Phó chủ tịch VinGroup: "VinFast sẽ không cạnh tranh với xe sang"

namosa · 8/10/18

Bin Bin nói:
Vậy iphone sx ở trung quốc sao người vn kì thị hàng tq thế bạn?

Tùy bạn thôi, em không tranh luận nữa, hehe. Yêu ghét là quyền của mọi người. Nhưng thông thường căn bênh nặng nhất lá bệnh gato bác à. Ai ở đâu mạnh, ở đâu giỏi thì mình khen, nhưng thằng kế bên nhà mình mà giỏi hơn mình, giàu hơn mình, mạnh hơn mình thì mình ... ghét, thế thôi.

binhtrinh · 8/10/18

nta139 nói:
đâu có nghĩa là tập đoàn Vin vượt giá trị của tập đoàn Hyundai!!!

theo thông tin do anh gg cung cấp, thì Vin Group có giá tầm 10 tỉ $.
giá trị thương hiệu của Hyundai đã là 13,2 tỉ $, (giá trị vốn thì 5/2015 đã là trên 30 tỉ $, từ đó đến nay kiểu gì mà chả lên cả đống), Hyundai là 1 trong 3 tập đoàn bự nhất của Hàn Quốc;

Nên chuyện anh Vượng giàu bao nhiêu chả có ý nghĩa gì ở đây cả.

Hyundai ko đi lên từ bất động sản và ngành nghề chính cũng ko phải là bất động sản mà là công nghiệp, vì vậy nó rất bền, còn Vin thì ai cũng biết rồi, lâu đài trên cát, sụp bất cứ lúc nào

)

lttaihus · 8/10/18

binhtrinh nói:
Hyundai ko đi lên từ bất động sản và ngành nghề chính cũng ko phải là bất động sản mà là công nghiệp, vì vậy nó rất bền, còn Vin thì ai cũng biết rồi, lâu đài trên cát, sụp bất cứ lúc nào )

Em thấy bác nói giống y như cái avatar của mình vậy

Jack Robinson · 8/10/18

binhtrinh nói:
Hyundai ko đi lên từ bất động sản và ngành nghề chính cũng ko phải là bất động sản mà là công nghiệp, vì vậy nó rất bền, còn Vin thì ai cũng biết rồi, lâu đài trên cát, sụp bất cứ lúc nào )

Khởi nghiệp ông Vượng cũng không bắt đầu từ bđs, từ vay mượn vốn để kinh doanh rồi giàu lên và nhìn thấy tiềm năng thị trường nên mới đầu tư vào bđs ở đúng thị trường và đáp ứng thị hiếu của thị trường cũng như sự nhạy bén tận dụng mối quan hệ nên ngày càng giàu lên nữa. Mấy ai làm được như vậy trong khi đang sống trong cùng 1 môi trường xã hội. Bác công nhận điều đó không?
Em thì mong rằng ổng sẽ làm cho VF ngày càng phát triển với vai trò người đi tiên phong để người sau nhìn vào đó mà mạnh dạn "dám làm" để phát triển đất nước. Bỏ qua các yếu tố xã hội, nếu ổng làm thành công ở mảng xe này thì dần dần sẽ có nhiều doanh nghiệp sản xuất các ngành phụ trợ ăn theo.
Các bác cứ giữ tư duy bảo thủ rằng Trường Hải, Thành Công, oto Giải Phóng, Vinaxuki....không làm được mà phán ổng "cũng vậy". Các hãng đó tầm đầu tư họ tới đâu còn ông Vượng tầm đầu tư tới đâu? Ở 1 lĩnh vực mới thì phải cần học hỏi và chịu đầu tư xứng tầm. Các bác cứ cho rằng Thiết kế Ý, máy móc khung gầm Đức là không phải sản phẩm của Việt Nam, xin lỗi nha, tại sao không tận dụng nền tản của sản phẩm đã được nghiên cứu thành công rồi để phát triển mà phải bắt đầu nghiên cứu lại từ đầu?
Cách làm của VF khác người ở chỗ đó, biết tận dụng và biết nắm bắt thời cơ. Bỏ ra thời gian, công sức, tiền bạc để nghiên cứu từ đầu 1 sản phẩm mà người khác đã làm từ lâu so với bỏ tiền ra mua cái họ đã nghiên cứu và sản xuất thành công rồi thì cái nào lợi hơn?

sang9c · 9/10/18

multicam nói:
Bác đừng búc xúc seeder cua Vin do

Nếu mấy bạn seeder có trình độ, có ăn học đàng hoàng, hiểu biết rành kỹ thuật cũng như sản phẩm của mình để tranh luận thì sẽ có hiệu ứng rất cao, đằng này tranh luận cứ giống như mấy seeder như bomphone thì toy chắc, cứ khăng khăng đồ ngoại ráp vào là ngon, là cao cấp, là sịn....mà đến bây giờ cái xe đem đi triển lãm ở Qtế chưa biết mô hình bên trong xe nó thế nào. Nản

sang9c · 9/10/18

manhbecon nói:
Haha. Đúng rồi bác, gõ 1tỷ này tỷ nọ nhẹ lắm. Đến lúc bỏ tiền ra mua lại ngó nghiêng ngó dọc các hãng uy tín lâu năm. LÒng yêu nước lúc ấy sao bằng yêu bản thân

Nói thật, lòng tự trọng, ý thức bản thân như con ruồi, ăn buffet, xếp hàng còn chen lấn chà đạp lẫn nhau, suốt ngày ở đó mà yêu nước, tự hào cái con cá.

super7series · 9/10/18

Jack Robinson nói:
Khởi nghiệp ông Vượng cũng không bắt đầu từ bđs, từ vay mượn vốn để kinh doanh rồi giàu lên và nhìn thấy tiềm năng thị trường nên mới đầu tư vào bđs ở đúng thị trường và đáp ứng thị hiếu của thị trường cũng như sự nhạy bén tận dụng mối quan hệ nên ngày càng giàu lên nữa. Mấy ai làm được như vậy trong khi đang sống trong cùng 1 môi trường xã hội. Bác công nhận điều đó không?
Em thì mong rằng ổng sẽ làm cho VF ngày càng phát triển với vai trò người đi tiên phong để người sau nhìn vào đó mà mạnh dạn "dám làm" để phát triển đất nước. Bỏ qua các yếu tố xã hội, nếu ổng làm thành công ở mảng xe này thì dần dần sẽ có nhiều doanh nghiệp sản xuất các ngành phụ trợ ăn theo.
Các bác cứ giữ tư duy bảo thủ rằng Trường Hải, Thành Công, oto Giải Phóng, Vinaxuki....không làm được mà phán ổng "cũng vậy". Các hãng đó tầm đầu tư họ tới đâu còn ông Vượng tầm đầu tư tới đâu? Ở 1 lĩnh vực mới thì phải cần học hỏi và chịu đầu tư xứng tầm. Các bác cứ cho rằng Thiết kế Ý, máy móc khung gầm Đức là không phải sản phẩm của Việt Nam, xin lỗi nha, tại sao không tận dụng nền tản của sản phẩm đã được nghiên cứu thành công rồi để phát triển mà phải bắt đầu nghiên cứu lại từ đầu?
Cách làm của VF khác người ở chỗ đó, biết tận dụng và biết nắm bắt thời cơ. Bỏ ra thời gian, công sức, tiền bạc để nghiên cứu từ đầu 1 sản phẩm mà người khác đã làm từ lâu so với bỏ tiền ra mua cái họ đã nghiên cứu và sản xuất thành công rồi thì cái nào lợi hơn?

Úi cha...phân trong cái tích dài quá mèng ui. Bữa lỡ dại khen đểu 1 cái , mà nói dóc riết thành tthần như vầy luôn hả speaker phường ? Có vài thắc mắc nhỏ , vì ai có tiền ít như tui chắc cũng thắc mắc. Mấy anh đa cấp , đại gia megabyte , hay công nghệ 0.4 xin miễn đọc.

- Màu đỏ : hia đề cập đến mối quan hệ " tận dụng " mà còn "nhạy bén"đó là gì vậy ? hay hứng hứng rồi tự bịa ra để viết cho có tụ. Nói gì thì nói , làm ăn cỡ tiền tỷ usd như anh vin , làm sao tin tức nó lọt ra ba cái hạng tà lọt , cóc ké hột me như vầy được , trừ khi có đơn đặt hàng. Ngược lại , tầm cầm ngoáy tai , xách cặp không là vài ngàn rồi , hông lẽ lên đây tranh thủ lấy thêm 3 triệu.....cũng vô lý hè ?

- Màu xanh lá đa: cái nầy mới còn dễ sợ hơn. Class ..pen for rent với cò chứng mà biết ông dượng đầu tư " tới đâu" luôn là sao ? vậy mấy bên kpmg hay ac nielsen nên giải tán cho rồi. Làm cái survey đổ mồ hôi sôi máu mắt về 1 cái " khách hàng đối thủ " mà ng ta thuê , nó cũng chỉ dám nói là có giá trị tương đối. Ngồi trà chanh , chém dữ thần vậy hả ? kkk. Thấy rành quá, hỏi thiệt hia chớ, Trường Hải, thaco, nó đầu tư " cỡ nào" , ngành gì, mà " không tới " vậy ? cho con số hay 1 vài cái sheet về analysis được hơm ?

- Tới dòng xanh biển là tui quỳ lại dan xin luôn rồi. Bữa trước comment thì thầy kêu là "..tui biết ông dượng cũng chẳng sạch sẽ gì ..blah blah " , but ổng làm việc chất lượng tốt , rồi thì đi từ căn bản đi lên, đầu tư về kỹ nghệ không ai như ổng..vv " . Giờ thì nói " w uych toẹt " da là ..ông Dượng ..bỏ tiền ra Mua..khỏi mất công ngâm cú

Mua ít mua nhiều chắc còn phải do tiền. Kiểu nào cũng nói ngược nói xuôi được. Chán ngán quá !

Kl: Thôi thì nói chung là làm ngành nào cũng phải kiếm tiền. Nhưng miễn đừng trả rẻ mình quá. Tóm tắt chương trình tới đây như vầy. Xong ai về nhà nấy chớ " diễn " hoài cũng mệt lắm. 1 cái xe vin lấy hiệu ứng controversial làm main key cho việc quảng bá. Tay nào thích làm truyền thông theo kiểu tiêu cực nầy kể cũng hay. Nhưng ở 1 khía cạnh khác , người ta được nhìn thấy thêm nhiều " trò " của 1 xã hội mà đâu đâu cũng danh ngôn , đạo đức hà rầm trên fb , 1 kiểu cười ra nước mắt. Có anh từng thề sống chết là xe vin ra bao nhiêu ảnh cũng bán xe thậm chí là ảnh bán vợ đợ con để ..quất. Anh thì thợ chính, ngày 3 xị rưỡi la còn bự hơn, chưa thấy xe nào hiện đại hơn xe din (vinfast)

. Anh thì cái vỏ chưa chắc biết thay, nhưng nhìn cục máy xe mình để luận cái fast nó hay chỗ này dở chỗ nọ. Rồi thì ôi thôi đủ các version về việc nâng 1 ..hòn bi sao cho khg rớt. Quanh đi quẩn lại cũng phải khen cái vin 1 tý, không thì mặc cảm như cái thằng cầm iphone 3 vô thế giới di động đòi dán ..cường lực vậy.

Xe vin được ca tụng ... có cục mái bmw, ok, ngon. Vô lăng bmw, ok, mái lạnh đúp -em -bê, ok. Nhưng chưa có ai tận mắt thấy nó chại hết, but, vẫn khen đều như vắt chanh. Làm mình nhớ tới 6 hay 7 nguyên tắc bán hàng bữa ông nào post lên đây, trong đó có câu khá hay " ..với người ít tiền..hãy bán cho họ sự sỹ diện.."

. Người việt nam có cái khôi hài nhất là ...luôn luôn phải nói theo đám đông. Công việc ế sưng ế xỉa, lên face là up hình ký tá, xuất hàng ??? cty nheo nhóc tới báo đảng mà còn phải thống kê tỷ lệ doanh nghiệp bỏ của chạy lấy người gần vài chục ngàn hết quý 3, nhưng lễ tết nào cũng phải đi chơi cho bằng anh bằng chị. Giờ nhìn 1 cái xe trên " phim " mà dám khen nức nở thì cũng không lạ. Lẽ đương nhiên có những người cũng ái quốc thật lòng, nhưng họ tự trọng theo kiểu khác, số nầy ít. Có người nhắc khéo mình đừng chê xe vin, sp quốc nội..kkk. Ok, tui không chê, vì tui cũng như mọi người. Cái xe còn chưa rờ vô . Nhưng tánh tui không thích dối lòng và cực ghét kiểu nịnh nọt đớn hèn.. và việc dàn dựng và bịa đặt " như thật " thành 1 câu chuyện dài để nhận vài cái like đểu là chuyện không bao giờ là " thương hiệu " của mình.

Jack Robinson · 9/10/18

Đã không muốn trả lời bài của bác bải sơ ri ở bài trước rồi. Mần ơn đọc hiểu đi.

P.Huayra · 9/10/18

Jack Robinson nói:
Đã không muốn trả lời bài của bác bải sơ ri ở bài trước rồi. Mần ơn đọc hiểu đi.

Ê dậy thế tóm lại khen Vin cho lắm, tự hào rồi có ủng hộ hay chỉ nói cho sang mồm.
VIN làm dc cái nào ra hồn chưa mà nâng bi to thế

super7series · 9/10/18

Jack Robinson nói:
Đã không muốn trả lời bài của bác bải sơ ri ở bài trước rồi. Mần ơn đọc hiểu đi.

Hehe, cám ơn vì đã không rải thêm chất độc. Xa hồi thị ngạn là tốt. Không cần trả lời trả vốn gì đâu. Vì cái cần là cho nhiều người khác họ nhìn ra được bản chất của vấn đề , vậy là đủ. Cần chi đôi co với phường Bốc phét thì ở đâu chả vậy. Chẳng qua là bị lật mặt ngày càng nhiều nên im lặng là lẽ đương nhiên, chứ tỏ ra cao sang thanh bần cái nỗi gì.
P/s: Cha mê xe thì con cũng thế . Nhưng quan trọng là đừng để bọn chúng nó vô đọc trúng mấy cái bài của thằng cha viết lách như vầy thì tội nghiệp tụi nhỏ. Kiếm tiền thì ai cũng kiếm, nên ráng làm cái gì cực nhọc 1 chút mà về sau ngẩng cao được cái đầu. Nhồi sọ kiếm cơm là cái nghiệp tệ bạc nhứt dành cho những thằng vừa ác miệng vừa bất tài . Thế giới nầy nó phẳng , nên nghề mõ ..hết thời 0.4 rồi nghe chưa.

Phó chủ tịch VinGroup: "VinFast sẽ không cạnh tranh với xe sang"

Tư vấn mua bán Ôtô

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

Du lịch

Bất động sản

Trên đường thiên lý