Re:Em lạy Fiat - Cái giá phải trả cho sự đam mê
Đơn giản vì quan điểm "xe Fiat là dòng xe rẻ $" ở VN ????? , mà thực tế rẻ thiệt !!!!(có hai mươi nàgn chiếc hà ?? hihihih) nên giá phụ tùng so với xe là đắt . Bây giờ Fiat cứ nâng giá xe lên 4,5 chục , 7,8 chục ngàn /chiếc , thậm chí vài trăm ngàn (như Ferrari,...) lúc đó thấy giá phụ tùng sẽ tương xứng với xe ngay ??? hê hê hê
- máy lạnh , dàn nóng,....thay mới có mười mấy chai , bà con kêu trời trong khi mer., bi em,...đụng vô là 2,3 chục chai thấy ..không mắc ???
- Đồ Fiat toàn của germany , porsche , turkey chính hiệu thì sao rẻ được .
- ví dụ : ai đó mặc cái áo T-shirt hàng Việt Tiến có khi 6,7 trăm ngàn nhưng bà con ..chê "đồ VN" , cũng cái áo T-shirt nhưng hiệu pier cũng 6,7 ngàn lại được khen ...sành điệu ?? heheheheh.
- Thôi thì theo em nghĩ nếu chỉ đơn thuần bàn về kỷ thuật để trao đổi kinh nghiệm thì được , còn việc "tâng bốc" hay "mạt xác" 1 thương hiệu thì không nên vì các hãng xe , tập đoàn,.....đâu cần mình nói họ mới biết , việc " chiếm được cảm tình người tiêu dùng" là việc của họ phải làm mà , đâu phải việc của em và các bác .
- ai muốn xài xe gì thì cứ xài , thế là xong
P.S : em thì luôn ...mơ đến Ferrari (ủa mà ferrari phải của tập đoàn Fiat không mấy bác ??) ka...ka ...ka
