meshow nói:
Đúng vậy đó bác.
Cái dở của gtcc ở đây là trên 1 khúc ngắn cắm 2 loại biển ngược nhau ---> gây rối trí cho lái xe ---> sơ ý một chút là phạm lỗi, là mất tiền.
Gtcc cắm biển dở ở chỗ nào?
Thông thường ở SG các ngã tư thường cách nhau không xa, chỉ khoảng 200-300m là lại gặp một ngã tư.
- Ngay sau ngã tư gtcc cắm biển 412, phân làn đường theo chủng loại xe.
Biển này thường rất bự, gắn trên giá long môn. Khi xe đang ở ngã 4, lái xe thấy biển 412 lật đật lo xi nhan chuyển làn theo đúng loại xe của mình.
- Đi tiếp một đoạn ngắn sẽ gặp ngã 4 mới. Trước ngã tư đó gtcc lại cắn biển 411 để định hướng di chuyển cho các loại xe.
Thông thường biển 411 này chỉ cách biển 412 trước đó khoảng 50-100m. Biển 411 thường nhỏ, lại cắm dưới hè đường, hay bị xe buýt che khuất. Nhiều bác tài chủ quan nghĩ mình mới chuyển làn theo 412 xong, không ngờ có biển 411 bắt chuyển làn lần nữa ---> dính chấu mấy anh hùng núp.
Xe mới chuyển vô làn theo biển 412, bác tài nào tinh mắt kịp thấy biển 411 cắm trên lề, nay lại lật đật chuyển làn một lần nữa cho phù hợp hướng di chuyển. Thiệt là "Khổ hơn khám điền thổ".
[/B]Để giao thông được thuận lợi, Gtcc nên bỏ hết các biển 412 cắm trước các biển 411, thay các biển 412 đó bằng biển 411 cắm ngay sau ngã tư, giúp các xe có thể chuyển làn phù hợp hướng đi ngay từ sau ngã 4.
