Ừ, ủng hộ Rita234 khi đòi cấm hết ô tô hay ít ra cũng thu phí thật cao vào! Thế nào tp HCM cũng thành "kỳ quan" thế giới khi ngay trong trung tâm có một "rừng" chỉ gồm xe máy chen chúc, hỗn loạn. Lúc đó không thành phố nào, đất nước nào dám sử dụng keyword "Amazing" để nói về mình nữa vì chỉ có tp HCM là xứng đáng!
beanna nói:em thấy thật sự vui khi cắm biển nội đô là 60km/h và xa lộ 100km/h và cao tốc là 120 làn trong , 140 làn ngoài .lắp súng bắn tốc độ tự động hoặc ít ra thì nên đứng hiên ngang mà bắn chứ đừng du kích .
ko biết điều em nói có thành sự thật hay ko hay cũng chỉ là giấc mơ ở xứ thiên đường này ??????
dậy đi bác ơi !trời sáng rồi
Bọn Tây khi thiết kế đường Catina cũng không ngờ rằng mấy chục năm sau xe đông dữ vậy, chuyện chia 3 làn xe chắc các cụ Tây này cũng giật mình , không ngờ thế hệ con cháu VN dám chia 3 làn xe như vậy. Chắc là tương lai đường DK này cũng vào danh dách đường kỳ cục nhất trên thế giới . Qua đó chỉ tổ làm khó cho SV đi du học vì qua cách tổ chức đường xá người ta sẽ đánh giá trình độ đào tạo và khả năng học ở VN. Nếu chưa hạn chế xe 4B vào tring tâm được, thì nên để 2 làn xe đường DK thôi, nhưng cho phép trộn các loại xe cũng được. Vấn đề là đường do Tây làm từ bao năm rồi, khả năng có hạn không nên sáng kiến để dồn xe quá nhiều vào đây.hmq nói:
Ở tất cả các nước khi số lượng xe vượt quá khả năng đường xá người ta đều hạn chế xe đi vào, VN mình hay hơn dồn xe sát vào để tai nạn nhiều hơn, chết nhiều hơn. Chẳng có gì nhục cả ở bên Tây người ta có những con đường như đường DK chỉ để đi bộ hay xe đạp thôi, đường DK này không nên làm 3 làn mà nếu cấm cả xe 4B, 2B nữa thành đường đi bộ cũng càng tốt hơn là để dồn xe đông nghẹt ô nhiễm giữa TT Thành phố nhiều khách du lịch.Clouds8 nói:
Cấm hết xe cơ giới luôn đi bác, chỉ cho đi bộ thôi, chúng ta sẽ trở về thời kì phục hưng !!!Rita234 nói:
