Tin Tức & Sự Kiện Phí bảo hiểm ô tô cho xe điện cao hơn xe xăng với lý do linh kiện đắt đỏ, xe dễ cháy hơn

[người bình thường]

Ở các nước khác thì không biết, chứ riêng VN thì đảm bảo luôn ít nhất 20 năm nữa sẽ không có chuyện chính phủ ép người dân dùng xe điện. Đơn giản là xăng ở VN nó còn có nhiệm vụ đặc thù là một nguồn thu ngân sách nhà nước rất lớn qua thuế phí. Dân xài xe điện hết có mà ăn cám, vì rất khó để đánh được nhiều thuế như vậy lên giá điện.

Không khó khăn nào mà ncs không vượt qua.
Đánh thuế phí là muỗi.
Ncs cc nhờ nhắn.

 

[requatroivn]

sắp tăng giá điện rồi

 

[quannguyentsnct]

Phí bảo hiểm hàng năm ~1% giá trị xe
Giá xe điện đắt gấp đôi xe xăng thì phí bảo hiểm chả cao hơn.
Vd con Vinfast Lux A tầm 1 tỉ thì phí bảo hiểm hàng năm là 10tr
Con Vinfast VF8 giá cũng 1 tỉ nhưng chưa gồm pin, cả pin vào 400tr nữa. Phí bảo hiểm thành 14tr. Cứ bảo đi xe điện phí bảo dưỡng rẻ hơn, nhưng phí bảo hiểm cao hơn thì cũng thế
Sắp tới xe điện nhiều lên, nhu cầu xăng giảm thì giá xăng cũng giảm, giá điện lại tăng lúc đó chưa biết xe nào tiết kiệm hơn xe nào

Đúng rồi bác cách đây 6 tháng ai đi xe dầu rất sung sướng vì giá rẻ bây giờ thì nhăn mặt vì giá dầu cao rồi giá xe dầu cũng cao hơn xe xăng khoảng 100tr nữa. Nói chung là thời thế thôi ko nói trước được.

 

[Tuấn Cali]

Đánh thuế và phí trực tiếp vào trạm sạc cho xe điện ( gồm ở nhà) là điều dễ dàng !

 

[Chọc Chó]

Đánh thuế và phí trực tiếp vào trạm sạc cho xe điện ( gồm ở nhà) là điều dễ dàng !

Điện sạc ở nhà đánh thuế kiểu gì bạn? làm sao phân biệt được tôi sạc ở nhà hay sử dụng các thiết bị khác?

 

[Rachels]

Vậy mà lắp đặt trạm sạc dưới hầm xe bất chấp sự phản đối của cư dân...đúng là...

 

[Tuấn Cali]

Điện sạc ở nhà đánh thuế kiểu gì bạn? làm sao phân biệt được tôi sạc ở nhà hay sử dụng các thiết bị khác?

Odo meter + Adapter + Socket riêng!

 

[Chọc Chó]

Odo meter + Adapter + Socket riêng!

rồi ai quản lý vấn đề đó? nhà nước quản lý odo xe bạn à? nếu tua thì sao? socket riêng mình không cắm nhưng cắm chỗ khác. còn adapter bị kiểm soát thì thị trường sẽ có loại không bị kiểm soát.

với lại nhà nước chả có quyền gì can thiệp vào những cái đó.

 

[nta139]

Phí bảo hiểm hàng năm ~1% giá trị xe
Giá xe điện đắt gấp đôi xe xăng thì phí bảo hiểm chả cao hơn.
Vd con Vinfast Lux A tầm 1 tỉ thì phí bảo hiểm hàng năm là 10tr
Con Vinfast VF8 giá cũng 1 tỉ nhưng chưa gồm pin, cả pin vào 400tr nữa. Phí bảo hiểm thành 14tr. Cứ bảo đi xe điện phí bảo dưỡng rẻ hơn, nhưng phí bảo hiểm cao hơn thì cũng thế
Sắp tới xe điện nhiều lên, nhu cầu xăng giảm thì giá xăng cũng giảm, giá điện lại tăng lúc đó chưa biết xe nào tiết kiệm hơn xe nào

1.65%/năm
cục pin của VIN tại sao lại phải mua bảo hiểm!?

 

[Tuấn Cali]

rồi ai quản lý vấn đề đó? nhà nước quản lý odo xe bạn à? nếu tua thì sao? socket riêng mình không cắm nhưng cắm chỗ khác. còn adapter bị kiểm soát thì thị trường sẽ có loại không bị kiểm soát.

với lại nhà nước chả có quyền gì can thiệp vào những cái đó.

Bạn hình như chưa biết CN thời nay nó tới mức nào à? Nó có thể khóa và Update bất cứ thứ gì từ ĐT, Thẻ NH đến cái xe 4b ...từ xa thì ko quản được cái chuyện cắm sạc à?
Quản lý là v/đ khác, ở đây chỉ nói về KT và CN.