Sorento nếu mua thì mua máy dầu, còn lại thì nên lấy cx8 nếu phục vụ gia đình cần sự rộng rãi.
Hàng 3 cx8 là tốt nhân phân khúc CUV/SUV hạng D nhé (2 ghế lớn thật sự, không phải 2 ghế vừa vừa như dòng khác). Nếu nhu cầu 7 chỗ gia đình thì vote cx8 vì cá nhân mình nếu đi gia đình không nên mua máy dầu.
Sorento thì bề ngang rộng hơn (cx8 dài hơn và chung quy không gian thì cx8 nhỉnh hơn) nên nếu đi 2 hàng trên thì Sorento thoải mái hơn chút. Option cũng nhỉnh hơn tí khi có mát ghế (cx8 thì chỉ có sưởi)
Nội thất thì mình đánh giá cao ghế da nappa của cx8, ngồi sướng lắm còn lại cũng 50-50.
Cx8 có đèn liếc theo góc đánh lái đi đêm rất khỏe nhé, không rõ Sorento có không (vì mình đang dùng cx8 pre 2021)
À, hàng 3 cx8 thiếu cửa gió điều hòa (thật ra là có 2 cái dưới chân hàng 2, hàng 2 phải biết mở + tài xế lấy 2 họng gió trước đẩy lên trần cho nó về sau thì hàng 3 sẽ mát, còn không thì sẽ nóng nhé - có thể bổ sung quạt cắm chỗ để ly, nguồn ngay phía sau cốp rất tiện nếu thường xuyên dùng hàng 3)
Sorento thì bề ngang rộng hơn (cx8 dài hơn và chung quy không gian thì cx8 nhỉnh hơn) nên nếu đi 2 hàng trên thì Sorento thoải mái hơn chút. Option cũng nhỉnh hơn tí khi có mát ghế (cx8 thì chỉ có sưởi)
Nội thất thì mình đánh giá cao ghế da nappa của cx8, ngồi sướng lắm còn lại cũng 50-50.
Cx8 có đèn liếc theo góc đánh lái đi đêm rất khỏe nhé, không rõ Sorento có không (vì mình đang dùng cx8 pre 2021)
À, hàng 3 cx8 thiếu cửa gió điều hòa (thật ra là có 2 cái dưới chân hàng 2, hàng 2 phải biết mở + tài xế lấy 2 họng gió trước đẩy lên trần cho nó về sau thì hàng 3 sẽ mát, còn không thì sẽ nóng nhé - có thể bổ sung quạt cắm chỗ để ly, nguồn ngay phía sau cốp rất tiện nếu thường xuyên dùng hàng 3)
Sorento thì nên lấy máy dầu, máy xăng thì động cơ Skyactive của CX8 trội hơn hẳn.
Không gian thì CX8 hàng 3 ngồi thoải mái hơn nhưng bề ngang chật hơn. Tùy theo nhu cầu gia đình có thường xài hàng 3 không hay chỉ ưu tiên hàng 2 mà quyết.
Hình dáng thì CX8 bền dáng xưa đó giờ, Sorento thì thiết kế mới nhìn cũng cứng cáp, đẹp hơn, tùy thẩm mỹ.
Option thì Sorento trội hơn, CX8 trội hơn được xài da Nappa cho các hàng ghế nhưng điều hòa đặt ở chân hàng 2, hàng 3 không có cửa gió là điểm yếu.
Độ bền thì Sorento chưa xài chưa biết nhưng nhà có đứa em xài CX8 5,6 năm vẫn chạy phà phà, không hư hỏng gì nhiều.
CX8 thì Mazda không còn phát triển dòng này nữa nên chắc không nâng cấp thêm. Sorento tuy mới ra mắt bản mới tại HQ nhưng thiết kế vẫn mang hơi hướng bản cũ, nâng cấp option thêm nên cũng có thể xem xét, không như Santafe, bản mới, bản cũ như 2 phiên bản hoàn toàn khác, giờ mua Santafe xong Hyundai mang bản mới về là outmode liền.
Không gian thì CX8 hàng 3 ngồi thoải mái hơn nhưng bề ngang chật hơn. Tùy theo nhu cầu gia đình có thường xài hàng 3 không hay chỉ ưu tiên hàng 2 mà quyết.
Hình dáng thì CX8 bền dáng xưa đó giờ, Sorento thì thiết kế mới nhìn cũng cứng cáp, đẹp hơn, tùy thẩm mỹ.
Option thì Sorento trội hơn, CX8 trội hơn được xài da Nappa cho các hàng ghế nhưng điều hòa đặt ở chân hàng 2, hàng 3 không có cửa gió là điểm yếu.
Độ bền thì Sorento chưa xài chưa biết nhưng nhà có đứa em xài CX8 5,6 năm vẫn chạy phà phà, không hư hỏng gì nhiều.
CX8 thì Mazda không còn phát triển dòng này nữa nên chắc không nâng cấp thêm. Sorento tuy mới ra mắt bản mới tại HQ nhưng thiết kế vẫn mang hơi hướng bản cũ, nâng cấp option thêm nên cũng có thể xem xét, không như Santafe, bản mới, bản cũ như 2 phiên bản hoàn toàn khác, giờ mua Santafe xong Hyundai mang bản mới về là outmode liền.
Chỉnh sửa cuối:
Nhà đông người em vote innova cross bản v nhoá. Rộng rãi máy lạnh ok, hộp số cvt êm ái nhưng vừa lăn bánh em nó hơi khực khực do bánh răng của hộp số dcvt. Ba hàng đều ngồi êm nhược em thấy đóng cửa hơi phành phành nhẹ
Máy xăng nó mượt ga đầu, chứ lên cao tốc hay đèo dầu đối với em vẫn chân ái, hiện vẫn còn giữ Sorento 2014 đến nay. So với đám Hilux Adven, Everest trên công ty thì thấy mùi nó đỡ hơn nhiều. CX-8 em chưa chạy, còn CX-5 ga đầu nó ngon mà ga sau + có tải nó cảm giác khó tả, trong khi Sò em chạy đèo Đại Ninh 5 người + full hành lý vẫn mượt mà, lúc cần là vượt chứ không phải lấy trớn.
