Cảnh Báo Phân tích bài bóc phốt Klara S ra nhiều điểm vô lý

[condao]

Vừa đọc bài ở đây mình cảm giác thấy nhiều điểm khá vô lý

https://www.facebook.com/thanhluong.le.16/posts/1746542805535222

Cách đây hơn 1 năm, tôi cũng tự hào y hệt các bạn hôm nay, khi bỏ ra gần 60 triệu đồng, làm người tiên phong mua xe máy điện #VinfastKlara S

• Thời điểm xe ra mắt cuối năm 2019 → mua xe trong khoảng thời gian 2020. Lúc ra mắt giá xe công bố 40tr. Thêm thuế nữa là 44tr. Nếu mua gần 60tr chắc là mua luôn 2 pin chứ không phải thuê. (giá 2 pin là 17tr nữa).

Khi mua con xe này, mục đích của tôi là để cho con đi học, cháu chưa đủ tuổi đi xe máy.

• Theo luật giao thông đường bộ, xe Klara S là xe máy điện, muốn điều khiển phải từ 16 tuổi trở lên. 16 tuổi cũng đủ điều khiển xe máy dưới 50cc. Chưa biết con chị bao nhiêu nhưng nếu dưới 16 tuổi thì cũng không đủ tuổi điểu khiển chiếc xe này. Hay là con chị 18 tuổi?

http://www.csgt.vn/tintuc/11454/Quy-dinh-ve-gioi-han-do-tuoi-dieu-khien-phuong-tien.html
http://www.csgt.vn/tintuc/11454/Quy-dinh-ve-gioi-han-do-tuoi-dieu-khien-phuong-tien.html


3 tháng sau, cháu đang trên đường đi học thì bị khóa xe từ xa

• Xe đang chạy không thể bị khóa, chỉ dừng lại mới khởi động không được thôi.

Tôi đã ký một hợp đồng thuê Pin và đặt cọc cho 2 cục pin đâu hơn 4 triệu đồng. Xe đi ổn, không vấn đề gì.
Tôi gọi cho tổng đài chăm sóc khách hàng thì được biết xe cháu chưa nộp phí thuê bao Pin hàng tháng. Tôi nổi khùng vì điều này không có trong thỏa thuận mua ban đầu

• Ủa vậy cuối cùng ở trên bảo đã kí hợp đồng thuê + đặt cọc, mà ở dưới bảo không có trong thỏa thuận? Vậy cuối cùng là ai kí với đặt cọc.
• Theo bản thỏa thuận này thì giá cọc chỉ 1.2tr 1 cục pin làm gì 2 cục mà hơn 4tr đồng? https://xemaydien.vinfast.vn/wp-content/uploads/2020/03/ĐIỀU-KHOẢN-DỊCH-VỤ-PIN.pdf

Tôi cắn răng trả thuê bao Pin hàng tháng, một cục 350k, 2 cục 700k, đi vượt 300 km/ tháng thì đóng thêm tiền vượt số km.

• Theo giá công bố của Vinfast, thì giá thuê pin cho dòng Klara S là 220.000 VNĐ/tháng không giới hạn KM. và 149.000 VNĐ/tháng giới hạn 300km. Con chị ấy mỗi ngày đi học 10km liên tục hàng ngày mới quá được giới hạn kia. Chị ấy lại nói 350.000 VNĐ/tháng với dòng Theon mà cái 350K này là không giới hạn KM (https://vinfastauto.com/vn_vi/chinh-sach-thue-pin-cua-vinfast-doi-voi-cac-dong-xe-may-dien)

Sau 6 tháng mua xe, Vingroup bán chuỗi Vinmart cho Masan

• Vingroup bán Vinmart vào tháng 12/2019 nên chắc chắn tại thời điểm mua xe phải biết là Vinmart đã được bán rồi.

Tôi lại cắn răng mua sạc về và con lại è cổ xách pin từ hầm chung cư lên nhà tự sạc

• Mình ở chung cư (của novaland) thì thấy các xe điện xe đạp điện đều có khu sạc riêng. Không biết chung cư nào mà phải xách lên nhà sạc?

Ap VinID của Vingroup chỉ chấp nhận thanh toán bằng thẻ ATM.

• VinID nạp tiền ngân hàng qua ATM, và cả ngân hàng liên kết không có thẻ tín dụng. Chị này biết xài Facebook, biết đi xe điện, hình như là buôn bán bất động sản nữa, ở chung cư không có ATM hay không có tài khoản ngân hàng các kiểu các bạn nghe có vô lý không?

đứng hàng tiếng ngoài đường chờ mẹ đi nộp tiền, mở khóa.

QUẢNG CÁO

- Nhắc lại là xe chỉ khóa khởi động, chứ ko phải đang chạy bị khóa, vậy nếu ở nhà đi là khóa rồi chứ đâu cần đợi ra tới đường mới bị khóa?

Nhưng cũng chửa cay đắng bằng, một ngày đẹp trời, biết được, cái xe mình mua 60 triệu, tiên phong mua đợt đầu với niềm tự hào yêu hàng Việt, 6 tháng sau người khác mua, chỉ phải trả có 20 triệu đồng, trong khi giá niêm yết vẫn là 39,9 triệu đồng

• Vẫn không thể tin chị ấy mua xe giá 60tr. Chả lẽ chênh tới thế .

Kẽo kẹt mãi, rồi thằng bé cũng đủ tuổi đi xe máy. Nó rụt rè bảo: mẹ đổi xe cho con được ko, xe này yếu, ko lên được dốc chung cư nhà mình, con toàn phải dắt bộ. Ok, đổi xe. Nhưng...

• Nghe dắt bộ là bắt đầu thấy phi lí, xe đạp điện bình thường cũng chạy được.

"Chị ơi khi bán xe chị phải mang trả pin và chỉ bán xe không pin thôi ạ". Ơ, ts, cho chửi bậy phát, cái xe máy điện ko có pin thì là xe đồ chơi à. Thế ko có Pin thì bán được bao nhiêu. Chắc 10 triệu là cao. Ha ha, thế tao vứt mẹ nó xe đi, 10 triệu ko đủ tiền mua một cái váy. Tao coi như yêu hàng Việt mù quáng, mua một của nợ, và tao sẽ vứt cmn đi".

• Lại 1 người kí hợp đồng mua xe thuê pin mà không đọc hướng dẫn sử dụng?

Mình cũng tò mò vào facebook chị ấy stalk 1 hồi thì đoán chị ấy còn trẻ, con chắc tầm 12, 14 tuổi chứ ko thể nào tới 16, 18 tuổi được.

→ Kết luận của riêng mình:

• Chị ấy mua xe cho bản thân, chả có mua cho đứa con nào ở đây
• Mua xe thì có mua thật đấy, nhưng mua luôn chả pin, chưa chưa bao giờ thuê pin.
• Câu chuyện thuê pin sai giá sai thông tin, rồi khóa xe từ xa chưa bao giờ gặp chỉ bịa ra, nên cũng không biết thanh toán phí pin qua VinID nó đơn giản thế nào, nạp tiền ra sao.

1 bài viết khá nhiều chi tiết phịa ra như vậy mà mọi người vẫn tin vẫn share, thì tội nghiệp cho những người đọc bị lừa.

*Bài viết thể hiện góc nhìn của thành viên​

 

[dienhoafancy]

Bài bóc phốt có thật hay sai đi nữa thì giờ bố ai dám mua xe điện của các anh Vin, trừ những người quá nhiều tiền. Giờ còn hơi sớm, đợi xem 1, 2 năm nữa các bác lỡ mua Fadil, Lux... sẽ ra sao.

Lux trước mắt em thấy cũng đc đó bác

 

[oldman_saigon]

Ai biểu bọn Vin nó giàu . Thích chơi gì thì chơi ! Ghét là phải

 

[gachcaocap]

Bài bóc phốt có thật hay sai đi nữa thì giờ bố ai dám mua xe điện của các anh Vin, trừ những người quá nhiều tiền. Giờ còn hơi sớm, đợi xem 1, 2 năm nữa các bác lỡ mua Fadil, Lux... sẽ ra sao.

Pác ơi. Ko cần phải đợi 1,2 năm đâu. Xem vài tháng tới doanh số thế nào là biết. Dự là vẫn bán xe ầm ầm. Pác ko cần phải lo dùm thiên hạ đâu. Em ko đi xe vin nhưng nghe các pác cứ nhai đi nhai lại cái ko có phụ tùng sữa chữa sau 1,2 năm nghe nó mắc cười quá. Chục năm nữa các pác đi xe vin mới phải lo chuyện đó. Xe người ta bảo hành 5 năm chạy tẹt ga đi. Sau năm năm cũng mới chỉ thay thế hư hỏng mấy thứ lặt vặt thôi.
- vấn đề là sau này các chủ xe vin bán lại xe để nên đời sẽ hơi khó

 

[JinLong]

Pác ơi. Ko cần phải đợi 1,2 năm đâu. Xem vài tháng tới doanh số thế nào là biết. Dự là vẫn bán xe ầm ầm. Pác ko cần phải lo dùm thiên hạ đâu. Em ko đi xe vin nhưng nghe các pác cứ nhai đi nhai lại cái ko có phụ tùng sữa chữa sau 1,2 năm nghe nó mắc cười quá. Chục năm nữa các pác đi xe vin mới phải lo chuyện đó. Xe người ta bảo hành 5 năm chạy tẹt ga đi. Sau năm năm cũng mới chỉ thay thế hư hỏng mấy thứ lặt vặt thôi.
- vấn đề là sau này các chủ xe vin bán lại xe để nên đời sẽ hơi khó

Em cũng nghĩ thế, phần lớn người mua xe điện thì đã có ít nhất 1 2 chiếc xe khác rồi nên không lăn tăn lắm. Còn em thì mua xe điện khi chỉ thanh toán 1 lần, chứ có bộ phận nào đó thuộc về người khác thì dễ rắc rối về lâu dài lắm

 

[minhduc17]

Pác ơi. Ko cần phải đợi 1,2 năm đâu. Xem vài tháng tới doanh số thế nào là biết. Dự là vẫn bán xe ầm ầm. Pác ko cần phải lo dùm thiên hạ đâu. Em ko đi xe vin nhưng nghe các pác cứ nhai đi nhai lại cái ko có phụ tùng sữa chữa sau 1,2 năm nghe nó mắc cười quá. Chục năm nữa các pác đi xe vin mới phải lo chuyện đó. Xe người ta bảo hành 5 năm chạy tẹt ga đi. Sau năm năm cũng mới chỉ thay thế hư hỏng mấy thứ lặt vặt thôi.
- vấn đề là sau này các chủ xe vin bán lại xe để nên đời sẽ hơi khó

Vài tháng nửa ko có cửa bán ầm ầm đâu bác. Có nước giảm bán dọn kho thì may ra. Chứ giá như giờ ko ai dại vậy

 

[Hieu_LA]

có tiền thì mua thôi, phốt như tự mình vả mềnh

 

[Nguyen.nTran09]

Hóng V xử lý, bài phốt nhiều thông tin thấy chưa chuẩn

 

[lafitte]

Một bài bock phốt hơi quá tay gặp một ông super soi cũng quá đáng ko kém
Nhưng mà cũng phải nói là Klara đợt này tuyệt chủng rồi, ko biết đi đâu hết.
Mấy cái bock phốt đúng là chỉ có giá xe là hơi khả nghi thôi, còn mấy bố mẹ mua xe cho con chưa đủ tuổi, ko đọc hợp đồng thì nó khá thường xuyên.
Thực ra cũng cần mấy bài bock phốt quá tay để hãng mẹ còn cảnh giác, chứ đúng là như vụ Vinmart đổi pin, h đem con bỏ chợ làm khổ ae đã mua xe.

 

[Trần Hoàng Hải]

đọc nhanh đi sắp bị block .bị xoá rồi . vài hôm bà này bị CA mời lên tội ý đồ vu khống .

Nếu thật sự như bài đăng thì Vin phải xin lỗi và cải tiến, còn nếu thằng đăng bài vu khống cũng phải xử lý về mặt pháp luật.