Chắc cái tật mông đặt trên xe mắt lại ngoa gái nên mới ra cớ sự lại đổ thừa pi a dô
Bản chất xe Piagio họ ko thiết kế chống nghiêng (tương tự như SH ý), xe Piagio đời đầu ráp ở VN cũng ko có nốt. Do xe quá nặng nên VN bắt đầu chế cháo ra cái chống nghiêng này cho tiện, rồi hãng cũng ráp luôn chống nghiêng cho phù hợp với như cầu. Con Piagio thì trọng tâm xe bị lệch hẳn ra phía sau nên chống nghiêng rất nguy hiểm. Tóm lại xe chỉ được cái mã và tư thế ngồi lái thoải mái, chứ vận hành, bảo trì, phụ tùng … đều thua xa xe Nhật cùng phân khúc.
gấu mình tự nhiên hứng chí đòi mua vespa
đi được vài tháng thì chịu hết nổi vì xe nặng quá
vô tình mình có chiếc vespa để đi
Mấy anh nhọ sao đó, chớ mình mua tặng SN vợ chiếc Vespa LX ie3v gì đó từ thời 2015 tới giờ nó cứ chạy phà phà chưa bị hư bất cứ món gì, ngoài vỏ ruột, dây countermeter, và lọc nhớt
Em có chiếc liberty 12 cũng chả hư gì.
Chiếc Zip 15 hư Ic thay 2,5 tr
Các a đi xe nhớ cắt mịa dây chống taest máy.
Vn đường ngập, ẩm. Cái này làm chết máy, hư ic.
Ic vespa moit cái gom khiển nhiều thứ nên dễ hư
Chiếc Zip 15 hư Ic thay 2,5 tr
Các a đi xe nhớ cắt mịa dây chống taest máy.
Vn đường ngập, ẩm. Cái này làm chết máy, hư ic.
Ic vespa moit cái gom khiển nhiều thứ nên dễ hư
Em ấn tượng xấu với hãng này từ hồi 2 vc nhà thằng kế bên đứa thì mua chiếc LX150, đứa thì mua chiếc Liberty. Mà tụi nó đi sớm về khuya nữa. Xe gì mà đề mấy nó kêu cái đùng 1 phát đang ngủ giật bắn cả mình tưởng ai quăng lựu đạn. Máy xe kêu cũng to nữa, nó đi về là biết ngay
