Thớt nhờ tư vấn CX8 với phò, chỉ được vài trang đầu còn bàn đến CX8, còn đâu về sau là xúi qua sò với San VS phò . 
Xe Hàn giờ đã ám xe Nhật trong tiềm thức
Cũng phải thôi, không phải tự dưng mà xe Hàn giờ bán kinh vậy
Xe Nhật với fan Nhật giờ tự thủ thôi chứ nẫu ruột lắm
Có lan tỏa giá trị đến mấy đi nữa nhưng những gì mang lại cho người dùng mà thua xe Hàn thì xe Nhật cũng đứt gánh thôi.
Người tiêu dùng giờ thực tế lắm, giá trị cốt lỗi mơ hồ ở đâu xa xôi quá, cái trước mắt là con xe mang lại cho họ hưởng cái đã rồi tính gì tính
Xe Hàn giờ đã ám xe Nhật trong tiềm thức
Cũng phải thôi, không phải tự dưng mà xe Hàn giờ bán kinh vậy
Xe Nhật với fan Nhật giờ tự thủ thôi chứ nẫu ruột lắm
Có lan tỏa giá trị đến mấy đi nữa nhưng những gì mang lại cho người dùng mà thua xe Hàn thì xe Nhật cũng đứt gánh thôi.
Người tiêu dùng giờ thực tế lắm, giá trị cốt lỗi mơ hồ ở đâu xa xôi quá, cái trước mắt là con xe mang lại cho họ hưởng cái đã rồi tính gì tính
Chỉnh sửa cuối:
Xe Fortuner máy xăng có thiết kế ống pô giảm thanh phát ra tiếng ù ù ù, theo em đây là chủ ý của nhà sản xuất chứ không phải lỗi, rất nhiều bác (hoặc hành khách) nói xe bị ù nhưng chủ yếu là do cái thứ âm thanh này.
Bác hỏi bản xăng của Fortuner thì chắc chỉ phục vụ gia đình. Vậy thì nên chọn Cx8 nhe bác, xe này hệ thống treo 4 bánh độc lập, còn fortuner 2 bánh sau treo phụ thuộc, nếu bác chưa biết mấy định nghĩa này thì google nha. Nhưng treo độc lập phục vụ gia đình bác tốt hơn.
Nội thất thì rõ ràng Cx8 có thiết kế thời trang hơn rồi, bước lên xe bác cũng thấy thích thú hơn vì cái xe của mình sở hữu nó đẹp.
Riêng fortuner máy xăng có thiết kế y hệt bản máy dầu MT, nên đi ra đường cứ bị xem như xe dịch vụ.
Bác hỏi bản xăng của Fortuner thì chắc chỉ phục vụ gia đình. Vậy thì nên chọn Cx8 nhe bác, xe này hệ thống treo 4 bánh độc lập, còn fortuner 2 bánh sau treo phụ thuộc, nếu bác chưa biết mấy định nghĩa này thì google nha. Nhưng treo độc lập phục vụ gia đình bác tốt hơn.
Nội thất thì rõ ràng Cx8 có thiết kế thời trang hơn rồi, bước lên xe bác cũng thấy thích thú hơn vì cái xe của mình sở hữu nó đẹp.
Riêng fortuner máy xăng có thiết kế y hệt bản máy dầu MT, nên đi ra đường cứ bị xem như xe dịch vụ.
đọc lại nhé, đọc kỹ lại bằng mắt và suy nghĩ bằng não trước khi cmt.
mình nói rất rõ: ko bàn đến những cái khác. chỉ nói riêng vấn đề tăng tốc thôi.
mà bạn nói yếu tố kỹ thuật thì xl bạn, con 4tuner có cái vẹo gì
Tóm lại mua chở người trong gia đình chủ yếu thì lấy CX8, mua cày dịch vụ chở người ngoài nhiều hơn thì Phò thu nợ.
