưới mặt đường.Vậy thì mình phải chạy như thế nào hả các Bác, xin chỉ giáo ạ!

 

[Love Car]

thường thì khi đến đèn xanh đèn đỏ em chạy vào làn giữa cho chắc ăn vì xe nào cũng thế chỉ có mấy xe rẽ mới chạy làn ngoài cùng

 

[toyZace]

Các Bác ơi cho mình hỏi: đường Trường Chinh có 3 làn xe ô tô, có 2 ngã tư có đèn rẻ trái nhưng không có vẽ mủi tên chỉ dẫn ở dưới mặt đường.Vậy thì mình phải chạy như thế nào hả các Bác, xin chỉ giáo ạ!

ẻ trái nhưng không có vẽ mủi tên chỉ dẫn ở dưới mặt đường.Vậy thì mình phải chạy như thế nào hả các Bác, xin chỉ giáo ạ!

Thường các ngã tư có có phân luồn trên trên mặt đường và bảng hướng dẫn thì tín hiệu đèn sẽ trái sẽ không cùng thời gian đèn đi thẳng (trước hoặc sau), trong trường hợp này phải đi đúng lane theo bảng hướng dẫn hoặc mũi tên chỉ đường. Đi sai lane dễ gây kẹt đường và sẽ bị XXX vịn
Trường hợp không phân luồn thường đi thẳng và rẽ trái cùng thời gian nên chạy đúng lane qui định cho loại xe.

 

[Vitamen]

Em cũng chơi chiêu này như bác khi "vô thế". Lúc nào lane ngoài cùng không có xe và đèn còn khoảng 10 giây, em qua bên đó bật xi nhan trái rồi dừng, nếu bên kia có xyz, em đá lái qua trái một chút như quẹo trái rồi trở lại đi thẳng giống như kịch bản đi nhầm đường. Cái này chỉ dùng khi đường quá đông và việc dừng lane ngoài không phiền toái các bác muốn rẽ trái thật.

Gần cầu SG thì ngã tư vào D2 Văn Thánh, ngã 3 vào Thảo Điền Q2 đều có phân làn rẽ, có biển và mũi tên trên đường. Nhưng nói chung thì trời tối chỉ có quen đường chứ chả kịp thấy đâu. Nếu lỡ sai làn mà thấy xxx thì chịu khó quẹo vào rồi ra lại đỡ tốn money, chỉ mất ít time cụ chủ thớt ah. Em cũng có lần dính ở khúc Thảo Điền rồi. Mình đứng lane rẽ trái, bên luông đi thẳng xe nhiều ko nhập lane được, bên kia thấy xxx đang nhăm nhe, thế là đành quẹo vào Thảo điền chơi rồi quẹo ra thôi...

 

[Tamagochi]

Bác chủ thớt thắc mắc là sao bác ý phạm 2 lỗi, sai lane và quá tốc độ mà XXX chỉ phạt có 1 tội sai lane thôi. Vậy có bác nào quen CAGT Q2 nhắn lại giùm là bác ý muốn nộp phạt thêm cho đúng tội ợ
Em thấy các biển báo trên đường VN ta đúng là khó nhìn vì đặt quá gần giao lộ hoặc bị các phương tiện, cây cối che khuất, tỷ như cái đèn vàng cũng thế, ở các nước, cái đèn vàng nó dừng rất lâu, thông thường là phải đủ thời gian cho 1 người đi bộ đi từ bên này qua bên kia đường rồi mới tới đèn đỏ. Còn ở VN ta thì soạch phát 2-3 giây là đổi qua đèn đỏ nên cái đèn vàng không có tác dụng mấy. Túm lại là phải lò dò cho quen đường trước, không thôi là dính chưởng ngay.

 

[giahy]

Em cũng hay chạy thẳng như bác chủ thớt nhưng bị dính chưởng lần nào, kỳ này phải cẩn thận mới được. cám ơn bác đã cảnh báo.

 

[phamthanhtruc]

Em cũng hay chạy thẳng như bác chủ thớt nhưng bị dính chưởng lần nào, kỳ này phải cẩn thận mới được. cám ơn bác đã cảnh báo.

Em nghĩ chắc bác chạy thẳng là gặp ngay lúc cả hai đèn ( rẽ trái và đi thẳng đều xanh) mà bác đi với tốc độ cho phép thì làm gì phạt bác. Hồi chiều em đi qua ngã tư ( rẽ trái sang hướng thảo điền) thì 1 chú chạy 4b (FIAT) chạy lane trong cùng (lane 3) qua ngã tư (đèn xanh vừa qua vàng) mà cũng bị xxx áo xanh ra hiệu tấp vào lề....phạt gì ta

sai lane hay vượt đèn. XXX áo xanh đội nón CSCĐ có được quyền chặn xe không vậy