Cục này của mình cũng bị bục từ hồi mới chạy được 2,5 năm. Đại Lý cũng bảo là không được bảo hành. Có lẽ do chất lượng cao su kém.Cho em hỏi cái cục cao su của em có vấn đề gì không? Có cần bảo hành không ạ?
Mới thay hết bộ đồ nè, thèng nhỏ lấm lem hết chơn.Em thắc mắc là sao bác có thể chui vừa để chụp nhỉ.
Em thấy hình 2, hình 4 là có dấu hiệu nha bác. Hình 4 bác chùi sạch một bên nhưng bên chưa chùi vẫn thấy dấu dầu xì ra, 2 cây trước sau bác chụp hay dzậy , em nghe chụp 2 cây trước kg được nên không có chui gầm chụp 2 cây trước
Các bác bình tĩnh hãy thay phuộc. Khi phuộc bị thấm dầu lần đầu tiên thì có thể là dầu bảo dưỡng chảy ra thôi. Nếu xe có hiện tượng chòng chành + thấm dầu thì phuộc mới hỏng, tức là chảy dầu từ ti ra.
2 cây trước pác đánh hết lái là chụp dc thôi mà. Vậy để đi bảo dưỡng 10.000km sắp tới em claim bảo hành nó luôn ạ.Em thấy hình 2, hình 4 là có dấu hiệu nha bác. Hình 4 bác chùi sạch một bên nhưng bên chưa chùi vẫn thấy dấu dầu xì ra, 2 cây trước sau bác chụp hay dzậy , em nghe chụp 2 cây trước kg được nên không có chui gầm chụp 2 cây trước
Dưới 3 năm hoặc 100K km là BH được mà bác Khoa. Xe em cũng có hiện tượng chòng chành, cứ nghĩ do bơm không đều hoặc chưa đủ kg, không ai nghĩ do phuộc.
Vậy là sắp có 1 cặp đạt ~ 10K là thay phuộc. Bác Xì Trum làm nhanh trước Tết cho sướng đi bác.
Mấy bác dịch vụ ở hãng book giúp tụi em 10 cặp phuộc sau để tụi e đến bảo hành với.
Đợt này chắc cháy phuộc rồi
Chi tại bác Inno
Đợt này chắc cháy phuộc rồi
Chi tại bác Inno
