Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

[honam]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Trích đoạn: sunlight911

Trích đoạn: HoangRambo

Các cụ sính xe Nhật chủ yếu là vì 1 lí do chính: BÁN LẠI KHÔNG MẤT GIÁ NHIỀU. CHẤM HẾT.

Cái tu tưởng thủ cựu ăn chắc mặc bền đã ăn sâu vào máu người Việt Nam chúng ta từ thời bao cấp tới giờ phút này, làm sao mà thay đổi được!!!

Không thây đổi đúng thì làm seo phát triển được hả Pác!!Đời thay đổi khi ta thay đổi!
Em thấy xe Nhật hơn xe Hàn được một cái tiết kiệm xăng thoai! Còn mọi thứ toàn vớ vẩn !!!

ke ke ke xe nhật tốt hơn cái điều hoà đấy sư huynh ơi

ALL: Thưa các bác theo em nghĩ mỗi người một quan điểm thui, và lựa chọn cái gì hợp lý thì dùng, Nhật ko phải cái jì cũng tốt Hàn cũng thía, ở nhà em dùng bây h toàn hàng LD của HQ về đồ gia dụng em thấy rất ổn.

Còn về xe thì nếu mua SUV giá hợp lý hiện nay thì đúng là SF và Veracus là rất hợp lý, nhưng nếu mua Sedan hạng sang & trung bình thì xe HQ ko phải là sự lựa chọn tốt đối với em, và có thể rất nhiều bác. Như vậy có thể nói mỗi quốc gia và hãng xe có một ưu thế riêng cho từng khu vực.

 

[black_crown1888]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

quan điểm của em thì em thấy girl hàn xinh hơn girl nhật!!!!!!!!!!!!! hehe....... các bác thông cảm, em hơi lạc đề một chút....[8D]

 

[civic]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em cũng lạc đề... em đồng ý với bác black_crown1888 [8D]

 

[bovo03]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em đậu phộng tiếp,
Bác nói thế nào chứ Nhật có hoa hậu hoàn vũ chứ Hàn đã có cô nào ló mặt ra kwốc tế đâu.

Trích đoạn: black_crown1888

quan điểm của em thì em thấy girl hàn xinh hơn girl nhật!!!!!!!!!!!!! hehe....... các bác thông cảm, em hơi lạc đề một chút....[8D]

 

[bizviet]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Bác ơi,

Tui cũng không định đi sâu vào vấn đề kỹ thuật này, đại ý chỉ muốn nói chung vấn đề chuyển giao công nghệ thôi.

Có lẽ dùng từ chính xác thì là lăn ren,

Ở đây cũng chỉ muốn nói như bác là nguội nhanh / chậm dẫn đến cấu trúc, độ cứng, độ dẻo của thép thay đổi khác nhau thôi. Từ chính xác của giai đoạn cuối này có gọi là "ram" được không bác?

Vấn đề công nghệ khi nói ra rồi thì dễ, còn nhận thức ra nó là việc khác .

Chuyên môn này thì chắc là của bác rồi

Trích đoạn: NPH

Trích đoạn: bizviet
sau khi cán xong vứt cả một đống vào rổ, như vậy là làm cho nhiệt không thoát nhanh ra được ảnh hưởng đến chế độ "tôi" của thép.

Trích đoạn: adco

Để hôm nào em hỏi nó xem ý kiến của dân Hàn về hàng N và hàng Kim chi ntn rồi báo cáo các bác tiếp . Mà nói chuyện với thằng này mỏi tay lắm

Xin lỗi bác, đoạn chữ in đậm em không hiểu rõ lắm. Theo em hiểu thì cán và tôi là 2 kỹ thuật khác nhau về bản chất bác ạ. Còn bulông đai ốc dùng phương pháp cán để chế tạo thì em không rõ lắm. Còn tôi để đạt được độ cứng, thành phần cấu trúc, độ dẻo thì em còn hiểu chút chút.
Giữa xe nhập khẩu Hàn và xe nhập khẩu Nhật thì còn lăn tăn chứ giữa xe nhập Hàn so với xe LD Nhật thì em cứ chơi xe nhập Hàn cho ổn.

Vấn đề này thì phải sang tận nơi mới đánh giá được chứ xem phim thì dễ sai lắm. Hàn đang xuất khẩu dịch vụ giải phẫu thẩm mỹ sang Trung Quốc đấy, ăn khách lắm tui vừa đọc báo cách đây ít ngày

Trích đoạn: black_crown1888

quan điểm của em thì em thấy girl hàn xinh hơn girl nhật!!!!!!!!!!!!! hehe....... các bác thông cảm, em hơi lạc đề một chút....[8D]

 

[bovo03]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Ơ kìa,
Em thấy chỗ em các cháu nó cán ren co phài gia nhiệt hay ram gì đâu.
Ren được cán xong đạt độ cứng còn hơn chỗ khác ý chứ.
Có điều củ cán thì nghe đâu cớ khoảng 40K thằng mẽo thôi

Trích đoạn: bizviet

Bác ơi,

Tui cũng không định đi sâu vào vấn đề kỹ thuật này, đại ý chỉ muốn nói chung vấn đề chuyển giao công nghệ thôi.

Có lẽ dùng từ chính xác thì là lăn ren,

Ở đây cũng chỉ muốn nói như bác là nguội nhanh / chậm dẫn đến cấu trúc, độ cứng, độ dẻo của thép thay đổi khác nhau thôi. Từ chính xác của giai đoạn cuối này có gọi là "ram" được không bác?

Vấn đề công nghệ khi nói ra rồi thì dễ, còn nhận thức ra nó là việc khác .

Chuyên môn này thì chắc là của bác rồi

Trích đoạn: NPH

Trích đoạn: bizviet
sau khi cán xong vứt cả một đống vào rổ, như vậy là làm cho nhiệt không thoát nhanh ra được ảnh hưởng đến chế độ "tôi" của thép.

Trích đoạn: adco

Để hôm nào em hỏi nó xem ý kiến của dân Hàn về hàng N và hàng Kim chi ntn rồi báo cáo các bác tiếp . Mà nói chuyện với thằng này mỏi tay lắm

Xin lỗi bác, đoạn chữ in đậm em không hiểu rõ lắm. Theo em hiểu thì cán và tôi là 2 kỹ thuật khác nhau về bản chất bác ạ. Còn bulông đai ốc dùng phương pháp cán để chế tạo thì em không rõ lắm. Còn tôi để đạt được độ cứng, thành phần cấu trúc, độ dẻo thì em còn hiểu chút chút.
Giữa xe nhập khẩu Hàn và xe nhập khẩu Nhật thì còn lăn tăn chứ giữa xe nhập Hàn so với xe LD Nhật thì em cứ chơi xe nhập Hàn cho ổn.

Vấn đề này thì phải sang tận nơi mới đánh giá được chứ xem phim thì dễ sai lắm. Hàn đang xuất khẩu dịch vụ giải phẫu thẩm mỹ sang Trung Quốc đấy, ăn khách lắm tui vừa đọc báo cách đây ít ngày

Trích đoạn: black_crown1888

quan điểm của em thì em thấy girl hàn xinh hơn girl nhật!!!!!!!!!!!!! hehe....... các bác thông cảm, em hơi lạc đề một chút....[8D]

 

[mienhinh]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

@bơ vơ : Cán nó có cán nóng và cán nguội bác ạ ...

 

[Tí Sún]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Ựa ựa, mọi sự so sánh đều khập khiễng, no comment! Chẳng ai number nhất tuyệt đối mà cũng chẳng ai number nhì tuyệt đối cả!

 

[belancer]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em đồng ý với bác KV ở phần lớn các luận điểm, nhất là:
- Nhật tốt, không có nghĩa Hàn không tốt
- Không nên sùng bái hàng Nhật thái quá như thói quen tiêu dùng của đa số người Việt, trường hợp xe máy phải là Honda, 4 bánh phải là To hay cái TV phải là Sony,...

Tuy nhiên, bác ạ, mình cũng không thể phủ nhận 1 thực tế:
-Hàng Nhật tốt thật, quá tốt, nếu bác nào dùng hàng made in Japan, từ cái dao cái thớt, cái ấm nước cho đến hàng điện lạnh điện tử ....đều "sắt ra miếng".Hàng Nhật nếu là hàng sx cho nội địa chất lượng còn cao hơn hàng XK,đây là 1 chiến lược của Nhật.
- Nói gì thì nói ở quy mô vĩ mô nền kinh tế hay vi mô các doanh nghiệp, tập đoàn thì Nhật vẫn hơn Hàn, Hàn đang vươn lên mạnh mẽ nhưng Nhật cũng đâu có đứng yên.
- Chất lượng hàng Nhật hơn hàng Hàn là có thật, được kiểm chứng trên toàn TG, chứ không chỉ VN. Do đó, hàng Nhật cũng được ưa chuộng hơn, doanh số, thị phần cao hơn trên TG là đương nhiên.

KL: Nhật hơn Hàn là không bàn, ít nhất là 20-30 năm tới, tuy nhiên khi cần mua 1 sản phẩm cụ thể thì phải đánh giá nhiều yếu tố:
- tầm tiền,
- giá trị mang lại (tiện nghi, độ bền, tốc độ khấu hao, ....),
- after sales service
- giá trị thương hiệu (có nguwowif đánh giá cao chỉ số này)
- dòng sản phẩm đó được phát triển toàn cầu hay hữu hạn khu vực,
- xuất xứ sản xuất cũng rất quan trọng, các sp sản xuất cho Nhật, Âu Mĩ nói chung cao hơn các sản phẩm cùng lại sản xuất cho phần còn lại của TG.

Nên cho điểm trọng số đối với từng yếu tố để có quyết định cho riêng mình

Trích đoạn: Kienvang

Vì xe Nhật, xe Hàn có vẻ nóng ở box này nên tôi mạn phép BQT đăng ở đây.

@những người cuồng si hàng Nhật:
- Các bác nói toàn cái đúng thôi, hàng Nhật là rất tốt, bền, kinh tế... Nhưng có điều vì quá hâm mộ hàng Nhật đến mức nhiều khi hơi cuồng tín[8|] nên bọn Nhật mới mang những thứ chỉ dành cho khu vực kém phát triển như Vios, Zace-> Innova rồi Fortuner về cho dân Việt ta hưởng. Những hàng Nhật chất lượng cao mang tính toàn cầu thì giá thành cao quá, anh em không với tới nên mới nhảy sang hàng toàn cầu của Hàn Quốc (vẫn đắt hơn ở nước ngoài, đương nhiên song giá cả/chất lượng là phù hợp hơn hẳn).
- Các bác cũng nên nhìn sự vật một cách biện chứng một tí. Bây giờ thì ai cũng biết hàng Nhật là ngon, chất lượng cao nhưng có ai nhớ lại rằng khi Nhật Bản bắt đầu tái thiết lại đất nước sau năm 1945 thì hàng made in Japan đồng nghĩa với hàng chất lượng thấp? (các bác đọc Hồi ký của người sáng lập ra hãng Sony Akio Morita thì rõ[8|]). Sau một thời gian đầu tư kiên trì, bền bỉ cho chất lượng thì hàng Nhật mới được như ngày hôm nay=> hàng made in Japan là tốt. Ừ đồng ý là hàng Nhật vẫn tốt nhưng điều đó có đồng nghĩa với hàng hoá các nước khác không được cải tiến, không tốt lên ư? Các bác cứ chê hàng Kim Chi, thử hỏi ông sản xuất chip nhớ nào vượt qua được Samsung? Hãng điện thoại Samsung Mobile đang đứng thứ 2 thế giới sau Nokia, đương nhiên hơn cả Sony Ericsson. Rồi màn hình LCD, các bác chuộng Sony Bravia chứs v gì? Thực tế là Sony mua lại công nghệ panel của Samsung đấy các bác ợ, các bác đang xài Sony nhưng ruột là Samsung đó và bây giờ Sony cũng đang định liên doanh với Samsung để làm panel!... Nhiều thứ khác các bác có thể kể ra.... Các bác chê xe Hyundai nhưng thử hỏi từ Getz, Tucson, Coupe, Santa Fe, Veracruz... đều là hàng tiêu chuẩn toàn cầu của Hyundai trong khi chỉ có ông Nhật mới đẻ ra một tiêu chuẩn gọi là Đông Nam Á nên mới đẻ ra một loạt con danh tiếng là Vios, Zace, Innova, Fortuner... chứ mấy thứ này có bán được ở toàn cầu đâu.
- Nói túm lại, hàng Nhật Bản vẫn tốt, nhưng không có nghĩa là hàng nước khác như Hàn Quốc không tốt bằng hoặc không tốt hơn... Cái chúng ta biết là hữu hạn, cái không biết là vô hạn thì chúng ta hãy luôn cố gắng có một cái nhìn mở về thế giới, đừng đóng đinh vào những định đề A, B, C. Cái này có thể tốt ngày hôm nay, ngày mai xấu, kém chất lượng; hoặc nó vẫn tốt nhưng có cái khác còn tốt hơn...là điều hết sức bình thường và nên có thì chất lượng cuộc sống của chúng ta mới hi vọng có thể được cải thiện không ngừng.
... một số ý khác các bác đồng quan điểm có thể thêm vào!

 

[Red]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em nghĩ là so sánh với số tiền bỏ ra và giá trị sử dụng nó mang lại, cái nào cao hơn là mua thôi